Spring naar bijdragen

ratteplaag (Dave)

Forum member
 Profiel bekijken  Bekijk hun activiteit

  • Aantal bijdragen

    691

  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

 Soort bijdrage 

Alles door ratteplaag (Dave) geplaatst

  1. ratteplaag (Dave)
    dat heeft volgens mij te maken met de voeding/schakeling. hoe het zit weet ik ook niet maar als je nss het niet doet, en je verbind de startmotor door met een schroevendraaier oid dan pak hij ook de starterkrans niet. dat was teminste bij mij het geval suc6
  2. ratteplaag (Dave)
    lijk wel nieuw netjes gedaan
  3. ratteplaag (Dave)
    heb je wel brandstof druk ff testen door contact aan zodat de pomp ff aanslaat en dan op de fuelrail het ontluchtings nippel indrukken als je brandstof retour loopt start hij ook slecht en als hij dan loopt heb je geen probleem meer
  4. ratteplaag (Dave)
    hoi bas z als trucker kan jij toch een nachtje in de truck slapen dan is er thuis weer een plekje voor jeeper kijk ik snap ook wel dat je geen vreemde in je truck laat slapen
  5. ratteplaag (Dave)
    sorry dubbel post
  6. ratteplaag (Dave)
    dan is hij duidelijk nog niet klaar met spelen
  7. ratteplaag (Dave)
    leuk orgineel jeepkrikje er onder
  8. ratteplaag (Dave)
    gewoon de originele is voldoende
  9. ratteplaag (Dave)
    ja tuuuuuurlijk knap hij lekker van op
  10. ratteplaag (Dave)

    Filmpjes topic

    topic reageerde op een Utah van ratteplaag (Dave) in Jeepers Cafe

    en daarom is tegenwoordige de voorruit gelaagd dan versplinteren ze niet
  11. ratteplaag (Dave)
    naar de keuring geweest en weer een goed gekeurde jeep was ff stoeien met rem verschil achter maar is opgelost
  12. ratteplaag (Dave)
    je vraagt het aan rudi, maar ik ben voorstander van de originele kurk pakking zonder vloeibare en als je je dan aan het aandraai moment houd kan het eigelijk niet fout gaan wel eerst de raakvlakken goed schoon maken
  13. ratteplaag (Dave)
    stiekum testritje gemaakt, hij is nog geschorst maar morgen om 10 uur op voor de keuring
  14. ratteplaag (Dave)
    dat bedoelde ik ook een rijbewijs weg gooien is zonde
  15. ratteplaag (Dave)
    hier nog een chauffeur die er genoeg van heeft als ik de kans krijg ben ik ook van de weg af maar bij het verlengen kan je zo je c+e weg gooien maar ik zou het niet doen hoor!!
  16. ratteplaag (Dave)
    in het haynes boek staat beschreven waar de type plaatjes ed. zitten en daar staat alles op vermeld via je vinnr kan je ook nog van alles vinden zoek op vin decoder
  17. ratteplaag (Dave)
    tussenbak in neutraal zetten
  18. ratteplaag (Dave)
    je vergeet nog te vermelden dat je met creditcard moet betalen en daar dus ook nog een vorm van rente moet betalen en de card dat heb je niet als je bij een nederlands bedrijf besteld
  19. ratteplaag (Dave)
    aangezien hier de meeste nederlands zijn zullen ze dat ook beter begrijpen of begrijp jij dat niet
  20. ratteplaag (Dave)
    hoi sickboy je plaatst berichten in engels en nederlands als je nederlands kan doe het dan ook dat is voor de meeste hier een stuk fijner, en dan begrijpt ook iedereen je
  21. ratteplaag (Dave)
    drankgebruik van mijn jeep is niet iets dat ik onder ogen wil krijgen het vermogen is al ruim voldoende en het geluid ja das gewoon heerlijk met een open pijp nadeel open pijp je audio moet nog beter
  22. ratteplaag (Dave)
    diesel kan veel hebben hoor als hij idd maar warm is, en die lawaai pffff gewoon een goeie audio of open pijp dan hoor je die knikkers niet meer
  23. ratteplaag (Dave)
    it's a simple maar nog geluk dat je op gas rij en je wagen afslaat , dus niks kapot gevroren is
  24. ratteplaag (Dave)
    weet je dat zeker??? ventilatie dat is niet alleen de gaatjes die je ziet zitten he je heb waarschijnlijk holleschijven ,dus zegmaar 2 schijven tegen elkaar waar lucht tussendoor kan
  25. ratteplaag (Dave)

    Onderdeel Probleem

    topic reageerde op een M-REX van ratteplaag (Dave) in Motoren

    kijk das mooi hopenlijk zit hij nu weer op 3-4 bar
×
×
  • Nieuwe aanmaken...