michel1972

Ze hadden tegen mij gezegd dat ik moest denken aan andere rings en pinions en cases em spider gears. Als ik dan even alles bij elkaar op tel voor de vooras en achteras met een 4.10 overbrenging minimaal loopt het al snel richting de 1000 dollar als ik goed tel. Dan nog de verscheping en btw erboven op en dan loopt het ook al gauw in de 1000 euro en meer. Maar ik kan het verkeerd hebben hoor.

Ja voor die R&P ben ik al op pad gegaan maar zowel B&S als WTA zeggen dat het een lastig verhaal zal worden. Er is namelijk heel weinig te krijgen voor die chrysler 8.25 27 spline achteras. Ik moest toch al gauw gaan denken aan een bedrag van rond de 1200 euro exclusief montage en uitlijnen. Ik rij maar 10 km per dag woon/werk verkeer met die auto. De rest rij ik of in het terrein of onderweg naar het terrein toe.Ik rij dus hoogstens 700 a 800 km per maand met die auto. Ik wil naar 33 inch banden toe in de toekomst.

Hallo, Met het oog op de toekomst wil ik alvast wat meer info voordat ik op zoek ga naar andere assen of overbrengingen. Ik ben dus in het bezit van een cherokee xj uit 1993 met handgeschakelde 5 bak met een 3.07 overbrenging , de 231 transfer case en de chrysler 8.25 achteras zonder abs. Ik rij nu met bijna 32 inch banden en wil graag weten wat mij te wachten staat aan problemen en wat ik daar eventueel aan kan gaan doen. Het ombouwen naar een grotere overbrenging van de bestaande assen gaat lastig worden ivm de chrysler achteras waar bijna niks voor te krijgen is. Aan wat voor overbrenging moet ik gaan denken? Wat voor asconfiguratie kan ik ervoor in de plaats nemen? Mvg Michel

Probeer WTA in Utrecht eens. Wie weet kunnen die jou dat vertellen. Mvg

Ok duidelijk. Maar ik lees dat de bovenste mensen juist het verschil groot vinden. Ik ben van omgerekend 28.4 inch naar 31.7 inch gegaan en ik vind het verschil met voorheen heel erg gering. Prestaties , verbruik en het rijden in 4 hoog en laag zijn niet minder geworden en ik rij nog teeds met de 3.07 overbrenging.

Lijkt mij leuk om 4 november weer een Maasvlakte tourtje te doen!

Sorry voor mijn late reactie maar ik ben een tijdje gaan zoeken naar een vooras voor mijn cherokee. Ik heb namelijk een 3.07 overbrenging en wil ik jouw as kopen moet ik natuurlijk voor ook naar een 3.55 overbrenging gaan. Voorlopig heb ik nog geen 3.55 as gevonden. Mvg

Een kleine kick!

Jan was er eerst in gereden en had al lekker zitten graven daar. Hij heeft zich toen via mijn wagen eruit gelierd. Daarna ben ik er in gegaan en toen was het al lekker diep geworden.Je ziet nu het laatste stuk. Ik was er al bijna doorheen maar toen lukte het niet meer. Het was een verradelijk putje. Ik zat tot mijn spatborden vast en die zitten op 1 meter hoogte. Gelukkig kon Jan mij eruit lieren en we konden gelijk de zelfgemaakte bumper testen.

Dit zijn mijn twee honden. Diesel en Demi. Zijn fila brasileiro's. Diesel de reu is nu ruim 78 kilo en 2 jaar oud. Demi de teef is nu bijna 50 kilo en 9 maanden oud.

Janjeep en ik hebben nog lekker zitten blubberen en gelijk de zelfgemaakte bumper uitgeprobeerd. En hij zit er nog steeds aan! Bedankt voor de fijne dag Janjeep en Wasp. Het was gezellie! DC berkel bedankt voor het afspoelen.

Velgen in de maat 15 * 10j . Gaat dat passen onder een cherokee xj? Moet ik eventueel aanpassingen doen? Mvg

De extreme duty kit is juist prima voor deze combinatie! Schijnt goed op de weg te liggen en goed in het terrein te presteren. Aleen vergeet de SYE kit niet. Die ga je wel nodig hebben. Dus die kosten komen er nog wel bij!

