Spring naar bijdragen

REAL STRANGLER

Forum member
  • Aantal bijdragen

    1,389
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    74

Alles door REAL STRANGLER geplaatst

  1. doen je remlichten het wel? siert.
  2. Ha Martin, Even de jeep in vrij zetten en eronder kruipen. Dan de cardanassen met de hand draaien en schudden, als er een kruisje uit ligt zie je dat bewegen. Je kunt ook een grote schroevendraaier gebruiken. Er mag geen speling zijn. Succes, siert.
  3. Je hebt vermoedelijk een retourleiding voor de brandstof met een drukregelaar op de inspuitrail. Misschien is daar troep ingekomen, een drukmeter op de rail geeft antwoord. Siert.
  4. Vast wel, ik zit in Delft. Siert. 015 2566787.
  5. Mag een slotte op dankzij de vlotte actie van Masis ! Bedankt, siert.
  6. Heeft iemand een WJ FSM of een goede link er naar ? De link die ik gebruikte is helaas uit de lucht.... siert. PS voor de nieuwsgierigen: het gaat dus om een Factory Service Manual voor de Jeep Grand Cherokee...
  7. Ok, wat wij dan doen is simpel, even de primaire voering links en rechts wisselen en liefst ook de remtrommels. Heb je trouwens geremd op een rollenbank of een platenrembank? De rollenbank geeft veel meer info over het verloop! Siert.
  8. dat zijn je remblokken die bewegen in de klauwen denk ik. . siert.
  9. Trekt de wagen in het stuur als je remt of heb je op een remmen bank gemeten? Siert.
  10. Als je nog naar de RDW moet, zal het wel import zijn en dus staat er nog geen nr in. siert.
  11. Wat jij meemaakt gebeurt vaak. Natuurlijk gebruik ik hier in de garage een speciale trekker maar dan nog komen sommige kogels niet los. De remedie is simpel, wat uitsteekt vlak wegslijpen en een gaatje boren in de rand van ongeveer 4 mm. Dan is de spanning weg. Ik gaxer wel vanuit dat je een trekker gebruikt die er geschikt voor is! Als je een werkplaats pers gaat gebruiken, moet je eerst wel een zware strip in de C plaatsen anders buigt de C. Succes, siert.
  12. Je vergeet toch niet direct die twee kruisjes te vernieuwen? Voor die paar tientjes.... Siert.
  13. Eerlijk antwoord? Zelf kan je het niet. Je hebt ervaring nodig en speciaal gereedschap. Natuurlijk zijn er veel handige Jeepers die het ook zelf kunnen met een vloeitje en kauwgum.......... Voor een modderspeeltje misschien goed genoeg maar verder...... Succes, siert.
  14. Je gelooft het niet, maar ik heb hier nog een complete Buick uit 1976 staan met een 350 motor, een TH350 bak. Auto is niet veel zaaks, wel compleet en de motor loopt prima. Daarom heb ik hem bewaard. Startmotor verkoop ik niet los, heb je toevallig meer nodig dan moet je maar eens bellen. siert, 015-2566787.
  15. Hoi John, Er staat hier een prima TJ achterbankje klaar. Compleet met 2 hoofdsteunen [veilig ! ], alle bevestigingsmateriaal, gordels, scharnieren enz. Complete set wil ik eigenlijk
  16. het kabeltje is vermoedelijk van de elec. stationair afsluiter. gewoon plus na contact. anders is het inderdaad van een verwarmingselement tbv de choke. |Dat de acc. pomp werkt zegt niets over de vlotterkamer; de acc. pomp heeft een eigen kamertje...] Je kunt de aftap schroef even lossen van de vlotterkamer. siert.
  17. He Hans, nog even een paar Colorado trails...... siert. http://www.traildamage.com/trails/index.php
  18. Jeepvrienden, Zoals de meeste mensen word ik niet vrolijk van het jaarlijks betalen van een kleine
  19. Vriend, heb je al gekeken of de vlotterkamer na een paar dagen niet droog staat? Door een lekkende acceleratie pomp oid? Siert.
  20. Het lijkt me dat de dealer bedoelt : Het gasklephuis. Ben je ANWB lid? Je kunt de dealer via jouw telefoon met een goed Frans sprekende ANWB
  21. Hoi Hans, wat een goed idee! Moet je zeker doen, het is prachtig. Wwanneer kom je een biertje drinken en wat fotoos kijken ? Je weet misschien dat we daar een paar keer gereden hebben en we dus veel docu en info hebben. Tip 1 is om zeker niet in juni te gaan maar in september. Je belt maar, siert.
  22. Ok, wat je zelf kunt doen is de kleppen 1 voor 1 indrukken bij koude motor om de klepveer en de speling controleren van de klep. Siert.
  23. Nog 1 keer vanuit Delft, ik weet niet wat Nico er van denkt, maar het klinkt toch wat mij betreft echt als een hangende klep of stoter. Nog een keer starten zonder klepdeksels zou die vraag direct beantwoorden. Heeft de Sutter dat gedaan, of heb je dat zelf gedaan? Siert.
  24. REAL STRANGLER

    Ab's CJ7

    He Ab, hoe zit het met je bakontluchting? Keerring van de peilstok? Als het echt zand is is dat wel doodzonde. siert.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...