Spring naar bijdragen

jeepertje

Forum member
  • Aantal bijdragen

    1,128
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    12

Alles door jeepertje geplaatst

  1. Up Ook de 5.9 motor wordt verkocht, 235000km, nooit op LPG gereden, goede oliedruk en compressie...
  2. Hallo, welkom! De GC 5.9 is een zalige wagen, proficiat! Doe eens je venster open, en als je het geluid hoort, duw zachtjes op de rem. Als het geluid weg is, heb je het probleem gevonden : remblokken die rammelen. Is een gekend probleem... Suc6, Geert
  3. Hallo, Ik heb nog drie reservewielhoezen van een LX liggen. Eveneens nog 2 nieuwe reservewielen. Achterruitverwarming doet het. Wat bedoel je juist met bak in de middenconsole? (Module airbag?) Ik woon in Beernem, op 5 min van de afslag van de E40 snelweg, 50min van Antwerpen. Opsturen is mogelijk; tot 10kg
  4. Hallo, Ik verkoop een 1998 Jeep Grand Cherokee 5.9 LX in onderdelen. Heb je iets nodig, mail naar: geert@jeepershome.be Omdat prijsvermelding verplicht is: trekhaak 3,5 ton :
  5. Deze past in een Jeep Grand Cherokee ZJ. Deze motor wordt verkocht kompleet met benzinerail, injectoren, inlaatcollector, throttle body, uitlaatcollectoren, ... Maar zonder accessoires zoals servopomp, alternator, MAP sensor, TPS sensor, IAC motor. De compressie van deze motor is goed (manual schrijft minimaal 100psi voor), maar de motor rookt fel en verbruikt olie. Moet dus eens naar gekeken worden. Plenum plate? Prijs is 300 euro. Reageren op geert@jeepershome.be http://www.2dehands.be/auto-onderdel...m_medium=email Ook nog vele onderdelen te koop van een 1998 Jeep Grand Cherokee 5.9 LX.
  6. jeepertje

    Chevy 350

    Probleem is dat er een jaar lang bluswater in de cilinders / motorolie heeft gezeten...
  7. Graag gedaan;-) De aircocompressor doet het ook weer zoals het moet...
  8. Gewicht, bandenmaat, velgenmaat, ... Zijn allemaal factoren die de bandendruk beinvloeden. Als je nieuwe banden monteerd, doe dan dit: Dwars op het loopvlak van de band (vooraan en achteraan) een dikke lijn trekken. Op een vlakke ondergrond enkele keren vooruit en achtruit rijden zodat de krijtlijn een duidelijke afdruk nalaat. De afdruk moet dus over de volledige lijn even duidelijk zijn. Is de buitenkant niet goed zichtbaar, dan is de bandendruk te hoog. Suc6
  9. jeepertje

    Chevy 350

    Koppen vlakken en afpersen was ik 5 jaar geleden 130 euro armer door... Geen idee wie die tip van de zj gegeven heeft, maar moet eerst eens uitzoeken als je op de 46RE een dana 300 plaatst, je voorste cardan voldoende plaats heeft langs de automaat... G
  10. Ik vind "asrevisie" toch een groot woord om de LS plaatjes te vervangen. Als hun prijs er ook naar is... Succes, Geert
  11. Indien je die nog zoekt : http://www.2dehands.be/auto-onderdelen-accessoires/auto-onderdelen/jeep/achterbank-jeep-wrangler-yj-201222163.html Groeten, Geert
  12. jeepertje

    4 Banden

    Heb nog een setje liggen van de ZJ 5.9, voor 450 euro... geert@jeepershome.be
  13. Moest je nog een achterbank zoeken: http://www.2dehands.be/auto-onderdelen-accessoires/auto-onderdelen/jeep/achterbank-jeep-wrangler-yj-201222163.html Groeten, Geert
  14. Klopt, heb ik inderdaad liggen. Eveneens een trekhaak ;-) Geert
  15. Bedankt Siert, zal die morgen rechtstreeks vanaf de sensor op de terratrip aansluiten met een afgeschermde draad... Zie ik je ook morgen? Groeten, Geert
  16. Hallo, Wie heeft er ervaring met een Terratrip 202 plus en een Terraflex super short SYE kit, dus met aangepaste snelheidsensor. (Ook 3-draads) Mijn terratrip met DSI werkt perfect in m'n groene TJ met originele snelheidsensor. In mijn rode TJ met die Terraflex super short SYE kit werkt de snelheidsmeter redelijk correct, dus dacht ik dezelfde kalibratie en aansluitingen te kunnen gebruiken als bij de groene TJ. Echter vanaf dat ik stapvoetse snelheid aanneem, slaat die precies op hol en staat de snelheid op 888. Dit met de DSI aangesloten op O/P2. De waarde bij de kalibratie aangepast op verschillende waardes, van 100 tot 9900, maar heeft geen invloed. De regelvijs op de DSI bijdraaien helpt niet (staat om dezelfde positie als bij de groene TJ). Als ik de aansluiting O/P1 gebruik, werkte ie wel, redelijk juist, maar met de kalibratie op zo'n 7500 en ineens was het gedaan (slechts 300m gewerkt), niets meer, blijft op 0. O/P2 doet nog steeds hetzelfde, slaap precies op hol. Iemand een idee wat ik verkeerd doe? De snelheidsmeter op het dashboard van de rode TJ werkt wel normaal. Heb het signaal aan de PCM stekker C2 pin 27 afgetapt en zo aan de DSI aangesloten. Zou wel handig kunnen zijn moest dit op de Jamboree werken... Dank, Geert
  17. Dit kan, maar dan moet je er wel een stevige bout doorheen monteren, anders komen de wiellagers los... Geert
  18. Hallo, Ik verkoop een Dana 30 High Pinion ashuis. Deze heeft momenteel een 3.55 differentieelverhouding, maar heb ook 4.11 R &P tegen meerprijs. Deze is voorzien van alle bevestigingspunten om onder een XJ, TJ of ZJ gemonteerd te worden. Ideaal om een LP vooras te vervangen door deze 30% stevigere HP vooras. Is zonder steekassen, lagers en remmen, maar met outer C's, spoor en stuurstang. Prijs is 100 euro. Kan eventueel naar de Jamboree meegenomen worden, of af te halen in de opgeving van Brugge/Maldegem. Reageren via mail: geert@jeepershome.be
  19. In Amerika zijn ze er in ieder geval nog niet in geslaagd om hun fout toe te geven na al die tijd. Ik laat die update NIET uitvoeren, ik gebruik wel de handrem!
  20. Welke CV denk je dan wel dat zal passen? Ik ken er alvast geen...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...