iksjee

Ik gebruik 100% synthetische motorolie in plaats van mineraalolie en ik merk wel degelijk verschil,de motor loopt rustiger en ook bij een koude start. Volgens mij scheelt het ook nog in het brandstof verbruik. Bij de Aldi hebben ze ook olie 5 euro de liter?

Hallo, Dat de aircopomp om de zoveel tyd aanslaat is normaal,alleen als je de blower in de normale stand zonder airco zet en dat ie alleen onder of voor blaast schakelt de pomp uit scheelt ook in brandstof ,als de stand van de blower in de ontwasemings stand op de vooruit staat schakelt de pomp weer in.

Ik denk dat bij het monteren van de carterpan de pakking is verschoven.

In de orginele sleutel zit inderdaad een startonderbreker, bij een chrysler-dealer kun je een sleutel bij laten maken zijn wel prijzig. Toevallig heb ik vorige week ook een sleutel bij laten maken bij de schoenmaker maar die gebruik ik enkel voor de tankdop,handig bij het tanken dan kan de sleutel in het kontaktslot blijven zitten i.v.m. het resette van het alarm.

Hallo Ruud, Volgens mij is het 100% zeker dat je achter een limitedslip hebt en voor gewoon standaarddif met andere woorden je kunt de olie die Kroon advieseert gebruiken alleen achter moet je de toevoeging gebruiken, zie foto`s van de vorige reactie.

Hallo, Wij hebben de zelfde Jeep ook een XJ 2001 en in de vakantie hangt er ook een caravan achter en toeren wij door Frankrijk, geen enkel probleem. Aan motormanagment en chiptuning van een 4.0 benzine is volgens mij standaard niet veel aan te veranderen ik vindt trouwens dat er genoeg vermogen in zit.

het kasje aan de zijkant van de automaat is de neutral safty switch oftewel de NSS,het kastje regelt de schakel standen van de pook.

Mischien op de site van moparonlineparts.com

Hallo, Inkorten zou kunnen, maar hou er rekening mee dat als je de schuine kant er afzaagt het geluid ook iets verandert je krijgt een iets zwaarder geluid ook binnen in de jeep, er zijn sierstukken te koop die ook schuin aflopen mischien is dat iets.?

Hallo Xllaredo87, Het vrij bewegen van de schakelpook kan alleen maar als de rempedaal is ingedrukt en het contact aan staat maar dat wist jij natuurlijk al,wat betreft de lockup die af en toe uitvalt zou ook een slecht werkende schakelaar bij de rempedaal kunnen zijn dat was bij ooit het geval.

Een setje Koni schokbrekers schijnt ook zeer goed te werken zeker de moeite waard om je daar ook is in te verdiepen,Zelf zit ik ook te denken aan koni`s.

Hallo Moto, Het beste is om een nieuwe tandwielset te monteren, je kunt de zaak wel goed uitshimmen maar dat geeft nog geen garantie dat het janken dan over is.

Is het oliedruk probleem iets van de laatste tijd? dan heb je kans dat het iets met de sensor te maken heeft. als de motor goed op temperatuur is en hij draait mooi rond zonder gekke bijgeluiden dan zou het vervangen van de oliepomp een optie zijn. Zelf heb ik de oliepomp ook vervangen scheelde in druk ongeveer 0.5 bar hoger bij warme motor net genoeg dat het lampje niet gaat branden. Ik weet niet hoe handig je bent maar hou er rekening mee het is geen makkelijk klusje de hele carterpan etc. moet er onderuit. Nog iets, oliefilter niet vergeten is dat orgineel van mopar? wil ook wel eens schelen. Als je de jeep wilt blijven rijden zou ik het een 4x4 garage laten en ook meteen de krukaskeering laten vervangen.

hallo peter; Hoeveel km staat er op de teller, en wat voor soort olie zit erin 5w30 of 10w40 ?

Throttle position sensor mischien ?

Hallo, Het lijkt erop dat de automaat in de noodloop staat waarschijnlijk is de comunicatie onderling tussen de computers onderbroken ik zou eens beginnen door alle stekkers te controlen, als de automaat in de noodloop staat kun je ook met de hand schakelen 1-2 en dan in de D het is niet zoals het hoort maar je kunt in ieder geval thuis komen.

Ik het zelfde probleem gehad met mijn cherokee, speling op het stuurhuis kun je trouwens niet afstellen ik heb er een ander stuurhuis op moeten zetten,gereviseerd uit amerika over laten komen. hij stuurt weer strak, tweedehands? niet aan beginnen.

handremkabel afstelling heb ook al gecontroleerd, handrem gebruik ik trouwens bijna nooit. ik zal eerst de hoofdremcilinder em remleidingen goed doorspoelen de vloeistof vervangen en de remschoenen opnieuw afstellen. Nog meer suggesties?

Hallo, Het volgende, als ik s`morgens weg wil rijden lopen de remmen achter licht aan en alleen bij vochtig weer het is net alsof de hoofdremcilinder niet ver genoeg terug komt maar na vijf minuten als de motor warm begint te worden is het weg. Zou het iets met vocht in de remvloeistof zijn. vorig jaar achter alle remcilnders vervangen en opnieuw afgesteld.

mischien is het de NPS Park/neutral position switch ,een klein kasje wat op de zijkant van de automaat zit het kastje geeft de verschilende standen van de schakel pook door aan de computer.

Schoonmaken schijnt een tijdelijke oplossing te zijn een nieuwe monteren is de beste oplossing!

Mischien heb je hier iets aan? Met een grand cherokee heb ook ooit zoiets gehad bij een beplaalde constante lage snelheid stotteren, en afslaan tijdens stapvoets rijden of bijna stilstaan, bleek toch de stappenmotor te zijn [ koolaanslag na lange rit]heb toen een nieuwe gemonteerd probleem was meteen verholpen.

Ik denk dat ik eruit ben door een en ander gelezen te hebben op amerikaanse forums, In de stand 1-2 blijft de automaat in z`n een staan alleen bij 4500rpm schakelt hij door naar de twee, jeep heeft de computer zo geprogrameerd waarom? ik heb zo mijn ideen waarom. De grand cherokee uit 1995 wat ik hiervoor had deed het wel, in de stand 1-2 door schakelen bij een lager toerental naar de twee was toch makkelijk met afremmen op de motor in de bergen.

Hallo, Als ik normaal rij met de schakelpook in stand D is er niks aan de hand de jeep schakelt verder goed ook in stand 1-3. maar in de stand 1-2 schakelt hij niet door naar de twee hij blijft in z`n een staan, iemand een idee Kabels heb ook al doorgemeten vorig jaar de TRS (transmission range sensor] nog vervangen Volgens mij zit het probleem toch in de TCM ?

Hallo newbe, Is het een idee om de lange pen van 10 mm met een andere dikke pen eruit te slaan mischien dat het boutje dan afbreekt . goodluck.