Spring naar bijdragen

Rick van Unen

Forum member
  • Aantal bijdragen

    523
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door Rick van Unen geplaatst

  1. Aah dat is mooi!

    Nou als je van 2 bakken 1 goede kan maken ben je gered! Veel sleutel plezier nog;)

    Was de bak verder nog in orde afgezien van de slijtage van versnelling nr 1?

    Gr Rick

  2. Waarschijnlijk staat er op het kenteken bewijs alleen: Aantal cilinders 6... Dus zou het geen probleem moeten geven.. Ik zou hier niet zo bang voor zijn! Mvgr Rick
  3. Hallo, Mooi dat het gelukt is! Ik las net dat je uit Zeeuws-Vlaanderen kwam! Kom ik ook vandaan;) Gr Rick
  4. Rick van Unen

    Gruwelijke Olie Lekkage

    Ab, Het lijkt me sterk dat jij het verkeerd gemonteerd zou hebben... Het enigste wat ik denk dat het is dat je miss de keering beschadigd heb bij het erin zetten? En waren de loopvlakken schoon? Anders zou het bijna niet fout kunnen gaan.. Gr Rick
  5. Jaa, dat spreekt voorzich hé! Wanneer je goed kijkt. Je moet eerst de kurken pakkingen doen, de rubberen vallen er dan precies in! Gr Rick
  6. waarom niet gewoon die krukas lagers/schalen vervangen? ik zie het probleem niet mits die verder goed loopt?
  7. Dit zal wel passen op de bladveren, maar je krijgt waarschijnlijk problemen met de hoek van je achteras aangezien de nekaf een Dana 18 tussenbak heef(diff achter uit het midden)... De R&P van een Nekaf is 5.38, dus zal niet lukken met alleen een D30 vooras. Mvgr Rick
  8. Hallo, Maak eerst eens een foto van de motor. Dan kan je al gauw zien wat voor motor het is. Mvgr Rick
  9. Hallo, Wanneer je de motorkap opent, en je staat voor de grill staat het mmotornr aan de achterkant van je rechter kleppendeksel. Mvgr Rick Zie foto:
  10. Rick van Unen

    Uitlaat Keuze

    Persoonlijk zou ik gewoon 2 pijpen naar achter leggen met een balans pijp(wel met mooie dempertjes). Mvgr Rick
  11. Wanneer de onsteking achter op de motor zit is het waarschijnlijk een chevy smallblock. Wanneer je het motornr even opzoekt kan je zien van welk jaar de motor is en wat de inhoud/vermogen etc is. Mvgr Rick
  12. Nekaf was standaard geleverd met de 134ci 4 cilinder. Persoonlijk zou ik voor 20w50 gaan met de zomer opkomst, verder zal er ongeveer een liter of 4,5/5 ingaan. Mvgr Rick
  13. Okee! Wacht ik het even af! Gr Rick
  14. Ik heb nog een sr4 liggen. De bak is zelf nog goed! Misschien kan je deze of jouwe gebruiken als donorbak? Je mag hem hebben voor een kratje pils Gr Rick
  15. Nekaf heeft een dana 25 vooras als ik me niet vergis Overigens zou ik gewoon de trommels overbouwen van een nieuwer model cj, de nekaf heeft 9 inch trommels een cj vanvoor 11 inch. Dit past allemaal direct op de vooras van een nekaf en scheelt aanzienlijk! Verder zou ik dan de remcilinders van de voorzijde van de nekaf naar achterplaatsen (deze zijn groter) Ik had dit bij mijn nekaf ook gedaan en hij remde als een tierelier! Mvgr Rick
  16. Rick van Unen

    V8 Benzine Naar Diesel

    aangezien er een th400 automaat met qaudrajet inzit, zou je deze makkelijk kunnen swappen voor een th400 met een GM boutpatroon. hier kan je gelijk een 6.2 diesel achter schroeven. alleen levert de diesel amper vermogen, en zal je je governor moeten aanpassen door 1 van een diesel anders schakelt de bak pas bij 4500rpm bij kick down. overigens is 7500 euro wel erg veel, een th400 met een 6.2 diesel vind je al gauw voor een 1000e gr rick
  17. Rick van Unen

    727 Automaat

    waarschijnlijk is het mechanisme om de bak te bedienen een beetje verlopen. Dus staat hij in ze 2, je kan dit gemakkelijk checken door hem even in ze N te zetten en kijken of hij dan nog rijd. Zoja staat hij dan dus in ze D en moet je het even iets verstellen. Gr Rick
  18. Hallo, Je moet als eerste de massa sleutel omzetten (gheel rechts op het paneel) Hierna pak je de middelste schakelaar onder de km teller. Wanneer deze beide aanstaan heb je stroom. Nu druk je onder het dashboard op een knop met je voet (naast het gaspedaal). Met een beetje geluk gaat hij nu rond en slaat hij aan! Mvgr Rick
  19. Rien, Ik heb nog even gekeken op ebay.com en zie dat er ook een gehele chrome grille is voor de 'oudere'cherokee. De verzendkosten naar Nl zijn rond de 100 dollar voor de grille, en de verzendkosten van de randjes +- 30 dollar. Prijzen van de grille en de randjes tussen de 60/100 dollar. Ik vind beide prijzen die jij noemt nogal erg aan de hoge kant! Mocht je problemen hebben met bestellen op ebay kan ik je wel helpen. Gr Rick
  20. Persoonlijk zou ik niet voor de 2.5l gaan, deze motor verbruikt nagenoeg hetzelfde als de 4.0l en heeft een stuk minder vermogen.. Verder is de jeepstore.nl geen verkeerde keuze. Ik vind hem wel erg duur, maar je hebt wel een mooie Jeep die goed is. Wanneer je overigens een Wrangler koopt heb je er ook nog wat aan in de zomer Gr Rick
  21. Met die nuttige tips van FM moet het zeker lukken! Succes!
  22. Mijn Jeep cj5/nekaf Spoa, Patrol assen , V8 , Maxxis mudder banden 35'.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...