Newbe

Ik heb geen idee welke rail je bedoelt. De laatste keer dat ik onder de kap van de XJ keek zag ik gewoon een verdelerkap en 6 bougie-kabels die naar de cilinders liepen.

Paul, medeleven bij dit verlies. Er moeten toch betere manieren zijn om het nieuwe jaar te beginnen. Veel sterkte de komende tijd.

Vullen via de peilstokopening is de enige optie die ik ken. Voor de smeermiddelen kijk je het beste op kroon-oil.nl De kleur van de olie zegt niet zo heel veel, het gaat er meer om of het filter vervangen is en gezien wat je vertelt heb ik daar allemaal niet veel vertrouwen in. Controleer voor de goede orde ook de diffs en de tussenbak eens. Revisie van een versnellingsbak komt wel voor, maar volgens mij niet zo vaak als je zou denken, ik vind het moeilijk om daar een schatting van te geven, maar meer dan 300.00 km. komt echt wel voor. Tot slot: in de bak zitten twee rembanden die een behoorlijk nauwkeurige afstelling behoeven. Als je erg handig bent, in de Haynes staat een goede omschrijving, een FSM kan ook dienen. Die zijn wel te downloaden, maar vraag me niet waar. Moddereter Ab weet het ongetwijfeld......... Succes!

Hoeft niet, in de eerste jaren waren er 4.0's met SelectTrack: 2WD, 4HI, N en 4 LO zijn dan de mogelijkheden, ik weet niet zeker of dat de volgorde is. Ergens op dit forum moet een draadje zijn waar de verschillen staan, compleet met foto's van de versnellingshandle.

PS: Olie hoeft natuurlijk niet vervangen als je zeker weet dat het niet te lang geleden is. De interval is 50.00 km. of 4 jaar.

Begin maar met het meest simpele: olie en filter vervangen. Het peil wordt gemeten in P. Het beste is, een stukje te rijden, daarna stilzetten en alle versnellingen even doorlopen (stilstaand) daarna in P en peilen.

Hier kan een slotje op wegens overweldigend aanbod. Uiteindelijk een complete as kunnen krijgen.

Vorige week is de andere as gemonteerd. Voor die tijd is hij bekeken. De auto waar hij van afkomstig is stond al een jaar stil, dus wel wat roest moeten verwijderen, maar inwendig was het nog als nieuw, geen gruis of zo in de olie (die is vervangen, dat wel). De auto rijdt weer geweldig.

ODB moet natuurlijk OBD zijn........

De meeste vakgarages hebben alleen ODB lezers. Informeer eerst of ze ook de automaat kunnen uitlezen (DRB). Vermoedelijk moet je voor het uitlezen naar de dealer voordat je kunt beslissen hoe het verder op te lossen.

Tja, het is Jeep en die lopen alleen met een vracht aan goede sensors. Zit er niet ergens bij of in het rotor-huis een sensor voor de vervroeging. Ik ben er niet zeker van, maar de naam HAL-sensor schiet me te binnen.

In de regel gaat het om de nylon busjes die hier de lagers moeten voorstellen. Er zijn revisiesetjes voor te koop. Vraag anders maar even aan Boris.

Patrick, gefeliciteerd !! Binnenkort achter de kinderwagen dus.

Bedenk maar dat de jacht vaak meer genoegen schenkt dan de buit.

Yep, en als het dan nog niet goed is de TPS.

ehh....... 50 km/u bij 1.000 rpm. in de hoogste versnelling is de opgave.

Doet inderdaad denken aan lager(s) en mogelijk steekas die niet jofel meer is.

Kennelijk kunnen ze niet achterhalen waar het defect zit. Als je nog niet bij een dealer bent geweest, maak dan een afspraak om de zaak te laten testen. Het zal net zoiets zijn als met de ABS-computer: DRB III of zo.

Sorry, vergeten: In N.

Stapvoets rijdend in Lo schakelen lukt mij zonder bijgeluiden.

Sorry, dat bedoelde ik ook te zeggen. Tot 80 naar 4WD-hoog gaat prima, maar voor schakelen naar laag: stapvoets en versnelling neutraal. Sorry voor het misverstand.

Bij de ZJ code 24: TPS Voltage does not agree with MAP en: TPS signal does not correlate to MAP sensor. Het is maar een gooi, maar kan die MAP-sensor de schuldige niet zijn?

Klopt, stapvoets rijdend gaat bij mij het vloeiendst, met de automaat in Neutraal overigens.

Ook in de BTW is het nodige veranderd voor auto's van -in dit geval- 15 jaar en ouder. Als je dus een dergelijke auto "op de zaak" hebt is het vanaf 1 juli 2011 goed opletten omdat de correctie voor de BTW op privé gebruik stevig is aangepast. En "aanpassen" betekent meestal ......... Juist!