rado

Haha. Thnx voor de info! en nog bedankt voor de tip! Ga em bestellen. samen met een nieuwe vc, achterste krukas keerring want die lekt behoorlijk, nieuwe oliepomp meteen doen? kan een lekkende krukaskeerring achter zorgen voor problemen met de torque converter?

Oke. Ik merk in het dagelijks gebruik niks. Kan het kwaad?

Is dat een probleem?

Maar nu het mooiste. De garage die tot nu toe alleen maar ellende heeft gebracht (een jeep specialist noemt ie zich) heeft de bout (driftpin) te vast gedraaid en is vlak onder de kop gebroken waardoor die pin er niet uit kan om de c clips te verwijderen. 🤬🤬🤬🤬🤬🤬 wat nu??

Kom in het dif dit stukje tegen. Komt volgens mij bij lim slip plaatjeS vandaan. Iemand suggesties?

Siert kan je 75w-140 ook voor het voordif gebruiken?

Ah ik lees net op morris4x4 dat je de olie kan gebruiken voor de voor en achter dif. daarbij 118 ml additief toevoegen. iedereen eens?

Wil morgen de olie verversen van de voor en achter dif. heb onderstaande olie nog liggen en heb ls additief van jeepparts (crown). Kan iemand mij adviseren? Volstaat deze olie voor zowel voor als achter dif? En hoe veel additief moet ik toevoegen achter?

Ok ik heb de nv dus. Thnx

Nieuwe banden, spoorverbreders eraf, nieuwe wiellagers, nieuwe fuseekogels, nieuwe draagarmen, beetje minder toe. Rijdt nu super... maar dat mag ook wel. Mooie klussen dat wel.

Of het nou een np249 of nv249 is ....

Dus de AA nodig?

Ja precies en dat ondemand 4WD begreep ik niet helemaal. 249 is toch altijd 4wd. Vandaar de verwarring.

Of is het nou de NV249?