Spring naar bijdragen

REAL STRANGLER

Forum member
  • Aantal bijdragen

    1,391
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    74

Alles door REAL STRANGLER geplaatst

  1. Toch maar even opkrikken en de voorwielen vrij laten draaien, dan met bv een schroevendraaier op een blok hout controleren of er geen slag in je band of remschijf zit. Succes, Siert.
  2. Wit-oranje zit op Pooltje 5 van steker C132. Het is een snelheids signaal wat van je VSS , vehicle speed sensor , komt. Dit signaal gaat naar je PCM. Het wordt gesplitst op snijpunt S131 en gaat dan ook naar die grijze steker C132, daar eindigt het. Deze draad wordt wel eens afgetapt, bv voor een tripmaster of een aftermarket Cruise Control. Succes, siert.
  3. Zeg het maar, wat wil je precies weten? Als je de stekker losmaakt, staat er een heel klein nummertje bij elke aansluiting. Succes, siert.
  4. Dank je wel, Maar... XJ en YJ heb ik nog wel liggen, de TJ is anders. Natuurlijk ook wel weer om te bouwen , maar ja....
  5. Heb hier een tussenbak die de zwemles niet overleefd heeft..... Als iemand wat heeft hoor ik het graag, let wel, van de 4.0 liter dus 23 splines ingaande as! Siert.
  6. REAL STRANGLER

    Hallo

    Jammer, vind het wel lekker sixties! Succes, siert.
  7. Voor dat je moeilijk gaat doen , raad ik je aan om eerst toch de brandstof restdruk te controleren. Je kunt nl ook een lekkende verstuiver hebben. Succes, siert.
  8. Ook maar even de Homokineet checken.... Succes, siert.
  9. Wat is er aan de hand met die bladveer van de vooras? Het lijkt alsof er een los stuk tussen de bladen zit? Verder vraag ik me af waarom je niet zelf 'even' een Nederlands kenteken ophaalt, als dat zo makkelijk is.
  10. Haal die riem er maar even af, grote kans dat het geluid weg is! Succes, siert.
  11. Laat me raden, je hebt een bodylift?
  12. Even voor de duidelijkheid , je hebt dus de motor laten draaien zonder multiriem? Als je het kort doet, kan dat geen kwaad. Het geluid klinkt nl echt als een lager. Succes, siert.
  13. Snelste zoekmanier is een Jerrycan met een liter of 5 nieuwe benzine met een nieuwe slang even aan je pomp te hangen. Succes, siert.
  14. Bekende kwaal, viscokoppeling in je tussenbak overleden. Succes, Siert.
  15. Ho ho, draait de motor wel makkelijk rond met een sleutel op de krukas? Succes, Siert.
  16. Ben toch wel benieuwd wat ze van je cilinderkop vonden bij het revisie bedrijf? Verder alle lof, wordt erg netjes. Siert.
  17. Hoi, begin dan vast vandaag met de staalborstel en de kruipolie! Je weet wat de dokter zegt...... 3 maal daags inspuiten.... Succes, siert.
  18. Natuurlijk de moeren in de juiste volgorde vastzetten op het voorgeschreven koppel. Succes, siert.
  19. Even met de oude dyno langs gaan bij het revisie bedrijf..... blijf je onder de 100... Succes, siert.
  20. Zet even een gewone multimeter op je accu, als de motor draait moet je meer dan 13,5 volt zien op je meter. Zie je dat niet, is het laadcircuit niet goed. Is dat wel ok, maar meet je op de accu bij motor uit minder dan 12,5 volt.... wissel de accu dan even. Succes, siert.
  21. Zwart geel is massa, oranje zwart is pomp en beige zwart is meter. Succes, Siert.
  22. Grappig, ik had dezelfde vraag maar ik wil ook weer niet zeuren.... Toch raad ik je aan om met het resultaat even langs het revisie bedrijf te gaan, want ik denk dat het nog niet klaar is. Succes, Siert.
  23. Omdat je aan het restaureren bent en niet aan het ombouwen zou ik het niet doen. Terreinrijders willen graag achterlichten die verzonken zijn in de body en ook waterdicht...... dan kom je snel uit bij Led.
  24. Ja, dat kan wel maar...... Dan moet je achter het dashboard wel het een en ander aanpassen. Je bouwt dan om naar Amerikaanse uitvoering , ik mag dat wel eens voor klanten doen die graag USA Led achterlichten willen. Succes, siert.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...