Limited 97

Meeste echte standkachels draaien op benzine, zijn kostbaar en bouw je zelf niet zo maar even in.. Denk dat je zo 2000,= kwijt bent ! Eigenlijk is de Jeep zelf al een rijdende standkachel, zet bijna alle energie om in warmte en een klein beetje kracht :-)

Gebeld, daar zijn ze nog duurder ! 180 euro per band, en dan ja, korting inderdaad, kom ik nog op 570,= totaal uit...

In 15" zijn de Vredestein Quatrac niet beschikbaar. Enige band mét een winternotering is BF Goodrich TA-KO, kost 150,= gemonteerd, incl. btw !! Aiii, dat vind ik iets te duur..

Ok, heb ook nog gevonden: - Yokohama Geolandar AT/S - BF Goodrich AT - General Grabber UHP - Bridgestone AT

Mijn huidige banden zijn Bridgestone Dueler H/T, maat: 235/75R15. Welke zou je adviseren als ik het hele jaar door comfortabel én af en toe sneeuw/modder wil rijden ? Dank alvast ! John

Ben benieuwd, ben ook al jaren op zoek naar de oorzaak van ongeveer dezelfde tik, klinkt als een klep iig. Als zelfs je nokkenas is vervangen (=dure klus), dan zullen de klepstoters ook wel nieuw zijn. Soms kan het ook ineens weg zijn, onlangs mijn olie ververst met filter en de tik is nagenoeg weg.

Dank Ed, je kan me binnenkort wel weer verwachten :-) Al weer een tijd geleden, zo heerlijk probleemloos gereden het afgelopen jaar..

Klinkt goed.. Wel ik heb zo'n mooie gereviseerde cilinderkop met harde klepzetels, die raak ik dan kwijt. En hoe goed is de ruilmotor, die zou je dan eerst moeten checken op compressie en bijgeluiden ?

Mijn 4.0 tikt al jaren, Ed weet het nog wel :-) Geen olieverbruik, verder geen klachten, rijdt verder als een (tikkend) zonnetje.. Onlangs weer laten onderzoeken, men zegt dat het een ingelopen nokkenas moet zijn. De klepstoters zijn al vervangen, vandaar. Stel dat ik de nokkenas laat vervangen, hoeveel werk zou het zijn ? Wat moet er allemaal gebeuren ? Ik stel zo voor: kop eraf, grill & radiateur eruit, en ? De auto is niet veel meer waard, maar vind het toch zonde van die tik.

Ben d'r weer, geen actie meer ondernomen, was ook al weer heeeel lang geleden. 't was een impulzzzzzzz

Overweeg mijn XJ 4.0 van 1997 (update versie) te gaan verkopen. Ben een beetje uitgekeken na 5 jaar.. Wat doen de prijzen voor een goede XJ op lpg tegenwoordig ? Hierbij de basis zaken: - 4.0i, lpg onderbouw Prins - 250 dKM - Nieuwe kop, harde zetels - Nieuwe verdamper - Gereviseerde achteras - Leer - Laatste model XJ - Onderhoud bij B&S en JeepEd - 3e eigenaar Groet, John

Had d'r laten zitten met dit weer, dan hoef je 's ochtends niet te krabben..

Dit is de nieuwste : http://link.marktplaats.nl/287403887 Volgens de lpg boer regelt deze veel beter..

Wat ga je er op aansluiten ? Is wel een heel ingewikkeld en duur apparaat voor slechts een plug voor een Mp3 speler. Daar gebruik ik een cassette met snoertje voor...

Dacht dat ik al alles gehad had met een redelijk nieuwe XJ...wat een verhaal, sterkte ! Succes met zoeken naar de kop, ik haal veel van mijn onderdelen bij Hans in Valkenburg, zoek maar eens op marktplaats met Jeep Valkenburg.