Ab

Setje remvoeringen, voor en achter. Nieuw seizoen, nieuwe remmen

Na de start, precies vijf weken geleden, zijn we nu aan de afrondende werkzaamheden begonnen. Afgelopen maandag, Jeep opgehaald en voor ons huis geparkeerd. Het weerbericht is gunstig voor de komende paar dagen, dus laten we hem zo staan. De buren zullen wel denken Woensdag ochtend, een kamer vol met voorgemonteerde onderdelen. Diverse kleine onderdeeltjes zitten al op z'n plek gemonteerd. Hopelijk scheelt dit een hoop werk met afmonteren. Eerst de grille gemonteerd, bet behulp van de stangetjes blijft deze aardig staan totdat de spatborden er op zitten. Half twaalf, spatborden afgehangen, tijd voor een bakkie koffie. Drie uur, toch wel handig die voorgewerkte delen. Het schiet lekker op! Wat een verschil met dat matte olijf groen, 't is nu een hele andere Jeep! De nieuwe heldere knipperlichten...... en de inbouw achterlichten. Gelijk nieuwe spiegels erop, en softtop weer gemonteerd. Zaterdag de laatste dingen doen, zoals; diverse bedrading aansluiten, dynamo vervangen en gas aansluiting monteren. Eindelijk........ kunnen we weer rijden!

Eerste rit gaat langs de RDW zeker? Wat een werk zeg, ben benieuwd om 'm een keer in aktie te zien!!

T ziet er strak uit!

Hier misschien????

Zoiets........ Heb iMav z'n foto ff gejat

Hallo Rick, Probeer je accus op te laden op 12V, dus elke accu apart. Op deze manier laad je ze het beste op. Bij een Nekaf zou ik ze even uit de accubak te halen. Dit ivm spettertjes bij het laden. Eerst even het waterpeil controleren en eventueel bijvullen met demi-water. De platen moeten ongeveer een centimeter onder water staan. De accu's na het laden nogeens controleren, zuurgraad en koudstartstroom zijn het belangrijkste. Gas instalatie heeft waarschijnlijk twee ventielen , 1 op de tank en 1 voor de verdamper. Beide ventielen worden ingeschakeld op t zelfde moment, dus even meten of je spanning hebt op de allebei de ventielen. Ze moeten met een voel/hoorbaare klikje inschakelen. Als dit geen resultaat opleverd, kun je ook de leiding tussen het ventielen de verdamper een stukje los draaien, bij inschakelen van de gas instalatie moet hier gas uit sissen. Wel buiten doen ! Als de spoel kapot is kun je deze meest zo van het ventiel wippen en vervangen. Deze zitten meestal vast met een borgveertje. Het is beter om een omvormertje te monteren voor je gas instalatie, die maakt 12V van de 24V boordspanning. Zo belast je de accu's niet ongelijk. (ook handig voor een radio ) Groetjes, Albert

Drie jarigen vandaag, Olivier, Wagoneer76 en Rino, proficiat!

Jeepdoktor al gecontact? Die zit bij jouw in de buurt.....

Uit de oude doos....

Raam zit weer in 't rubber..... Als volgt gedaan, eerst rubber en frame goed schoongemaakt. Raamframe op twee schragen gelegd, rubber ingekit in de naad die op het frame gaat. Rubber op het frame gezet, glas op het rubber gelegd en gedeeltelijk in het rubber geschoven, ongeveer tot helft. Andere helft met behulp van een draadje in de binnen naad, om het glas getrokken. De kit komt nu hier en daar tussen het rubber en het frame uit. Als laatste de pees er met behulp van een schroevedraaier er weer in gewerkt, die hoort eigenlijk met een pezentrekker, maar die lag nog op de zaak <_< Een beetje afwasmiddel gebruikt om de pees er makkelijk in te laten gaan. Als laatste het sop afgespoeld en de overtollige kit met wat wasbenzine verwijderd. Moet wel zeggen dat een lastig klusje was, het rubber was behoorlijk stug geworden. Een nieuw rubber is een stuk soepeler en gaat er makkelijker in En ja, dat stukje tekort...... ik had zwarte kit, en vul daar het missende stuk mee op.

klik

Nu ik m'n raamframe heb opgeknapt, moet ook het raam weer terug erin. Alleen is het rubber wat gekrompen, dit geeft een lelijke kier. Is er een manier om het rubber weer wat op te rekken +/- 2 cm? Ook wilde ik het rubber afkitten, er kwam in het verleden behoorlijk water onderdoor. En hoe kit je zo'n rubber af? Voordat je het raam erin zet (alles onder de kit) of nadat het raam erin zit (geen ruimte om te kitten) Iemand ervaring hiermee? Albert.

De UPS vanmiddag een pakje uit Columbiana USA, gebracht heeft .

Doe Wagoneer Marcel eens een PMetje, die is bezig met een 4x4 zaak in Amsterdam. Succes.

Kijk even op de sloop. Heb in onze CJ gordels uit een Peugeot 405 gemonteerd. Past prima, en betaalde voor een setje (2x voor + 2x achter) maar 25 euro.

Klopt, heb er ook eentje gehad, een 87er, 5 deurs, grijs metalic met mat zwarte Chief stripping

Ziet er mooi uit Tim, feli

Gisteren is de verf erop gegaan. Twee lagen Dupont Centari 500, 2 komponenten lak. Deze lak werkte heel anders dan de primer, die werkte een stuk prettiger. Er zitten nogal wat zakkers in de lak, die moeten eruit worden geschuurd. Daarna nog een derde laag. Hopelijk met een beter resultaat. Het is nog een beetje een raar gezicht zo, ben benieuwd hoe het staat als hij afgemonteerd is.

Dito, afkickverschijnselen hier........

Weer een stappie verder......

Hebben jullie die knipperende banner niet gezien?

Wonderen zijn idd de wereld niet uit! Wonder XJ?? Kan ook niet anders... Eugene the Jeep was immers een "wonderdog".......

Kan je er weer een jaar tegenaan.....