JeePee

Open deur....mailtje naar verkoper?

De gm bakken passen niet rechtstreeks op de 4.0, dan kun je beter op zoek naar een tf999 die ook standaard in de wrangler werd gebruikt. Bijkomend voordeel is dat die ook al ruimte heeft voor je cps. Om meer ruimte te maken kun je de motorsteunen verder naar voren plaatsen. Doordat de motor dan verder naar voren komt moet je de standaard koelvin laten vervallen en elektrische vinnen monteren.

De spicer 20 kan met een adapter aan de aw4 worden gekoppeld maar de de combi van bak met tussenbak wordt dan wel een kleine 30 cm langer als wat er nu onder zit. In dat geval blijft er wel heel weinig ruimte over voor een aandrijfas.....

De tussenbak overbouwen is niet zo'n goed idee, dan wordt het monteren van de voorste aandrijfas een probleem. Wat voor aandrijflijn zit er nu in de cj5?

Als foto's worden geupload naar het forum blijven die gewoon staan. Meestal wordt er echter een linkje geplaatst naar een foto op het internet. Wanneer die foto op het internet wordt verwijderd of verplaatst wordt ie tegelijkertijd op het forum onzichtbaar. Daar hebben wij geen invloed op....

Check voor de proefrit of er voldoende brandstof in zit

Hangt er vanaf welk type Kaiser je bedoeld. De Kaiser M38a1 is bijna gelijk aan de Nekaf. De Zwitserse Kaisers uit het leger zijn niet hetzelfde. Dit zijn militaire uitvoeringen van de CJ5. Een van de verschillen is de boordspanning (24 vs12 Volt)

114 Q wil zeggen een maximum draagvermogen van 1180 kg en een maximum snelheid van 160 km/u. Beide dus geen probleem voor jouw Wrangler.

Een werkpaard wil niet meteen zeggen dat het extreme last moet kunnen torsen...ik denk dat een J8 voor een jachtopziener behoorlijk "overkill" is. Een "gewone" JK Rubicon is denk ik al meer als capabel genoeg voor het doel en gewoon in Nederland verkrijgbaar.

Je moet gewoon aan de apk plicht voldoen. Je mag naar het apk station rijden, net zoals met een geschorst voertuig. Je moet wel kunnen aantonen dat je op de dag dat je op de openbare weg rijdt voor de apk onderweg bent (geweest) aan de hand van een afspraakbevestiging, apk rapport en/of rekening van het apk station. Dit geldt ook voor geschorste voertuigen. Dit hoeft niet vooraf aan de belastingdienst te worden gemeld.

Kick

Het gaat hier over spider gears Roo, dat is iets anders als r&p....

Voor die drie maanden gelden niet dezelfde regels als voor een geschorst voertuig. Er moet gewoon verzekerd worden. Niet verzekeren van een nietgeschorst voertuig levert een rekening van het cjib op van ruim 400 euries...

Prijs vermelden !!!!!!!!!!!!

Je krijgt steeds tweecijferige codes. Dat kunnen er meerdere achter elkaar zijn. Na de laatste storingscode volgt een code 55 wat aangeeft dat er niet meer informatie komt. Vervolgens ga je aan de hand van de foutcodetabel kijken wat die tweecijferige codes betekenen.

Dan gaat hier een slotje op.

[quote name="Ren

Je mist in ieder geval nog een laatste 5 want de rij codes wordt altijd afgesloten met 55. Controleer de codes nog eens. De tabel lezen is niet erg moeilijk, zoals je al uitgelezen hebt (+ extra 5) zou dat de codes 33, 35 en 22 betekenen. De code van de airco kun je ook krijgen als je geen airco hebt. Blijven alleen 2 codes over van het koelsysteem en dat koelsysteem heeft toevallig direct invloed op je gasinstallatie...

Je schrijft het antwoord al.....

Heeft een paar uurtjes gekost, maar ik lees tussen de lettertjes wel een blij gezicht.....en nou genieten van JOUW Jeep!

Als je op 33' wilt blijven rijden, gooi dan die lange shackles er weer onderuit. Wil je perse met 8,5' verhoging rijden, ga dan voor een sye en haal de bakverlaging er onderuit, dan heb je het meeste profijt van je verhoging. Denk ook aan de askanteling voor zodat je jeep niet als een winkelwagentje gaat sturen.

Remcilinder / Hoofdremcilinder 34mm bore Chevrolet Dorman M39309 ONGEBRUIKT Product Specifications Bore Diameter: 34mm Forward Outlet Size: 1/2-20 Installation Hardware Included: No Item Grade: Standard Replacement Material: Cast Iron Number of Outlets: 2 Package Contents: Master Cylinder Package Quantity: 1 Packaging Type: Box Product Condition: New Rearward Outlet Size: 9/16-18 Geschikt voor het ombouwen naar schijfremmen met grote klauwen.

Tussenbak NP229 uit '89 Wagoneer passenger drop fulltime 4x4 fixed yokes komt vanachter een TF727 vandaan.

Vandaag even wezen kijken bij het uitzetten. Voor wie Wamel bekend is als een groot moddergat zal het morgen een aangename verrassing zijn. Er zijn leuke hoogteverschillen ontstaan en het terrein biedt zowel voor de beginnende offroader als die-hard bikkels mooie uitdagingen. Jammer dat ik nog geen Jeep klaar heb voor het terrein dus ik kom alleen voor de koffie en (leed)vermaak.