Ogdak's Zj

[The Kick]

Je bent goed bezig Otto

[Ogdak]

Je bent goed bezig Otto

Hmm, weet ik nog niet. Zal moeten blijken als er een "rijdend" eindresultaat staat:B

[The Kick]

Hmm, weet ik nog niet. Zal moeten blijken als er een "rijdend" eindresultaat staat:B

Keep up the good work ..... wij hebben er ALLE vertrouwen in !!!

[kollee]

We volgen het weer ademloos Otto!!

Succes weer en gaat weer helemaal goedkomen!!

[REAL STRANGLER]

he Otto,

heb met veel genoegen je verhalen gelezen.

rijd zelf sinds enige tijd met een omgebouwde D44 HP in mijn TJ, en ik geloof dat jij ook plannen die kant op hebt.

als je geinteresseerd bent in m'n ervaringen laat dat dan even weten, ik sleutel makkelijker dan dat ik schrijf, maar ik vind dat je support verdiend.

siert.

[Ogdak]

Thnx Siert,

Zal het in gedachten houden, wat voor donor was het waar jij je D44HP onder vandaan hebt gehaald?

[REAL STRANGLER]

ook onder een Bronco vandaan, zelfde type als jij hebt.

[ leuk hoor, die klompen ijzer....... blijken de asbuizen inwendig niet door te lopen..... dat viel tegen.]

siert.

[Ogdak]

Ja zijn idd. mooi moppen gietijzer. Heb jij de as ingekort of sta je op "full width"?

[REAL STRANGLER]

natuurlijk versmald; ik vind een jeep al breed genoeg met 12.5" banden.

omdat ik voor net zo als achter beslist Alloy Usa steekassen wil, heb ik de maten van de as aangepast aan de interessantste [ qua prijs ] D44 steekassen. Je kunt weliswaar heel veel types krijgen, soms met slechts enkele mm. lengteverschil, maar de prijzen lopen nogal uit een.

afhankelijk van de gewenste plaats van de klok kan je bv. kiezen voor een combo van een korte Scout met een lange Wagoneer enz.

voor mij was het meest geschikt de assen voor het opleuken van een Rubicon. daardoor zit ik nu weer op de oorsprokelijke spoorbreedte.

Bouwen is kiezen. siert.

[Ogdak]

Verder met de side-bars,

De B-stijl loopt door tot de onderkant van het originele rocker panel.

Hier moet dus een stuk vanaf want er moet een kokerprofiel onderlangs komen.

Ook aan de voorzijde moet nog een stuk verdwijnen.

Genoeg ruimte aan de onderkant.

Stuk strip om een loodrechte basis en goede las ondergrond voor de te plaatsen koker.

Zo moet dan de koker er tegenaan.

[Ogdak]

Hulplijntje om aan de bovenkant nog wat ruimte te creeren.

Nog een steunstrip aan de voorzijde.

en vast.

Vervolgens aan de onderkant nog weer een reep blik verwijdert om een hoekprofiel

vanaf de binnenzijde te monteren om zo het bestaande zij paneel te "sandwichen.

Een afkortzaag is voor dit soort werk ideaal, oordopjes vereist

De buitenste koker komt er dan zo tegenaan.

Komt nog een platte strip van linkeronderhoek binnen koker

naar linkeronderhoek buiten koker.

van boven

en tot slot de voorkant

Zo volgend jaar verder.

[Ab]

Zo volgend jaar verder.

Serieus ijzerwerk. <_<

Ben benieuwd naar volgend jaar.

[Utah]

Worden de binnenkanten van die kokers nog ergens mee behandeld?<_<

[Ogdak]

Worden de binnenkanten van die kokers nog ergens mee behandeld?

Ja denk dat ik er nog een of ander anti-corrosief goedje inspuit.

[www.jeepie.nl]

Ja denk dat ik er nog een of ander anti-corrosief goedje inspuit.

Afgewerkte motor olie doet een wonder...en werkt goed door de koolstof die erin zit.

Vroeger deed mijn vader niet anders.

Nice job Otto....

Ziet er allemaal weer heel mooi uit.

[Ogdak]

Afgewerkte motor olie doet een wonder...en werkt goed door de koolstof die erin zit.

Vroeger deed mijn vader niet anders.

Nice job Otto....

Ziet er allemaal weer heel mooi uit.

Thnx, heb nog wel wat staan denk ik.

[zenixer]

hoe zit het met jou assen project..

ik kwam op het internet wel wat voor jou tegen..

Portal-Hybridassen.. gemaakt van Unimog Portale en Dana 44 assen...

misschien een leuk project voor jou...

meer info staat op http://www.killeraxles.com/html/wrangler_portalachsen.html

[Dutch Rebel]

Thnx, heb nog wel wat staan denk ik.

Hoi Otto,

Kom zaterdag 26 januari naar de Rustbuster. Ik denk dat je daarna de afgelopen olie laat staan

[Ogdak]

hoe zit het met jou assen project..

http://www.killeraxles.com/html/wrangler_portalachsen.html

Goed, ben alleen niet zo snel:B. Die site die ken ik, staan mooie dingen op

Hoi Otto,

Kom zaterdag 26 januari naar de Rustbuster. Ik denk dat je daarna de afgelopen olie laat staan

Ben bekend met Rustbuster, heb ik reeds de nodige spullen vandaan.

Helaas ben ik verhinderd op 26 jan.

[Gusmano]

Hallo Ogdak,

Ik ben vrij nieuw hier heb sinds kort ook een zj 5.2.

Gisteren heb ik jou topic ontdekt .

Heb met volle verstand verbijstering bijna 2 uur gelezen en bekeken wat je allemaal hebt gedaan..

Het is gewoon geweldig,hoelang ben je hier al wel niet mee bezig?

Dit leer je allemaal niet in een paar jaartjes:wacko:wat een vakwerk.

Nou je hebt er weer een Fan bij:D,mooie foto's en goed geschreven:thumbsup:

Ga alstublieft zo door:)

Groetjes Gusmano:B

[Ogdak]

Thanks,

Vorige week in Mammut wel weer een motivatie boost opgedaan, maar 't komt er momenteel even niet van. Moet eerst "even" de garage opruimen, kan niks meer neerleggen alleen maar stapelen:B.

[Dutch Rebel]

een motivatie boost ????????????

Je kunt nu nog omturnen naar Co-pilot, redenen;

• Geen investering,
  
• Gratis deelname evenementen,
  
• Veel plezier,
  
• Succes straalt op je af,
  
• Pech, oorzaak ligt bij de pilot,
  
• Biertje, geen probleem.

Stop met klussen, relax

[Ogdak]

een motivatie boost ????????????

Je kunt nu nog omturnen naar Co-pilot, redenen;

• Geen investering,
  
• Gratis deelname evenementen,
  
• Veel plezier,
  
• Succes straalt op je af,
  
• Pech, oorzaak ligt bij de pilot,
  
• Biertje, geen probleem.

Stop met klussen, relax

[JeePee]

Thanks,

Vorige week wel weer een motivatie boost opgedaan, kan niks meer neerleggen alleen maar stapelen:B.

Zeker motivatie opgedaan op Discovery bij Die Ludolfs

[Ogdak]

Zeker motivatie opgedaan op Discovery bij Die Ludolfs

Zou dat het zijn:no:, krijg meer een "malle pietje" gevoel bij die gasten:lol:.