jofer

Een cut-out valve Waar ga je hem plaatsen?

A ok, laten we het dan maar niet doen

Het is toch een afgesloten terrein? Mag ik dan ook iemand zonder rijbewijs laten rijden?

Lelijke schade maar netjes gemaakt

De blokken van de zj hebben toch geen valve care nodig?

Daar zou ik inderdaad niet aan beginnen. Mijn vorige zj begon ook te rotten op de dorpels en bodemplaat, repareren zou meer gaan kosten dan dat de wagen waard was. Het nadeel voor jou is dat er weinig goede zj's over blijven dus de prijzen gaan ook omhoog. http://www.gaspedaal.nl/Jeep/Grand-Cherokee/?bmin=1993&bmax=1998&srt=df Hier staan nog een paar goedkope

De voorwielen van de zj achter gezet en de achterwielen voor gezet. Die MT banden slijten best hard op asfalt, zeker de voorbanden.

Ok, excuseer. Ik ben daar niet bekend mee, ik had beter niks kunnen zeggen.

Heb jij 6 bobines? Ik denk dat je bougies bedoeld, de bobine genereert de hoge spanning voor de bougies.

Hij is gereserveerd, toevallig voor jou?

4,7 zit in de wj en niet in de zj 5.2 zit in de zj, de 4.0 en de 5.2 zijn erg betrouwbare motoren. Ik ben met m'n 3e zj bezig, eerst heb ik een 4.0 gehad daarna een 5.2 en nu heb ik een 5.9. Ik heb nooit problemen gehad met de 4.0 maar ik geef toch de voorkeur aan de v8, lekker laag in de toeren en enorm sterk. De prijzen van 2e hands auto's zijn idd enorm gestegen.

De prijzen van de gc 5.9 vliegen ook omhoog. Maar het geldt niet alleen voor jeep, 2e hands wagens zijn het afgelopen jaar een stuk duurder geworden.

Welkom op het forum. Er worden regelmatig dingen georganiseerd om beginners om te leren gaan met de jeep in het terrein.

Ik zou ook de koppelomvormer verdenken maar wel vreemd dat hij het eerst alleen op de cc deed en handmatig niet. Als hij niet meer uit de lock-up zou gaan dan zou hij toch ook af moeten slaan als je stopt of zie ik dat verkeerd?

Hier nog enkele foto's van de omgeving

Het was een mooie route, de mannen hebben goed hun best gedaan met uitzetten. Dit keer geen modder verwijderen uit alle hoeken en gaten maar stof weg spoelen en krassen weg poetsen.

Ach als de omgeving maar mooi is. Ik hoop dat er een paar leuke klimmetjes in zitten, ik kom regelmatig in zuid Limburg en het ziet er altijd mooi uit.

Veel dingen gelezen over de death wobble. Ik heb er zelf nooit last van gehad maar lijkt me geen pretje om mee te maken. Gaat de wagen dan stuiteren ofzo?

Ik neem een startmotor mee, een dynamo, een multiriem en misschien nog een homokineet en een kruisje. Ook voldoende gereedschap uiteraard. Een kapotte sensor is irritant maar meestal kan je er wel mee door blijven rijden, ik heb nog nooit een kapotte sensor gehad maar mocht er toch 1 kapot gaan dan laat ik hem wel met een express dienst uit Nederland komen.

Ik heb weinig verstand van differentiëlen dus ik zou me rot schrikken als ik dat zou zien. Ik hoop dat het meevalt.

Ik ga deze zomer met mijn zj naar Spanje. Ik ga niks preventief vervangen maar ik neem wel onderdelen mee die ik zelf kan verwisselen onderweg. Dingen als een startmotor kan je zelf vervangen en als je het laat doen onderweg word je vaak genaaid.

dat ziet er netjes uit masis, mijn stuur moet ook onder handen genomen worden.

Gefeliciteerd, dat gaat je flink schelen op je maandelijkse lasten.

Ik ben erbij. Lijkt me een mooie omgeving.

hier staat ook veel info. Haha ik zie nu pas dat dit topic 4 jaar oud is.