Spring naar bijdragen

REAL STRANGLER

Forum member
 Profiel bekijken  Bekijk hun activiteit

  • Aantal bijdragen

    1,391

  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    74

 Soort bijdrage 

Alles door REAL STRANGLER geplaatst

  1. REAL STRANGLER
    Kijk, dat is mooi!
  2. REAL STRANGLER
    Dat is een prima relais, kennelijk ook geschikt voor Led. Vermoedelijk heb je een Europese draadboom, vandaar de verschillen. In dat geval is de storing van de alarmknipperlichten een mechanische en geen electrische denk ik. Neem aan dat je de alarmknipperlichten activeert op de stuurkolom of heb je een dashboardschakelaar?
  3. REAL STRANGLER
    Remco vergist zich, de Hazard Flasher is rond en zit onderaan het zekering blok. Succes, Siert.
  4. REAL STRANGLER
    Het snelste is denk ik even langs het dyno en starter revisie bedrijf bij jou in het dorp.... Succes, Siert.
  5. REAL STRANGLER
    Heb je wel een zg 6PK riem gebruikt?hierbij een foto van een pully zoals die eruit hoort te zien. Succes, Siert.
  6. REAL STRANGLER
    Ja, dat kan. Ik onderschat je capaciteiten niet, maar heb je de tekening op de Jeep gevolgd? Heb je de pullys allen met de hand laten draaien, behalve die van de krukas natuurlijk... Ze moeten natuurlijk ALLEN makkelijk draaien. Houdt dan eens een liniaal langs de pullys om te kijken of ze mooi op lijn liggen. Als laatste, had je de spanning goed? Succes, Siert.
  7. REAL STRANGLER
    Meestal betekent te snel knipperen een te lage belasting van de knipperautomaat, door bv een kapotte lamp of door het gebruik van led lampjes.... Succes,Siert.
  8. REAL STRANGLER
    Wat je nodig hebt , is een stukje U profiel, een stukje pijp, een bankschroef en een hamer. De procedure kan je nu vast wel zelf bedenken...... Succes, Siert.
  9. REAL STRANGLER
    Hmm, er rijdt niets comfortabeler dan de originele veren en schokdempers. Kennelijk hebben "ze" er iets anders onder gezet. Hopelijk hebben ze niet de hogere veren die er onder zaten ingekort, dan wordt het een stug verhaal. Dus.... wat is er onder gegaan? Succes, Siert.
  10. REAL STRANGLER
    Wel even controleren, zie het FSM... Groeten, Siert.
  11. REAL STRANGLER
    Wat ik graag wil weten , is of de druk mooi vast blijft na het uitzetten van het contact, hoeveel druk heb je 5 minuten na het afzetten? Verder, Heb je de opbrengst gecontroleerd? Succes, Siert..
  12. REAL STRANGLER
    Regel 1..... gebruik nooit maar dan ook NOOIT een zg Scotch blokje in een serieuze auto. Iets meer werk, maar wel voor altijd storingvrij is gewoon een stukje mantel van een draad met een scherp mesje verwijderen , daar de aftapdraad een paar keer omheen draaien en dat dan netjes solderen en isoleren. Omdat je alleen een relais stuurstroompje nodig hebt, kun je bv een radio draadje aftappen. Daar kun je vaak makkelijk bij. Succes,Siert.
  13. REAL STRANGLER
    Niet doen, gewoon laten zitten. Anders krijg je vroeger of later lekkage. 2 draadbreukjes is ook zeer onwaarschijnlijk, heb je niet toevallig de stekers verwisseld? Success, siert.
  14. REAL STRANGLER
    Mijn eerlijke antwoord wil je niet horen! Succes, Siert. Ps, kleine hint, verkoop die bullie......
  15. REAL STRANGLER
    Als je het alleen voor het geld doet, niet aan beginnen. Scheelt veel grijze haren.. Als je het alleen voor de hobby doet, vooral doen! Krijg je ook grijze haren maar dat heb je er dan graag voor over. Succes, Siert.
  16. REAL STRANGLER
    Je hebt een service Manuel van de Diesel gekocht? Welke is dat als ik vragen mag? Siert.
  17. REAL STRANGLER
    Mike, let even op... vaak is het de Yoke die ingesleten is die de lekkage veroorzaakt.. Succes,siert.
  18. REAL STRANGLER
    Google eens wat op clockspring.... als het geluid daar vandaan komt. Succes, siert.
  19. REAL STRANGLER
    Mee eens. Op het typeplaatje staat dan ook ..made in... Verder is de trekhaak kogel vrij universeel , dus past er vast ook een andere, rijdt eens langs bij een Brezan oid Succes Siert..
  20. REAL STRANGLER
    Goede vraag, Hier geldt dat wat je niet nodig hebt , er ook niet in zit. Met een zaklampje voor de gaatjes kun je aan de voorkant zien wat de functie is. In jouw geval is dat bv cruise control. Trouwens, een stukje tape over de gaten is een goed idee..... Succes,Siert.
  21. REAL STRANGLER
    R L A aan linker remlicht en RRA aan rechter remlicht.
  22. REAL STRANGLER
    Dan moet je wel kiezen of je links of rechts aan het remsignaal knoopt......
  23. REAL STRANGLER
    Wil je van Amerikaans naar Europees of andersom? In ieder geval zit het verschil in de bedrading na de richtingaanwijzer schakelaar. Let op... als je een aanhanger stekkerdoos hebt, ook dat moet je veranderen. Succes, Siert.
  24. REAL STRANGLER
    Dana 35 met kiespijn.... Siert.
  25. REAL STRANGLER
    Je zult toch echt het slangetje moeten aansluiten, het zit er niet voor niets. Zeker als het vacuüm is, zuig je daar nu vuil naar binnen, dat wil je niet. Met een beetje geluk zit de originele sticker nog aan de binnenkant van de voorklep, kun je zien wat voor slangetje het is. Succes, Siert.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...