Originally posted by Pullie@Nov 11 2005, 17:04
zeer mooi verslag, wanneer komt deel 2 uit?
<div align="right">
nu
maart 2004
Ondertussen de nodige kleine reparaties uitgevoerd,
Remschoenen t.b.v. de handrem, keerring achterste aandrijfas en een homokineethoes voor de linkse steekas.
Inmiddels zijn de spullen uit de US of A gearriveerd heeft er ruim 1 maand over gedaan.
Dus aan de slag, eerst achter, m.b.v. een veerspanner ruimte maken om,
er vervolgens een 2" schijf tussen te schuiven.
en jawel geeft wat meer ruimte in de wielkast hier met een 235/75*15 wat overeenkomt met bijna 29"
Vervolgens naar de vooras.
Kon om te beginnen hier geen gebruik maken van de veerspanners, dus verder met de spanbanden gaat ook prima zorg
wel voor goede spanbanden.
Heb voor geen gebruik gemaakt van schijven maar zeer bewust voor ACOS'sen gekozen.
Waarom? Zijn traploos instelbaar in hoogte van 1,25" tot max 4". Aangeraden door leverancier om niet hoger dan
3" te gaan.
Is inderdaad een stuk duurder dan schijven maar heb er inmiddels al een hoop plezier van gehad.
Als je vervolgens een stalen bumper met lier monteerd ben je op de neus toch vlot een kilo of 80 zwaarder dan
dat stukje plastic(bumper).
Gevolg, neus van de ZJ zakt een flink stuk in, dus ACOS'sen "opdraaien" en je hebt de boel weer mooi vlak staan.
in detail
hier het halve...
en hier het hele eindresultaat.
Ja inderdaad nog op de "kleine" 29" banden. ARB bull-bar was inmiddels besteld en vond het dus zonde om de
standaard bumper te verzagen
om voldoende ruimte voor stuuruitslag te creeren om met de 31" te kunnen rijden. Geduld is een schone zaak.
In de tussen tijd wat onderhouds zaken uitgevoerd, hoes van een stuurkogel vervangen.
Ook de "diffen" van nieuwe olie en dope(achter) voorzien en ja dan moet je natuurlijk ook wat met het diff
deksel.
bling-bling
gegrond
groen gehamerslagd(t)
en gemonteerd.
Inmiddels het bevrijdende telefoontje gehad, nadat eerst een verkeerde(XJ) bull-bar was bestelt, dat nu dan toch
de goede(ZJ) was binnengekomen.
"let the games begin"
Een aanvang met de demontage/sloop van een aantal onderdelen.
Het mooie goed omzichtig uitgepakt, er mochten eens krassen op komen. Ja nu lach je er om heb er inmiddels een
aantal malen
de slijptol ingezet. Hoe/Wat en Waarom vertel ik nog wel.
De montage onderdelen uitgestald,
Tijd voor een korte break.
