REAL STRANGLER

Ja, gebeurt vaker. Met de vlakke hand een harde klap geven op het portier, onderaan, recht onder de deurklink , helpt vast wel. Misschien wil je ook weten waarom? Er loopt een stang van het sleutelslot, onder de ruit die open kan , door omhoog naar het eigenlijke deurslot. Die blijft wel eens hangen in de geleiding. Als je de bekleding verwijdert , kan je hem lekker smeren. Succes, Siert.

Hoi Ed, Op zolder ligt hier een setje schermverbreders wat ik gemaakt heb voor een klant van mij. Die rijdt met een Gen Right kit die inderdaad taps toe loopt. De dekking is midden boven het wiel volgens de 30mm norm, maar de afscherming van het wiel is mede door de smalle voorbumper onvoldoende volgens de steekproef controleur. Zoals gebruikelijk komen ze dan weer met het oude vrouwtje...... Als de bumper breder was geweest, was het geen punt geweest. Dus jouw keuze..... Voor de klant heb ik een beugel gemaakt die de bumper verbreed en dan naar het scherm loopt, midden boven het wiel. Iedereen blij. Succes, Siert.

Klinkt als brandstof druk, laat eens een drukmeter op de brandstofrail plaatsen en kijk dan wat er gebeurd bij aanzetten contact. Succes, Siert.

Zoek je een originele van Jeep? Let er dan op dat die uit de Amerikaanse Jeeps geen radio 1, 2, 3 en zo ontvangen. Iets met frequenties..... Succes, Siert.

Mijn keuze , Ja, een goede 75W140 met LS. Je hebt toch maar iets meer dan 2 liter nodig dus waarom bezuinigen. Bv... https://www.kroon-oil.com/nl/catalogus/product/648/gearlube-racing-75w-140/788/ Succes, Siert.

Het lijkt dat je koolborstels wat kort zijn geworden of blijven plakken. Ga even met de Jeep langs een dynamo revisie bedrijf, die lossen dat zo op voor je. Oh ja, laat je geen zg Chinees van 100 euro aanpraten... Succes, Siert.

Beste Hahaha, Je wilt niet weten waarom die waarschuwing klinkt? Er is geen zekering voor die zoemer. Je kunt wel de zoemer verwijderen, ga op het geluid af zou ik zeggen.

Maar heb je een buigmachine voor dunwandige RVS pijp? Dan wordt het interessant, EPS is echt ver weg voor ons westerlingen. Verder ken ik hier geen bedrijf meer dat RVS uitlaten op maat maakt.

Ziet er goed uit! Vergeet niet na de eerste keer stevig gebruiken de bouten nog even op koppel te zetten.... het wil wel eens wat bewegen. Succes, Siert.

Klus is niet echt moeilijk maar ik zou wel een hefbrug regelen. De tussenbak kan dan onder de auto blijven, dan heb je alleen een tooltje nodig om een borgveer te openen. Succes, Siert.

Voor dat je aan de klauwen begint, heb je de drukstift niet te diep staan? Oftewel komt de hoofdremcilinder wel helemaal vrij? Succes, Siert.

Je zult wel moeten. Zitten ook in de lagerset. De ring krijg je er niet makkelijk heel af, is een perspassing. Succes, Siert.

Hmmm, beetje moeite met het mooie werkplaats handboek? Maar goed, de bol is een soort reservoir waarin onderdruk bewaard wordt. En de leiding naar achter is van je EVAP systeem, zie FSM. Succes, Siert.

Ja, dat kun je zelf wel doen. Bij een goede leverancier een lagerset bestellen, de zaak goed ontvetten en schoon maken en dan de as er uit halen. De opsluitring kan je makkelijkst een gaatje in boren en dan met een beitel splijten. Voor het monteren van de nieuwe is een stuk steigerpijp handig. Succes, Siert.

Hoop wel dat verkoper er een teiltje bijleverd......

Neem aan benzine. Laat je brandstofpomp druk meten, vermoedelijk zit daar een probleem. Succes, Siert.

Ben niet zo handig met groene cirkels, maar zit je carter ventilatie slang nu ergens aan vast? ( Dat is de leiding die schuin over je blok loopt.) Succes, Siert.

Niet denken , maar doen..... opkrikken, linker voorwiel onder en boven beetpakken en controleren op speling en dan eraf en maar eerst eens naar de remblokken en de houder (zadel) kijken. Succes, Siert.

Is je remblokken houder niet ingesleten? Bekende Jeep kwaal.. Succes, Siert.

He Masis, kom op zeg! Als we bij de APK of onderhoud een onlogische KM stand willen invoeren gaan direct de bellen rinkelen!

Misschien is iemand die niet met zwarte handen aan de koffie zit wel sneller, maar.... Als je mij een pb stuurt met een email adres , heb ik vast wel vanavond een FSM voor je. Succes, Siert.

Vraag, welke vraag?

Wijze oude man zegt..... heeft alleen maar zin als je hem dan ook echt gaat gebruiken! Want natuurlijk is het een goed idee, maar er hangt wel een prijskaartje aan om het netjes te doen. Denk aan brandstofpomp, instrumenten, schermverbreders, bladeren..... Succes Siert.

Ja, je hebt geen pers nodig, alleen een goede bankschroef en wat afval ijzer. Maar als de bussen alleen maar verroest zijn zou ik lekker verven. Succes Siert.

Het is de bus die verroest is bij jou. De bus is geperst in een open U profiel. Succes, Siert.