Klinkt goed!

Ik heb bijna 32' ers onder mijn xj liggen en rij met een 3.07 overbrenging. Ik heb wel een handbak en ik moet bekennen dat ik het verschil in verbruik en prestaties mee vind vallen. Het is niet alleen de hoogte die hem het doet maar ook de breedte van de banden. Mijn banden zijn 235/85/16. Hoe meer rubber je op de weg legt. Hoe meer weerstand je zal ondervinden met als gevolg hoger verbruik en mindere prestaties op de weg en bij een automaat zal je dat sneller merken als bij een handbak denk ik.

Dus je zegt jeep vaarwel? Want ook een jeep diesel gaat dat niet redden 1 op 18. Succes in ieder geval en jammer!

Te koop aangeboden 5 stuks 16 inch 7j cherokee sportvelgen met 4 bijna nieuwe toyo tranpath mt banden in de maat 235*85*16. Het zijn mt + ms banden maar zijn geschikt tot 160 km per uur en rijden super voor mt banden. Banden hebben nog voor 95% profiel prijs 500 euro Kan slotje op. Heb ze vandaag verkocht. Mvg

Als eerste van harte gefeliciteerd met je aankoop! Klopt het dat je dat trillen niet merkte toen jij de wagen ging kopen? Ik neem aan dat je wel een proefrit heb gemaakt voor je de wagen kocht? Dat trillen kan meerdere oorzaken hebben: Banden icm velgen niet goed uitgelijnd of banden gewoon niet goed meer. Een oude schade die niet helemaal goed verholpen is. Kan van alles zijn. Vibraties in de aandrijflijn bij bepaalde snelheden. Succes!

Ik wil graag even weten of ik dit goed doe. Ik zocht de breedtemaat van mijn velg maar kan dat nergens op de velg vinden. dus heb ik het volgende gedaan om de breedte van de velg te meten. Wiel recht gezet en zowel aan de binnenkant van de velgrand als aan de buitenkant van de velgrand eenstaander geplaatst. En tussen de staanders is de afstand van velgrand tot velgrand 20.4 cm. Dat is dus van velgrand tot velgrand. Mag ik er nu van uitgaan dat ik als breedtemaat 8j heb? Mvg

Hallo, Ik ben op zoek naar een snorkel voor mijn cherokee xj. Weet iemand er 1 te liggen of heeft iemand er 1 die hij niet gebruikt. Laat het mij dan weten. Groet Michel

Zo ver ik kan zien zijn het de originele velgen en die hebben een breedtemaat van 7j? Als jij dan met 12.5 inch rijdt als breedtemaat rij je op het randje. Normaal mag je niet verder gaan als 4 inch bovenop je breedtemaat van je velg. Dus maximaal 11 inch als bandenmaat gaan gebruiken bij je standaard velgen. Je neemt dus een risico.

Op wat voor breedtemaat velgen zitten deze banden? En deze banden steken niet meer als 3 cm uit bij je wielkasten? Je kan wel spoorverbreders gaan gebruiken maar volgens mij steken je banden dan meer als 3 cm uit en dan wordt hij nog niet apk goedgekeurd.

Hoe breed zijn je banden dan? De hoogte van je banden is naar mijns inziens niet het problemen de breedte van je banden wel. Daarom gebruiken veel mensen spoorverbreders als de banden een stuk breder worden.

Dus Ed zoals ze dat bij die landrovers en range rovers doen kan dus niet bij een cherokee xj?

Je gaat het pas merken in vermogen als je alles meteen aanpak. Dus compleet uitlaatsysteem , throttle body , airfilter en computer. Dan merk je het verschil pas in vermogen maar met alleen een lege kat win je helemaal niks. Ik vind het ook vreemd dat veel mensen praten over 1 sensor. Ik heb een 97 cherokee gezien die had een sensor net voor de kat en net na de kat. Die kan je dus nooit omzeilen. De oudere types hebben maar 1 sensor.