Koop Tips

[Michel_Jeep]

Hoi allemaal, na jaren met veel plezier een Wrangler gereden, ben ik nu op zoek naar een leuke Liberty (KJ) / Cherokee.

Wie kan mij tips geven die ik kan gebruiken voordat ik er een ga kopen.

Ik heb bv vragen over de keuze 2.4L en 3.7L of bv LPG of niet. Ook vraag ik mij af hoe ik kan zien welk soort 4WD er onder zit.

Zijn er specifieke zaken die ik moet controleren ? Stuurinrichting,ophanging of bv carroserie ?

Om een indicatie te geven, ik wil maximaal € 15.000,- uitgeven en daarbij natuurlijk zo recent mogelijk bouwjaar en lage km-stand.

Alvast bedankt, Michel

[Rick van Unen]

Ik zou voor de 3.7 liter gaan aangezien de 2.4 er flink aan moet trekken gezien het gewicht. Verder zou ik zeker overwegen om lpg in te laten bouwen gezien het verbruik (1/8). Zwakke punten zou ik zo gauw niet kunnen vertellen..

Gr Rick

[Groentje]

Zwakke punten zou ik zo gauw niet kunnen vertellen..

Gr Rick

Ik wel

De fusseekogels voor ( lower Balljoint )

Hier zijn al verschillende recall acties vanuit DC voor geweest.

Controleer of ze al zijn vervangen en nog goed zijn.

vr groet,

Groentje

[Michel_Jeep]

Bedankt Groentje en Rick voor jullie reactie.

Even een kleine update, vanmiddag gereden in 3.7L op LPG.

Trekt, stuurt en remt prima, alleen viel mij een lichte fluittoon op in de eerste versnelling. Aangezien dit de eerste Jeep van dit type is dat ik ooit gereden heb, weet ik niet of dit normaal is.

Het gaat om deze auto:

http://www.chryslerjeepapeldoorn.nl/voorraad/details/index.html?id=1611210

Gr.Michel

[Rick van Unen]

mooie wagen!

De fluittoon is niet normaal. Altans dit heeft onze cherokee niet..

Gr Rick

[Masis]

Mooie auto!

Vraagprijs is wel veel vond ik, we hebben het hier over een Sport van eind 2001 zonder geluidssysteem (?).

Dit vond ik een hele mooie, voor 1100,- meer: http://link.marktplaats.nl/223684111

Er is al een topic geweest over de 2.4i vs. 3.7L, uiteindelijk is het de 3,7 geworden: http://jeepforum.nl/showthread.php?t=13123

[subapresa]

Er is al een topic geweest over de 2.4i vs. 3.7L, uiteindelijk is het de 3,7 geworden: http://jeepforum.nl/showthread.php?t=13123

Klopt dat ik voor de 3.7L ben gegaan,en tot nu nog geen spijt van gehad.

Echt een heerlijke realexte alles kunner.

Een ander kwaaltje,wat bij de Kj voor kan komen is krakende veren.

Bij lage temparaturen.

Maar wil dit eens uitzoeken of dit met een goede liftkit te verhelpen is.

martin

[chero25]

Als je een NL Jeep koopt dan zullen de recalls wel uitgevoerd zijn en anders is dat door de dealer wel na te gaan. Er zijn ook sites waar je dit kunt zien als je het VIN invoert.

Krakende veren had ik vorig jaar ook. Heeft de dealer verholpen door ze in te vetten. Dit jaar geen gekraak meer.

Verdere zwakke punten:

de stoelen zijn van slechte kwaliteit en dan vooral de zittingen. Zakken snel door.

brandstofverbruik (maar dat weet je van te voren)

Voor 15K vind je denk ik geen nieuw model > 2004. Hoewel de handel wel van dit soort auto's af wil en er zonder inruil goede deals te sluiten zijn.

Er is zat te koop.

Succes met zoeken

[JohsH]

Hallo,

Ik heb zelf een uitvoering met Fulltime 4x4 (Selec-Trac II). Achteraf ben ik hier erg blij mee, omdat het in NL toch nooit echt glad is. Dan kun (en mag) je ook 4x4 rijden als de weg afwisselend glad en stroef is.

Suc 6

JohsH

January 25, 2009 bewerkt door JohsH

[Michel_Jeep]

Bedankt voor jullie tips, het is een 3.7L Cherokee geworden.

Kregen prima inruil waarde en rijd super !

Gr.Michel

[EJG]

Feli , veel plezier ermee

[Masis]

Gefeliciteerd!

[87wrangler]

Bedankt voor jullie tips, het is een 3.7L Cherokee geworden.

Kregen prima inruil waarde en rijd super !

Gr.Michel

Gefeliciteerd en welcome back!!!

Ik moet zaterdag werken, maar als het ff kan, dan....

[87wrangler]

Michel,

Veel plezier morgen!

Ennuh... we zien de foto's wel!

[JohsH]

Erg mooie auto!!! Suc6 ermee. Ziet er uit als nieuw.

Zo te zien, Goodyear winterbanden.

Selec Track II aan boord?

Groet JohsH

Hardenberg

[Michel_Jeep]

Hoi JohsH

,

Er zitten BF Goodrich allterrain T/A banden op met nog wel 10mm profiel.

Welk type 4WD erin zit, weet ik zo niet meer ondanks dat Wrangler87 mij dat wel gezegd heeft.

Er zitten de volgende standen op : 2WD , part-time 4H en full 4WD en natuurlijk 4WD Laag.

Groet`n Michel

[87wrangler]

Deze is uit een XJ, maar volgens Michel zijn dit de standen:

Dus: Selec-track!

[JohsH]

Hallo Michel,

Gefeliciteerd: het is de Selec Track II. Persoonlijk vond ik dat de beste keuze in ons Nederland.

Je kunt Fulltime 4x4 rijden, omdat er een middendif onder zit. Dus als de weg afwisselend glad en stroef is (Dat is het geval in NL, en ook in bijv wintersport gebieden). Als het extreem spannend wordt kun je dit middendif blokkeren (Parttime).

Afgelopen winter geprobeerd in het reuzengebergte. Echt verbluffend systeem. Hiervoor had ik een LR Freelander, maar die hebben vaak gedonder met een vastzittende viscokoppeling met alle gevolgen van dien.

Groetjes Johs

Hardenberg

February 2, 2009 bewerkt door JohsH

[87wrangler]

Vandaag heb ik de nieuwe aanwinst van Michel mogen bewonderen en heb ik er zelfs een stukkie in gereden.

Het is echt een prachtige wagen! Ook technisch heb ik geen rare zaken waar kunnen nemen. Hij rijdt en stuurt zeer strak!

Een auto waaraan 'ie veel plezier gaat beleven!