JeePee

Ik zou voor uitlijnen alle rubbers en kogels controleren op speling/slijtage. Als je geen trillingen hebt zal banden balanceren niet veel verbeteren.. Bedoel je met een hobbel op de autoweg spoorvorming of een hobbel dwars over de weg?

Als hij niet bedoeld is voor gebruik met een bekrachtiger zit er een uitgaande as aan die aan de pedalenset verbonden kan worden. Als een hoofdremcilinder gemaakt is voor gebruik met een bekrachtiger wil dat nog niet zeggen dat ie op elke bekrachtiger past!

Gewoon even de afmetingen checken want niet alle 71Ah accu's hebben dezelfde afmetingen. Kijk ook even naar de positie van de polen zodat je straks niet een centimeter kabel te kort komt en de manier waarop de accu bevestigd moet worden.

Vanaf volgend jaar zijn alle Nekafs apk-vrij.

Zijn de remmen nog handmatig afgesteld bij de apk of alleen op de testbank en afgekeurd?

Als het alleen voor de looks op de boulevard: is 20 cm bodylift, 35's en niet verder als de 2 schakelen. Wil je de auto serieus aanpassen? Zie de opmerkingen van Michel en post hier wat meer details van je Jeep.

Klopt.

De liberty werd van 2002-2012 geleverd als Cherokee KJ. De europese modellen wijken een beetje af van de Liberty. Bijvoorbeeld de nummerplaat op het reservewiel ipv op de bumper.

Ja , dat is een standaard combi.

T150 / Dana20

Ik neem aan dat je met Wrangler van voor 87 een CJ7 bedoeld. De Wrangler werd pas in 1986 geintroduceerd en had alleen een 4 of 6 cilinder. Een Wrangler van 86 vinden zal niet meevallen. De voorganger (CJ7) werd wel met 8 cilinder en automaat geleverd.

Zorg dat de wielen nog wat slip hebben als je terugschakeld naar 2x4. Anders even klein stukje achteruit rijden. Zolang er spanning op de aandrijflijn staat zal de bak niet of moeilijk terugschakelen.

Waar moet ie op passen?????? Als je het model Jeep niet in je profiel hebt staan is het wel zo handig om dat in je postje erbij te vermelden ( het liefst in de topic titel)

Kun je een fotootje plaatsen van het onderdeel of wat daarvan over is?

De knop in het dashboardkastje lockt de tussenbak. Dat gebruik je alleen in het terrein.

Dat staat er dan weer niet bij vermeld....probeer het uit en post hier je bevindingen, dan hoeven we het niet allemaal zelf uit te proberen

Gewoon aansluiten. Ik heb dezelfde combi: V8, TF999 en 4.10 overbrenging (35" banden) Toen ik de auto kocht zat er geen kickdown link op. Na het monteren hiervan leek het wel of er andere motor in was gezet...niet te vergelijken. (bovendien staat in de technische documentatie van de bak dat de link aanwezig moet zijn en goed afgesteld om schade aan de bak te voorkomen)

zucht.....niet meer te redden.....

Koppelingskabel is wel interessant, normaal zijn Wranglers uitgerust met een hydraulische koppeling.......

Dat is nog eens een nuttige reactie Als je alle d's en t's in de topics wil controleren hoef je je in 2017 in ieder geval niet te vervelen.....

Welkom op jeepforum.nl! Dat er een slootje tussen ons ligt maakt voor het internet niet veel uit...

Geen twijfel mogelijk

Check je virusscanner Chris, je hebt een besmetting opgelopen....

De YJ 4.0 had 181pk. De TJ en Cherokees hadden een paar pk meer.

nee, nee