wimbo

Ben nog steeds op zoek naar raamborstels(dichtingen binnen en buitenzijde raam) voor de stalen deuren van mijn YJ. Ik kan die nieuw bestellen, maar dat loopt al gauw op tot 300 Euro. Heeft iemand rotte deuren waar die af kunnen gesloopt worden?

Aanstaand weekend is er opnieuw een balloonmeting in Eeklo. Er stijgen tussen 50 en honderd warmeluchtballonen op en er is een hoop animatie. <>Hierbij de link van de organisatie : http://www.meetjeslandseballoonmeeting.be/ Als je komt kijken, laat dan ook even de Jeep uit? Grtn Wim

Hier al enkele weken zonnig en warm

Yep, thats it. Dat lijkt me haalbaar om te maken. U bolts en een plaat, dan maar slijpen, passen en lassen. Een projectje voor deze winter. Bedankt voor de tip.

Zoals ik al eens heb vermeld Liggen Scout D44 assen onder de CJ. De hoek van de vooras is al aangepast, maar de Yoke blijft volgens mij toch een kwetsbaar onderdeel. Vandaar mijn besluit een Yoke beschermer te voorzien. Ik heb liks en rechts al eens gezocht maar niks echt bruikbaars aangetroffen. Dus dan maar zelf iets proberen samen te knutselen (kan niet lassen maar zal dat al doende leren). Heeft iemand hier ervaring mee of weet je interessante tips? Laat maar komen.

Wie Jeepertje zijn foute koop wil zien moet zondag komen. De ombouw naar lichte vrachtrwagen is reeds gebeurt (dit is laadruimte gelijk aan 50% tov de wielbasis in Belgi

Hallo jeepers, het is al een tijdje geleden dat ik nog eens aktief was op het forum. Nu wil ik liefhebbers uitnodigen op het volgede evenement in Belgi

Gisteren met de CJ naar springmeeting speeshop in Stekene gereden. Een dik half uur verloren met monteren soft top. Ik kon mijn bloedjes van kinderen toch niet laten verzuipen in een regenbui :-) Was wagen nr 309 omstreeks 13h30. Er was dus veel volk. Bij aankomst een trofeetje gekregen en een waardebon van 5 euro bij Speedshop. had juist nieuwe dichting nodig voor de headman hedders. Met de glimlach kreeg ik op een bedrag van 15 Euro 5 Euro korting. Steven was er ook. Mss heeft hij foto's gemaakt van de vele mooie wagens (die tussen de massa Ram's stonden). Het wordt tijd om een jeepcameraatje te kopen die in de CJ kan blijven liggen. Zo kom ik ook eens toe aan foto's maken Slechts een tweetal Jeepjes (YJ) gezien en enkele JK's. De animatie werd verzekerd door The Vipers. Een enthousiaste band die de rockklassiekers vlot uit de boxen liet schallen. Daarnaast mooie kinderanimatie (sprinkasteel, draaimolen en ijsjes) voorzien. Voor de mannen een demonstratie bodypainten van een mooie carosserie Dat wicht had het koud hoor, maar dat deed niks af aan het zicht. Leuke namiddag gehad de kinderen hoewel ik denk dat het meer komt door de ijsjes dan de wagens. Als het past ga ik volgend jaar terug.

Heb je al eens gecontroleerd als er speling op de as zit? Bekijk de pomp eens als de motor draait. Als er slag op zit is hij om zeep. Wat voor geluid is het? Het is toch geen piepend geluid he, want dan is het de aandrijfriem die slipt. Dat gebeurt dan vooral als je bij stilstand aan het stuur draait. Als je die riem opspant zeker niet aan de poelie wringen. Die zijn blijkbaar nogal gevoelig. Een koevoet op het pomphuis met een houtblokje ertussen en zachtjes drukken. Beter te weinig kracht dan direct het pomphuis kapot.

Jij hebt toch spul genoeg staan?

Jaloers Hadden we hier dichtbij ook maar zulke leuke rotsjes.

Fuel consumption is abaut the same for both and depends a lot on the size of the tires and driving style. If I where you, I would go for a 4.2 ( and even better a 4.0HO) because it is a strong engine wich can take more miles then a 2.5. But that also depends on how the previous owners handeled the car It also has a lot more power if you are thinking about going off road with it.

Gezien er dit jaar geen Jeep Jamboree was hebben we besloten om naar Chambon Sur Jeep te gaan. Omdat dit een eerste kennismaking was en gezien de verre locatie (+700km) besloten we eerst even de kat uit de boom te kijken. Ondanks de slechte weersvoorspellingen drie mooie dagen gehad. De terreinen op zich vielen nogal tegen omdat die klein en eenvoudig waren, behalve

De deuren van mijn yj zijn gerestaureeerd, maar de raamborstels voor zowel binnen als buiten zijn zoek. Wie heeft die voor mij liggen?

Ik hou het pinksterweekend 2013 alvast vrij.

Hoi, ik heb eens contact genomen met een Jeepclub op tenerife ivm met het huren van een Jeep om te offroaden. Die antwoorden toen dat het overal op Tenerife verboden was op onverharde wegen te gaan rijden, tenzij het bestemmingsverkeer is. Ibiza is natuurlijk weer een andere eilandengroep, maar toch Spaans grondgebied. Voor deze die het adres willen paste ik hier de laatste mail. Als je geen Spaans kan lezen kopieer je maar naar Google translate :-) Saludos Wim Cuando est

Voor deze die dichtbij (en natuurlijk ook ver van) bij de oost-Vlaamse grens wonen is er de spring meeting bij speedshop Stekene. Wie heeft zin om te komen? http://users.skynet.be/am038907/images/SMFlyer2012.jpg Ik ga het checken met de 2 kids.

Heb de weersvoorspellingen eens bekeken. Zal er nogal nat zijn, neem je parapluutje maar mee Mijn rubberlaarzen en regenpak liggen ook al klaar. Evenals de Belgische biertjes en vlag

Op youtube vind je filmpjes daarover.

Ik heb bij een dot gas geven met versleten torsierubber de achterste aandrijfas uit de beugels gewrongen met als gevolg dat ik een nieuwe aandrijfas moest installeren (schade aan de oren). Ik denk dat bij normaal gas geven het rubber nog zijn werk een beetje doet, maar ik zou het toch zo snel mogelijk vervangen. Een kapotte aandrijfas kost stukken meer tijd en geld. Je kan dat rubber bestellen in je garage, bij Cherokee parts of B&S denk ik. Voor een how to zoek ik vaak op internet fimpjes (meestal engelstalig) of hier op het forum. SUC6 ermee

Ik kom in elk geval supporteren :-)

Dus telkens als je gasgeeft wil de versn bak door zijn traagheid meedraaien met de aandrijfas. Bij een starre vebinding zou je dan stukken maken, door een rubber ertussen heeft die versn bak de mogelijkheid zich iets te zetten bij hard gas geven.

Ik denk dat het torsierubber van je versnellingsbak versleten is. Dat rubberblok zit tusen de skidplate en je versnellingsbak. Tlkens als je gaas geeft wil de versnellingsbak door sijn tra

Goed, bedankt voor deze verduidelijking. Ik zal dit weekend eens de afstelling doen met alle informatie die ik nu al heb.

Ok, hier is die dan toch : http://www.jeepforum.com/forum/f13/steering-box-adjustments-fix-your-floppy-steering-1164443/