Baron

Kan wel maar je maakt het je niet makkelijk, 4 bouten los en een stekker en je hebt je stoel eruit denk dat dat toch makkelijker werkt

Hoi Harold, Meestal pak ik een flinke steeksleutel die er tussen past (dus met lange heft) en met een voorhamer ook geen kleintje een ferme klap erop geven dan schrikt de moer "meestal" los. Wel tegen de draairichting , anders sla je hem vaster .. Ik heb me daarmee kunnen redden , succes...

Krijg toch een sterk vermoeden dat er een zekeringbak of anders in het water ligt te drijven, of althans voldoende is om teveel condens aan te maken zodat deze verbindingen gaat maken die niet de bedoeling zijn.. Ik heb zelf eens dat geintje gehad niet grappig want je zoekt daar niet als eerste maar daar was regenwater ingelopen en na wat tijdjes voldoende om dit soort dingen te weeg te brengen, weliswaar niet met een jeep maar geef het je toch eventjes mee..

Oke nou bedankt voor de info nog, altijd handig ook weer voor andere en hoop voor je dat de kosten niet al te hoog zijn... Groet, Baron

Dat kun je inderdaad wel zeggen ja, maar wat fijn om te zien dat je nog hier kunt typen zonder rietje , want wat kunnen die dingen anders aflopen..... En zoals je zegt ben ik net zoals jij nu uit ervaring blij een jeep te rijden

Ik weet ook niet of je airco het nog doet in de auto??, want als de pomp aanslaat kan ook dat voor een schommeldende toerental zorgen.

Oke Apart verhaaltje dus , Nou de experts van maasbach zullen ongetwijfeld hieruit gaan komen .... Hoop enkel voor je dat de rep kosten zullen meevallen. Grt, Baron

Hmm dat weet ik dan niet geheel zeker als ik eerlijk ben, maar rijd zelf een grand cherokee uit "98 en weet dat er een quadratrec onderzit deze geeft pas 4x4 als grip op achterwielen verloren gaan en in stand Lo heb je continu 4x4 maar deze kan ik niet gebruiken op de openbare weg !!! Je kunt altijd even een testje zelf doen, door ergens op een nat stukje grasveld (of anders) lopen je voorwielen gelijk mee dan weet je dat maar,,, enkel vraag ik me af of dat dan okee is,??.. Maar misschien zit dat bij jou anders, dat weet ik dan niet, wie weet kunnen andere dat beter duidelijk kunnen maken.. Succes..

Owh misschien effe handiger hier mail van boris boris@cherokeeparts.nl. www.cherokeeparts.nl / www.grandcherokeeparts.nl Succes.

Misschien een rare opmerking maar kan het niet wezen dat ie in continu 4x4 heeft gelopen ??. Dus dat er misschien wat mis is met je Qaudratrec..

Lastig verhaal, wat jij wilt, je kunt beter effe boris vragen voor een compleet andere zijn niet duur en kun je in kleur krijgen. Spiegel los vervangen is namelijk onmogelijk bij een ZJ..

Nou niet direct, maar bedoel je achteruit rijden en remmend dan??.. Als dat s kan het zijn dat de remmen iets beter lossen, maar dat is effe een greep, ik denk beter het wiel eraf halen en visueel controleren, druk je zuiger eens terug en check of deze goed gangbaar is, kijk je blokken dan ook effe of ze glazig zijn, in het geval zijn je remblokken te hard (kan ook piep geven) vijlen schuine kanten aan de kopse kanten van de blokken (wil soms werken). Draai als alles eraf is eens aan je schijf en hoor of er dan niet iets aanloopt (ankerplaat). Dat is effe een beginnen om te controleren, zoniet dan verder .... Succes

Misschien een hangende remklauw, ankerplaat schuren tegen de schijf, hoeken v/d remblokken of remblokken te hard.. Kunnen diverse dingen zijn.. Maar mischien eerst dit is checken

Je kunt ook naar een spuiterij gaan en daar je kleur laten scanen , ik weet dat sommige grotere spuiterijen dat heeft, dan heb je precies de kleur van nu met verbleking van de afgelopen jaren ..

Misschien domme opmerking of al geprobeerd maar toch, schakelaar wel goed staan toevallig?.

Dat uiteraard als eerste anders weet je ook niet wat er stuk is

Binnen twee maanden??? , lijkt me onwaarschijnlijk..

Ik heb dit zelf ook bij de hand gehad En bleek dat mijn abs module kaduuk was , ik weet niet of je hieraan zelf kunt gaan sleutelen Maar heb hem toen bij een mannetje gebracht die hem voor niet al te veel geld keurig netjes heeft gerep blijkt een veel voorkomend probleem, om dan wederom het risico te lopen weer een bijna ( kapotte) gebruikte te hebben was dat mijn keuze .. Hier effe een linkje ervan http://abs-nl.ecu-rc.com/

Oja en als nog een belangrijke, of je airco werkt en je kachel standen goed werken gezien daar weleens wat mee mis kan gaan Maar kijk lees vooral effe op forum stukken erg handig om het een en ander verder te weten te komen, beter effe een uurtje hier zoeken en lezen dan te gauw een gekochte miskleun

Valt mee hoor, als je effe geduld hebt komt het allemaal goed , maar voor een aankoop van een jeep is het handig (wanneer je er zelf niet al te veel kaas van hebt gegeten) iemand mee te nemen .. Gezien je dan net effe meer kunt ontdekken als leek. Dan heb je ook nog een stukje gevoel voor een auto, als de auto dingen doet of juist niet dan kan dat een erg goede reden zijn om effe een deurtje verder te gaan. Misschien een paar puntjes als het gaat om een " grand ZJ".. * Geluidjes aandrijving (lager geluid) * Stoelverwarming * waar onderhoud gehad. * schijven krom * speling stuurhuis en kogels * abs wel werkt * homokneet hoezen * fuseekogels boven/onder * of je 4x4 wel werkt * of je qaudratrec werkt. Nou dat zijn onderhand een paar puntjes waar je best wel effe op moet letten, wel is zo dat de meeste jeeps last hebben van zingend geluidje geheel voorkomen doe je dat niet maar wel op letten dat het zoals omschreven geen lagers zijn of dif problemen... Succes verder met het aankopen van een sleutel opjekt ..

Wel rare zaak overigens , want bij vullen controleren ze ook of ie ergens lek is, anders heeft het geen enkele zin .. Je kan nog effe terug gaan om dat eens te vragen en misschien testen ze hem voor je dan weet je precies wat stuk of niet stuk is

Of fiets nemen als je boodschappen gaat doen , nog veeeel goedkoper ...

Idee misschien (bij geen schema) Wat je zou kunnen doen is een multimeter pakken en op ohm zetten sommige geven bij oneindig een piep signaal dan kun je het ook opsporen, welke bij welke hoort Succes.

Bedankt moto voor je tip, ik zal daar eens contact mee opnemen. Misschien als de prijs meevalt laat ik de rep door hem uitvoeren.

Dat zal ik niet doen , maar mocht het wel een gevalletje worden van zoiets ben ik wel opzoek naar een mannetje die dat voor mij zou kunnen oplossen. Gezien al eerder de ervaring heb gehad dat vele toch niet op zo'n 4x4 zitten wachten en goed met een pen overweg kunnen . Ik woon zelf in omgeving utrecht, dus mocht je alvast een tip hebben graag,, dan bij nodig kan ik daar eens langs gaan