grote verbouwing

[Menno]

Hogere rem druk en meer pulsatie van de rem druk. Was meer een vraag, niet als kritiek bedoelt. Koper buigt makelijker, hier kan je stalen remleiding op de rol krijgen of op verschillende lengtes met de wartels en dubbele flenzen er al aan. Het mooiste is de remleiding met de buig veer er om heen kun je met de hand buigen zonder dat je er kinks in krijgt.

ik zag het ook niet als kritiek, was voor mij ook meer een vraag:yes:

[Ab]

Stalen remleiding zijn hier ook gewoon verkrijgbaar bij de vakhandel. Tis waarschijnlijk net wat Menno's leverancier had liggen. En ja, koper werkt wel erg fijn

[Menno]

hee michel dit ligt voor jouw klaar

[Menno]

vandaag de automatenbak eronder vandaan gehaald

auto omgedraait

vooras eronder vandaan

December 13, 2009 bewerkt door Menno

[michel1972]

hee michel dit ligt voor jouw klaar

Dat is super Menno!

Jij hebt een heftruck waarmee je het in mijn busjes kan zetten he:lol:

En lekker opgeschoten zo he.

[Menno]

de laatste paar dagen bezig geweest met het losslijpen van alle steunen, wat een pokke klus, maar goed het is er af.

nieuwe as er onder

en nu zou het wel een hoop pas en meet werk worden.

[Green bear]

Hey Menno,

‘‘Met passen en meten gaat de meeste tijd versleten’’

En dat slijpen is inderdaad een pokkeklus, ben zelf vandaag begonnen

met het wegslijpen van de oude stuur Bracket.

Grt Ed

[Menno]

vanavond begonnen met steunen te maken voor de langsarmen

beetje slijpen en gaatjes boren.

zo iets moeten ze komen vast te zitten

, maar daarvoor moeten wel de voorste steunen losgehaald worden

beetje vast hechten

arm erin en zo moet het komen.

krijg nu alleen de bout van de andere arm er niet uit, zit vast gerot op het rubber.

[Menno]

aangezien ik nergens veerschotels kan vinden voor op het chasis ben ik maar begonnen om zelf wat te maken, eerst maar een een stuk ijzer een beetje rond gemaakt.

daarna een stuk versteveging strip eromheen geslagen

een bus eringelast en op het chasis vastgehecht

nog een strip erbij, en als alles op de goede hoogte zit komt er nog een dwarsstrip opgelast.

ijzer was op dus ben vroeg klaar.

ik ben erg benieuwd of dit allemaal gaat werken, het is allemaal een beetje op gevoel/gok

December 22, 2009 bewerkt door Menno

[Ramon2]

Damn, jij bent lekker bezig Menno..!!

[Ab]

........ik ben erg benieuwd of dit allemaal gaat werken, het is allemaal een beetje op gevoel/gok

Beetje uitvinden, altijd leerzaam..... top Menno!

[aw12345]

Probeer de control arms horizontaal te houden dan zou het moeten werken.

Mischien de rubbers verliezen en dan heim of Johnny joints gebruiken.

Netjes gedaan zo ver hoor

[Menno]

okee de tweede veersschotel ook gemaakt veren er tussen brug omhoog om te kijken of de hoogte een beetje overeen komt met achter.

en wat denk je de brug blijft omhoog gaan zonder dat de auto van de steunen komt, veren worden helemaal plat gedrukt. shit!!

maar goed hier en daar wat verzameld

dit allemaal geprobeerd ging hem niet worden, mooi balen zag me geest al weer dwalen.

een beetje aan het bellen geweest toen kon ik verlengde range rover veren halen.

zijn dus precies goed, kwa hoogte hoefde ik niks meer aan te passen.

nu dacht ik alleen slim te zijn door me vooras 10cm meer naar voren te plaatsen ivm steile wanden, maar even niet aan mijn stuurstang, panhardstang in combi met pitmanarm gedacht.

[aw12345]

De besturing kan een hele grote pijn in het achterwerk zijn. Stuurhuis van een Astro van? Bij die steekt de pitman arm naar voren en zou het zelfde bout patroon hebben

[Menno]

moet er nog effe een paar keer omheenlopen, of de as moet 10cm terug naar achter of een kortere pitmanarm, als die al bestaat, of het hele stange stelsel aanpassen.

maar als ik alles 10 cm terug moet zetten moet ik weer net precies uitkomen als het nu staat, want het klopt kwa hoogte, breedte verhouding precies en daar ben ik eigenlijk wel blij om, in 1 x

ik dacht ook nog om de pitman arm naar voren te zetten maar dan heb ik volgens mij een verkeerde besturing?

[Ab]

En overgaan naar "full hydro" besturing? Ben je overal vanaf.......

[jos beekman]

met full hydro kun je je auto niet meer apk goedgekeurd krijgen

[aitze]

Je kan het stuurhuis naar voren brengen, ik heb het zelfde gehad met mijn wagy assen, heb een brace gemaakt om het stuurhuis te verzetten, zal wel even een foto posten vanavond:bye1:

[charlie]

Inderdaad, dat gaat prima.

Ik heb op de CJ inderdaad ook het hel huis een stukje naar voren verhuist.

[Green bear]

ben het eens met me voorgangers, stuurhuis naar voren plaatsen.

Ben ik nu ook aan het doen met de Gladiator om het goed te kunnen uitlijnen.

suc6 ed

[Menno]

okee bedankt voor de reacties, ga ik voor het stuurhuis verplaatsen, enuh een foto zo ik zeer op prijs stellen.

[Green bear]

Ben nu de nieuwe Bracket aan het maken, Foto´s komen er aan Menno

Ze staan er op (bij mijn project)

December 24, 2009 bewerkt door Green bear

[aw12345]

De Astro van stuurhuis werk met de pitman arm naar voren word hier wel gebruikt voor Jeep stretches. Zou zelfs op de originele plek moeten passen

[Menno]

sow, jeep is ondertussen klaar, maar ja ik kon niet updaten:whistle:

[Utah]

sow, jeep is ondertussen klaar, maar ja ik kon niet updaten:whistle:

Je ken toch wel fotos laten zien?