Rick van Unen

Als het dan niet meer ZOOOO koud is, kom ik ook wel even kijken:--)

haha, op het laatst hoor je mijn Jeepje nog even

Ja! Laat de beer maar eens brullen! Gr Rick

Jeepertje, ik snap dat het liefde op het eerste gezicht was! Maar voor zo bedrag zou ik er toch echt even onder kruipen en op ze minst een proefritje maken.. Ik denk dat je dus niet alles op Rob/Jeepservice kan steken. Verder is het natuurlijk altijd klote een miskoop! Maar als hij straks weer helemaal tip top in orde is ben je het gauw vergeten! Succes! Gr Rick

Wat ik dan weer niet snap... Je had een pracht van een CJ, die je zelf helemaal perfect klaar heb gezet? Waarom in hemelsnaam een TJ aanschaffen waar je geen geschiedenis van weet? Gr Rick

Hoi scoob, In de dana20 moet gewoon 80w90 hoogst waarschijnlijk lekt jou automaat in de dana20. Wat voor adaptor heb je? Gr rick

Aaah, vandaar! Succes!

Je kan ook een onsteking met aparte bobine pakken;-)

Hallo Ab, Ziet er netjes uit! Ik zat je foto's te bekijken en zag dat je een T4 bak had. Weet je dit zeker? Als ik hem zo op de foto zie lijkt het mij eerder een sr4? Gr Rick

Een gasinstallatie van een vrachtwagen? Daar wil ik wel eens een foto'tje van zien:)

Ook ik heb een motor chevy v8 388ci stroker uit de Usa gehaald, hier betaalde ik toch beduidend minder voor dan 3750E! En dit was dan wel een motor met 400 pk/560 nm build by Sperry Engines!! Overigens kan je je lpg installatie zo overzetten op een chevy v8. Verder valt de ombouw reuze mee.

Hallo Marco, Ik zou zeker voor een Chevy blok gaan! Hier is veel meer voor te krijgen, stukken goedkoper, makkelijker te tunen etc. Ook steken deze blokken veel beter in elkaar, kijk alleen al naar de oliepomp/onsteking.. Ik heb nou een Jeep of 5 omgebouwt naar Chevrolet motoren dit naar alle tevredenheid! Een goed chevrolet blok is zonder problemen zo naar de 250 pk te brengen. Wanneer je meer info wilt kan je me altijd even mailen, zodat ik je een aantal foto's door kan sturen van een ombouw. Mvgr Rick

Ik zoek nog 1x een 33er of 35er moet dienen als reserve band:) Mvgr Rick

foto'tje

Mijn Jeepje, met patrol assen, nog nooit problemen meegehad. Staat overigens ook op 35ers

Patrol assen pakken, zijn sterk en goedkoop. De wagoneer assen vind ik persoonlijk nou niet echt een verbetering...

Dan moet je wel tig KUNNEN lassen;)

Ziet er goed uit bleek! Helaas kon ik er niet bij zijn maar zodra ik terug ben gaan we er weer eens op uit! Gr Rick Ps: die crx is echt een oer lelijk ding! laat je eigen niks wijs maken

Hallo Maurice, Ik heb nog een impco 300a 70 serie met arm en verschillende verleng stukken. Laat maar weten wat je er voor over heb, ik zit alleen nog wel een 3 weken in Nicaragua... Mvgr Rick

Gewoon doen Gr Rick

Danny, de facebook link werkt niet? Mvgr Rick

Heey Danny, Klinkt goed! rijd je ook nog met je orginele dana 18 tussenbak? Hier zal waarschijnlijk de middelste lager bus ver op zijn... Deze slijten bij wat intensiever gebruikt nogal hard! Verder loopt de jeep als een trein. Ik kan rustig 120 rijden zonder problemen. Ik ben nu bezig om een 4 link te maken voor en achter! Verdere foto's zal ik binnekort maken! Ik ga eerst 3 maanden op vakantie... Gr Rick

Ps: de as komt idd ongeveer een 3cm hoger ivm de schuine kant van de achteras. Voor mij was dit geen probleem ivm het monteren van 35ers.... Gr Rick

Hallo Sietse, Friesland ligt precies aan de andere kant van Nederland Ik kom uit Zeeuws Vlaanderen (zeeland). Ik zal een paar foto's maken van de achteras zodra ik in me werkplaatsje ben. Gr Rick