REAL STRANGLER

Een echte Jeeper is eigenwijs....

Wat je (gratis ) eerst eens moet proberen is om die extra lampen er af te halen. Kijken of dat veel uitmaakt. Succes, Siert.

Dat is heel ander geld.... 254,10.... !

Bij zo een prijs, 5700 euro, zou ik zonder probleem naar Kwattakwatta rijden als het daar wel betaalbaar is. Ongelooflijk veel geld! Succes in je zoektocht en houdt ons op de hoogte. Siert.

Dankzij een aardige Jeeper in Rotterdam heb ik een prima andere spiegel. De twee RVS spiegels zijn nog in de aanbieding.

Hallo, ik zoek een originele zwarte spiegel. Heb nog 2 prima RVS spiegels in de aanbieding. Zelf ben ik niet zo van de bling-bling, vandaar. Stuur maar een pb, Siert.

Ja, je hebt pech ben ik bang. Waarschijnlijk is de voeler zoals jij het noemt, nu krom. Je kunt het dif wel terugplaatsen zonder de sensor eerst te demonteren maar dan moet je met een ijzerdraadje oid wel de pin ingedrukt houden. Succes, Siert.

Bram, weet je zeker dat je nu 3.07 hebt? Ik denk het nl niet. Even tanden tellen voor de zekerheid.... Verder, heb je de nodige ervaring en gereedschappen om zelf te re-gearen? Onderschat het niet, als je alleen maar speelt met de Jeep is het misschien niet zo kritisch en kun je een eind komen met een vloeitje, een sigaar en veel Bavaria, maar als je duizenden kilometers wilt rijden met een stille en betrouwbare Jeep moet het wel zorgvuldig gebeuren. Succes, Siert.

Maar, eerst een goede reset. Dan liefst met een andere accu starten, met een uitlees apparaat in de obd poort. Dan goed kijken welke storing er als eerste inkomt! Vaak is de eerste de aanwijzing. Succes, Siert.

Wat maakt feestdagen prettig? Mooi 2024 allen. Siert

Helaas, bekend probleem. Nieuwe klauwen is de enige oplossing. Reviseren heeft weinig zin omdat nieuwe klauwen niet duur zijn. Succes, Siert.

Na het primen snel de brandstofslang dicht klemmen met de drukmeter aangesloten.

Beloof niets, maar wat ik zeker zou proberen is om de boel te resetten. Accupolen los halen en even tegen elkaar houden. Na 5 minuten weer vast en proberen maar. Succes, Siert.

Zeker, ken je deze ... https://www.kroon-oil.com/nl/ .

De Wrangler 4.0 6 cilinder motor heeft veel weg van een scheepsdiesel, met alle voor- en nadelen vandien. Ijzeren kop en onderblok, ruime toleranties. Dus is 10W30 veel te dun. 10W40 of 10W50 en natuurlijk minerale olie en geen synthetische. Om de 5000 km wisselen en je motor rustig op temperatuur laten komen is het devies. Denk dat je met Kroon goed zit. Succes, Siert.