iksjee

Heb PB verstuurd

Hallo Jurjen, Kan ik jou Jeep huren? as ons we weer in Suid-Afrika gaan kuier

Ik kan niet in jou in portemonnee kijken, maar als je van geld af wil moet een jeep gaan rijden, en al helemaal als je er geen verstand van hebt. Vorige eigenaar heeft de Jeep niet voor niks ingeruild, en hou me ten goede ik wil jou niet ontmoedigen ik spreek alleen uit de ervaring die ik heb met Jeeps.

differentieel lagers

bespaar je zelf een hoop problemen en bestel sensors van mopar Chrysler.

Ik denk ook het diff, misshien de olie te weinig toevoeging of limitedslipp clock versleten de koppelings plaatjes. Is het niet verstandiger om het onderhoud te laten doen door Jeep kenner.

Drie jaar geleden ook is wat besteld, geen problemen gehad. Als je niet zeker bent zou ik ze gewoon bellen.

Banden zijn verkocht, mag slotje op

22 maart is er in Loon op Zand een 4x4 vakantie beurs, daar staan er veel met dak tenten.

. Banden is maat 235/70/16.

Controleer ook meteen de krukas en drijfstanglagers kan ook een oorzaak zijn voor te weinig olie druk

4x zo goed als nieuwe michelin banden dot nr. 2013 Prijs 275

Wat is de km stand van de jeep en welke olie gebruik je?

Inderdaad! zet de spullen op markplaats.

Mooi idee, is een reserve wiel niet verplicht?

Gewoon origineel Jeep Chrysler er onder effe investeren maar dan heb je ook iets! ik had heb het helemaal gehad met die Crown rommel!!

Ben ook op zoek naar een ander stuurhuis, AGR in America schijnt goed te zijn prijs ligt rond de 700

michelin latutude cross . Geweldige band weinig rolgeluid, stoer, goede wegligging bij nat en droog weer.

Er zijn veel namaak onderdelen in de handel. Zelf heb ik ook is ooit storing gehad aan een krukas censor en vervangen door imitatie {om de kosten te drukken}, resultaat, hij liep nog beroerder dan voorheen. Als het kan altijd origineel Jeep onderdelen gebruiken en vooral elektrische. .

Ben je bij een officieele Jeep Chrysler dealer geweest ?

Heeft ie al gelopen met de nieuwe nokkeas erin ?

Blok eruit halen, meteen goed aanpakken eventueel laten reviseren

Geen tikken meer?

Ik ben benieuwd, hoop voor jou dat het werkt . Hou ons op de hoogte. Laat je de kop ook vlakken? klepzittingen controleren enz.

Cilinderkop demonteren en nieuwe stoters zal denk ik weinigen helpen tegen het tikken , volgens mij is het meer een algehele slijtage van de motor. De meeste motoren hebben allemaal bij geluiden als ze meer dan een ton gelopen hebben, 4.0 l van jeep heeft te neiging om te gaan tikkken. Als je het echt goed wilt doen moet je de complete blok reviseren. Die van mij tikt ook als ik hem start maar na drie minuten is het tikken weg : Ik zou zeggen gewoon lekker laten tikken. flushen en andere olie haalt allemaal niks uit .