Jump to content

john kessels

Forum member
  • Posts

    38
  • Joined

  • Last visited

Jeep Informatie

  • Type Jeep
    Cherokee
  • Bouwjaar
    1996

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

john kessels's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

  • Dedicated Rare
  • Conversation Starter Rare
  • First Post Rare
  • Collaborator Rare
  • Week One Done Rare

Recent Badges

3

Reputation

  1. Ik hoop dat het jou lukt. ik heb dit ook eens geprobeert met mijn xj 1996, ik moest een verklaring van de fabrikant hebben volgens de RDW. dit is tegenwoordig fiat maar die wisten niet eens wat een XJ model is๐Ÿ˜ช. zelfs contact gehad met een dealer in USA en deze vond het maar onzin want daar mag elke cherokee gewoon veel trekken. ik heb me erbij neer gelegd, maar als iemand een makkelijke oplossing kan vinden ga ik ook weer proberen. Succes... gr. john
  2. Hallo allemaal, Van het weekend zat mijn linker remklauw weer vast van mijn xj, dit heb ik al eens eerder meegemaakt en heb er toen compleet nieuwe remmen op gezet. Dit is wel 100.000 km geleden maar ik onderhoud mijn remmen altijd goed, en de auto word het meeste gebruikt voor snelwegkilometers. Nu kwam ik op internet/youtube tegen dat ze vaak grand cherokee WJ remmen met fusee en stuurinrichting op een xj bouwen. Heeft iemand hier ervaring mee? De fusee's met kogels en spacer ben ik wel al achter, maar de stuurinrichting is een beetje vaag of dit zo past. Alle info of problemen zijn welkom. Gr. John
  3. dank voor de reactie en de tip, ik had nog niet van Dennis Thomassen gehoord, maar ik ga zeker contact op nemen na ik zijn website heb gezien.
  4. Hallo allemaal, je zult wel denken, komt weer zo iemand met een onmogenlijke vraag... ik ben op zoek naar een Jeep Comanche voor naast mijn 1996 xj en heb best wat eisen en dat zijn Jeep comanche van voor 1988 ivm. belastingvoordeel, 4L, lange bak, 4x4, bankje, automaat, airco en topper/kunstof opbouw. Het belangrijkste is het bouwjaar en de lange bak, de rest is wel te knutselen. er mag ook wat werk aan zitten maar hij moet wel rijdbaar zijn omdat ik hem wil gaan gebruiken als daily driver. dus heb je iets, weet je ergens iets te staan hoor ik het graag. Alvast bedankt, Gr. John
  5. hoi, is het niet makkelijker en steviger om de originele geleiders er af te halen en een dakrek te maken op die originele bevestiging gemonteerd word? ik denk dat daar meer gewicht op mag en je beschadigd je lak dan niet zo snel. ik vind het er ook altijd mooi afgewerkt uit zien, en als je toch iets zelf gaat maken kun je het zo gek maken als je wil...๐Ÿ˜‹ gr. John
  6. Hoi, Ik heb een xj uit 1996 en deze komt uit virginia usa. voor zo ver ik weet is het enige veschil wat ik heb de km teller, deze geeft mijlen aan en de richtingaanwijzers werken iets anders en zijn wit aan de voorkant. de garage waar ik mijn auto laat keuren doet niet moeilijk over mijn knipperlichten maar bij een andere garage heb ik er wel eens comentaar over gehad. bij mij zaten er ook sealed beams in, deze gaven geen goed lichtbeeld dus die heb ik vervangen voor europese lampen. dit was tientjes werk. gr. John
  7. die zien er nog prima uit, ik heb nog even in de 4H gereden en hier maakt hij met accelereren ook dat geluid. komt het wel eens voor dat er een lager uit loopt? ik ga vanavond de aandrijfas naar voor toe er tussen uit halen of te kijken of het geluid verandert.
  8. Hoi, Bij mijn xj heb ik dit ook gehad, hier heb ik een nieuwe raamrubber van de voorruit gemonteerd. En natuurlijk de sponning schoon en roestvrij gemaakt. Opgelost๐Ÿ˜
  9. Dank voor je reactie, maar dat heb ik inderdaad gedaan. Hij lijkt niet slap en ziet er goed uit.
  10. Hallo allen, ik heb al een aantal dagen een raar schuurend/ratelend geluid in mijn jeep xj van 1996. als ik gewoon bijvoorbeeld 100 rijd op de snelweg en ik laat hem een beetje uitrollen/vieren komt het geluid denk ik uit de tussenbak, het is niet onder belasting dus met gas geven is het er niet en met afremmen op de motor is het ook weg. eigenlijk precies er tussen in... Ik heb hem al een keer opgebokt en laten draaien en het lijkt uit de tussenbak te komen, ik heb er al nieuwe olie op gedaan maar dat heeft niets geholpen. de oude olie zag er ook niet slecht uit. mijn volgende stap is nu om de as naar voor er uit te halen misschien maakt dat iets uit. maar wat ik eigenlijk wil weten is of iemand dit al een keer heeft meegemaakt, ik kan natuurlijk gewoon een andere bak er onder hangen maar ik wil gewoon weten wat er niet goed is en dat repareren. het is trouens een NP-231 tussenbak. alvast dank. Gr. John
  11. normaal gesproken kun je gewoon ontluchten, en ontlucht jouw ABS gewoon met de rest mee. het is misschien wel verstandig om met een vacuum ontluchter te ontluchten, want als de hoofdremcilinder leeg is en je gaat pompen heb je kans dat deze stuk gaat.
  12. ziet er mooi uit, ik hoop dat ik ooit mijn vriendin zover krijg om dit een keer te gaan doen.๐Ÿ˜‹
  13. leuk om te horen dat het allemaal goed gekomen is. effe iets anders, rij je met een roadbook of gewoon in de wilde weg daar in de bergen? want dat lukt mij nooit als ik ergens op vakantie ga.๐Ÿ™„
  14. hoi. ik ben zelf wegenwacht, dus ik heb wel wat ervaring. wij komen in principe overal waar die zware bus kan komen (dat valt vies tegen), wel doen we zaken met logicx (bergings bedrijf) die hebben vaak een 4x4 bijv. in regio eindhoven hebben ze een toyota landcruiser takel/lepelauto met een paar all-terains er op, dit gaat al iets beter. laten staan doen we niemand maar het kan enige tijd duren helaas. let wel op in de voorwaarden staat dat als je met een evenement mee doet zoals een tijdrit of een clubdag op afgesloten terrein vervalt de pechhulp, nu is dit slecht te beoordelen door onze alarmcentrale dus meestal word er dan wel een wegenwacht gestuurd. het kan wel zijn dat de wegenwacht ter plekke beslist geen transport of vervangauto in te zetten als het duidenlijk is dat er mee is gedaan aan een evenement. (ligt er ook een beetje aan wat de klacht is). als het ter plekke gerepareerd kan worden definitief of voor nood word dit natuurlijk wel gedaan. ik wil hier niets verkopen of iemand iets aansmeren, even goede vrienden. ik schrijf alleen wat ik weet. gr. john
  15. ik heb dit ook eens bij een zj gedaan, hier heb ik toen alle kabels doorgemeten van uit de speakers naar de versterker en van de radio naar de versterker. ben er een goede middag mee bezig geweest maar wel het gewenste resultaat.
ร—
ร—
  • Create New...