Spring naar bijdragen

stephan

Forum member
  • Aantal bijdragen

    228
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    5

Alles door stephan geplaatst

  1. Je zou even kunnen voelen hoe hard de slangen worden en of beide slangen heet worden als de motor op bedrijfs temperatuur is. Als hij openscheurd kan de druk te hoog zijn. Miss opend je dop te laat, deze zou ik vervangen. Welke prijsklasse radiateur gebruik je? Als de dop goed is en hij bouwt druk op zou je een lektest kunnen doen.
  2. 3x over hetzelfde probleem? 3x over hetzelfde merk geplaats? Wat gaat er stuk? Gescheurd in de behuizing?
  3. Thanks Rob, lijkt idd niet te passen..
  4. Zijn er jeepers die weten of een familybar van een TJ in een cj7 past? Van een YJ past wel. Het raamframe zal aangepast moeten worden ivm de buizen naar voren. Wil de veiligheid voor de kids vergroten en 3 punts gordels plaatsen. Gr Stephan
  5. Ik heb ze een keer gebeld maar kon mevrouw niet verstaan.. Heb vervolgens op aliexpress een nieuwe gekocht voor nog veel minder en die bevalt prima. Was overigens niet voor xj maar voor cj.
  6. Dus een kenteken erbij krijgen gaat niet meer lukken ? Idiaal voor iemand die wat wil gaan restaureren.. zijn het breedspoor assen? Gr Stephan
  7. stephan

    Scratch remover

    Flink polijsten. Krassen door laklaag evt invullen met nieuwe lak. Beste met poetsmachine. Steenslag is lastig te verhelpen zonder spuiten.
  8. Als je pignonas speling heeft moet je meer vervangen als alleen je keering.. dat vergt wel enige ervaring. Dat zal siert bedoelen met glad ijs denk ik. Als je de moer los hebt moet je je diff ook opnieuw stellen denk ik ivm verplaatsing pignon as en de spanbus vervangen.
  9. Marco heb jij deze inmiddels gemonteerd? Zag ze ook te koop staan van cnl voor cj met chevy conversie maar vraag me af hoe de kwaliteit is aangezien ze niet duur zijn.. Of iemand anders ervaringen hiermee? Gr stephan
  10. Ik denk kabelbreuk in de doorvoer thule in je lv portier. Daar beweegt de kabel steeds met open en sluiten van je deur.
  11. Zag een setje staan op mp in Weesp. Moet je wel bij hem willen kopen..
  12. Ik weet niet zeker of die rubbers los te verkrijgen zijn.. volgens mij moet de triangel dan in geheel worden vervangen. Maar kan ik mis hebben..
  13. Leuk klusje.. wel even langs de rdw om 8cil op kenteken te krijgen.
  14. Niet alle chassis nummers zien er zo uit hoor. Jaren 80 werden er door medewerkers ook letters geslagen met slagletters in garages. Heb ik toevallig vorige week bij de hand gehad tijdens steekproef. Dus je hoeft niet altijd een afwijkende auto te hebben als je losse slagletters hebt..
  15. Ik denk dat alles yj is muv chassis nummer..
  16. Zie nu pas dat je een nekaf hebt.. weet niet of bovenstaande dan van toepassing is.
  17. Remlicht schakelaar blijft hangen misschien.. even meten op weerstand
  18. Kan het zijn dat het trillen wat je merkt ook het kortstondig inhouden/acceleren van je motor/ aandijving is? Dit omdat hij het alleen in de lockup doet. Kan zijn dat dit dan door je koppelomvormer wordt veroorzaakt.
  19. Hij trilt toch alleen in de lock up? Of ook bij bepaalde toeren/snelheden? Wielagers kruisjes etc is ook voelbaar zonder dat hij in lockup staat..
  20. De locatie staat op je kenteken bewijs als goed is... daar hoef je geen roest van te krabben
  21. Zakt je rempedaal wel als je hem start met voet op de rem? Wel de bekrachtiger eerst leeg pompen met motor uit
  22. Heb je niet per ongeluk de set voor hele of halve stalen deuren gekocht? Daar zit de haak thv de onderste deur hanger op een steun. Koord loopt door een lus op de deur.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...