iksjee

Ik ben op zoek naar een in goede staat zijnde orginele demper van mopar voor mijn Jeep cherokee XJ 4.0 2001

Hallo Theo, mischien de gasklep positiesensor TPS ?

B&S in tiel die hebben er volgens mij ook nog een liggen, tweedehands

Hallo swingray, Ik zou gaan voor een achteras revisie dan weet je zeker dat het goed is.

Volgende week gaat de Jeep naar de garage,kijken of hun er iets mee kunnen wordt vervolgd.

Volgens mij hebben veel 4.0 Jeeps die meer als een dikke ton gelopen een tik, het schijnt van de hydraulische kleppen af te komen. Als de motor draait moet het tikken na een paar minuten over zijn,aan het tikken is weinig te doen die van mij heeft een dikke 2 ton gelopen met tik. Jeep rijders hebben zelf ook een tik.

Bedankt voor de tip! Dit is inderdaad een zeer scherpe prijs, ga ik zeker in overweging nemen.

Ik heb ze ooit gekocht in Tiel, de oude schijf had ik meegenomen als voorbeeld zitten er nog steeds op na 30000km.

Gewoon standaard hoogte zij er die ook ? ik neem aan dat het 5 inch is.

Hallo Mackay, Ik herken dat probleem, ik ben zelf ook op zoek naar exstra opbergruimte in de deur.

Hallo, Ik wil een nieuwe set bladveren monteren op mijn XJ, wie kan mij wat advies geven over welke soort en merk bladveren en hoe zit het met de kwaliteit? Op internet staan er verschillende te koop vanaf 125 euro per stuk, duratrail 195 euro en bij de dealer 300 euro per stuk!

Hoe is het nivo van de koelvloeistof moet er regelmatig bijgevuld worden? loopt de motor mooi stationair geen rare geluiden controleer de rook van de uitlaat geen overdadig wallmen.

als ik een flink stuk gereden heb en de motor is goed warm en daarna stop, zet de motor af en na een paar minuten weer start loopt ie slecht stationair het is net of ie maar op vijf pitten loopt na een paar minuten stationair draaien loopt ie weer goed,wat zou dat kunnen zijn? ik dacht zelf aan CO sensors?

Volgens mij is het alleen orgineel van jeep dat de achterpijp vast zit aan de demper,ik heb zelf de orginele uitlaat er onderuit gehaald en dat was uit een stuk. de laatste keer dat ik een demper besteld heb was bij B&S in Tiel met losse achtepijp.

Tijdje geleden heb ook nieuwe set remschijven en blokken gemonteerd, ik heb het vermoeden dat ze alweer krom zijn, ik vraag me af of er veschil zit tussen orgineel mopar jeep schijven en andere schijven die te koop zijn.

Hallo Ruud, Ik heb het zelfde probleem gehad met het raam mechanisme van de rechter voorportier dan weer wel en dan weer niet, alle draden doorgemeten niks te vinden daarna de centrale bediening aan de linkerkant gemonteerd en open geschroeft alle printsporen nagelopen met een vergrootglas en wat bleek de schakelaar van de centrale windowlock zat de soldering los opnieuw gesoldeerd en het werkte weer als vanouds. Binnekort ga ook het raam mechanisme vervangen van de linker voorportier, als ik het raam dicht doe begint ie te ratellen in de bovenste stand. Hoe is het afgelopen met de uitlaat ?

Hallo peter, Moelijk te zeggen waar zoiets vandaan komt, mischien dat er iets los zit wat begint te flapperen bij hoge snelheid. Hoe is het trouwens afgelopen met de oliedruk?

Hallo Ruud, Laat eens wat weten als de nieuwe uitlaat er onder zit,ook hoe het klinkt binnen in de auto. groeten.

Hallo Dempers zat te koop bij B&S in Tiel Binnekort ga ik ook een nieuwe demper kopen maar dan wel bij de dealer orgineel mopar deze dempers dempen het geluid beter dan imitatie dempers,dat is vooral te merken door het geluid binnen in de auto. orgineel bij de dealer prijs rond de 650 euro, maar mopar heeft ook een vervanger 200 euro.

Klopt Chris, alleen we rijden vaak met de caravan er achter ook naar Spanje en Frankrijk ik ga me beraden wat het beste is.

Ok Marspie! bedankt dat is duidelijk.

Is onderbouw van de LPG tank verplicht bij een G3 installatie of kan het ook met een tank bij de achterbank? XJ 2001

Als je de aandrijfas van de voorwielen demonteert en te lang zo door blijft rijden is de kans groot dat je de visco koppeling in de tussenbak kapot rijdt!