jofer

Heb je een video gemaakt masis? ik ben wel benieuwd naar het geluid

Hij hoeft natuurlijk niet perse stuk te gaan maar jeep heeft achter de 5.9 een extra sterke versnellingsbak geplaatst en dat hebben ze niet voor niks gedaan denk ik. Zeker op vakantie als je naar de bergen gaat krijgt de versnellingsbak meer te lijden dan normaal. Ik heb een temperatuurmeter op mijn versnellingsbak en hij werd behoorlijk warm in de pyreneeën, als je dan ook nog een zwakkere versnellingsbak heb en eventueel nog een aanhanger/caravan dan is de kans groter dat hij kapot gaat. Dat wil natuurlijk niet zeggen dat hij ook kapot gaat maar het zou lullig zijn als dat precies in je vakantie gebeurd.

Ai dat is pech hebben, je bent snel afgeleid met kinderen.

Zo die ziet er netjes uit zeg Er zit weinig roest aan denk ik? Ik heb mijn lpg installatie laten inbouwen in Tilburg jeebee en ik ben er goed over te spreken. Ze hebben de nippel bij m'n trekhaak gemonteerd zodat er geen gat in m'n bumper zit.

Wat voor auto? -edit- laat maar ik heb niet goed gekeken.

Offroad door de pyreneeën heen gereden. 2km hoogte.

Da's een beste, ik denk dat er wel meer vermogen uit gehaald kan worden maar dat de rest van de aandrijflijn dat niet aan kan.

Naar de Costa brava gereden met de jeep en de alpenkreuzer. De 5.9 heeft het uitstekend gedaan, in de ardennen ging ik alles voorbij (wel verbruik van 1 op 2) maar nergens warm worden en de airco bleef het doen. Bergafwaarts heb ik de overdrive uitgezet en het leek wel of er een soort motorrem op zit want hij ging best hard remmen en brommen, ik heb nergens hoeven te remmen in een afdaling.

Já dat hij in Oostenrijk gebouwd is geloof ik wel, de Europese grand cherokee werd daar gebouwd. de 8.3l v10 lijkt me een beetje overdreven

Ik heb een keer mijn vin nummer opgevraagd via een site en toen kreeg ik als resultaat dat mijn auto gebouwd was in Oostenrijk en was geleverd met 10 cilinders waar die 2 cilinders gebleven zijn weet ik niet

Wat klopt er wel aan kan je beter vragen. Ik heb het kenteken opgezocht bij de rdw maar hij staat geregistreerd met een g2 gasinstallatie en verder is er weinig over bekend. Het bouwjaar klopt wel dus het kan geen originele 5.9 zijn. Laatste keer dat de kmstand geregistreerd werd was in 2012.

Aangemeld Ik gebruik de osmand+ app en daar vind je de kleinste bospaadjes mee dus dat zit wel goed

Welkom op het forum Wij gaan ook met de 5.9 op vakantie, vouwwagen erachter knopen en naar Spanje.

Toen ik mijn 5.9 kocht zat er geen katalysator onder en de lambda zat op de uitlaat d.m.v een moer die op de uitlaat gelast zat. Ik heb nooit geen storing gehad maar bij de apk moest hij er weer onder en ik merk geen verschil qua geluid of vermogen.

Ik snap er ook niet veel van, ik heb gewoon m'n kenteken ingevoerd op de eerder genoemde website

0,6 of 0,7mm Ik heb pas in een andere lpg wagen denso power bougies gezet. Die vonken echt goed, als bougies van de jeep aan vervanging toe zijn zet ik er denso bougies in. Hier kan je bougies voor wagens met lpg bestellen. https://lpgbougie.nl/

Om roest te verwijderen kan je rustyco gebruiken. Ik heb dat al een aantal keer met succes gebruikt.

Welkom op het forum Met een jeep kan mooie ritjes maken in Spanje, veel plezier ermee en succes met opknappen.

Www.gaspedaal.nl

Yep ik heb een flowmaster 44 onder mijn 5.9. Mooi v8 geluid en niet overheersend, als de motor stationair draait hoor je weinig verschil met de originele uitlaat maar als je gas gaat geven hoor je mooie v8 brom maar niet te hard, je kan gewoon snachts door een woonwijk rijden zonder dat de ramen in de kozijnen staan te klapperen.

Die laatste foto ziet er echt mooi uit. Zijn die ventilatieroosters niet alleen voor de airco?

Bij sommige kan je het motortje over zetten en bij sommige niet. Het is dus nog een aardige puzzel om alles uit te zoeken. Ik doe m'n best om hem APK netjes te krijgen maar of het gaat lukken.....

Het nadeel van die koplampen is dat ze niet elektrisch afstelbaar zijn, ik heb een Europese zj en daar zit een elektrische afsteller in. Nou kan je die schakelaar wel weg halen en dan is het weer goed voor de APK maar ik hou het liever origineel. De koplampen zijn gewoon h4 en zonder geslepen glas en als je het glas eraf haalt kan je er een projector in doen, het is wel meer werk dan een kant en klaar setje kopen maar ik denk dat dit wel mooier en betere kwaliteit is. De spullen zijn nog niet binnen maar ik zal wat foto's plaatsen van wat ik besteld heb. Het is dus niet 1 geheel maar allemaal losse delen, in combinatie met de Bullbar en projectoren krijg ik wel een mooi effect denk ik. Er komt wel een halo ring om de projectoren heen maar geen fel blauwe, waarschijnlijk 6000k led. De verlichting word vervangen door led i.p.v gloeilampen. Ik wil ook nog halo mistlampen met projector en een zonneklep op het dak met smoked ledverlichting maar daar moet ik nog even voor sparen

Indien je een rechtsbijstandverzekering hebt zou je hun kunnen raadplegen. Ik heb ze al een paar keer nodig gehad maar ze hebben me altijd keurig geholpen.

Nieuwe koplampen, knipperlichten en stadsverlichting voor de voorkant van m'n jeep. Alles is smoked dus erg donker, in de koplampen komen bi-xenon lampen met een halo ring en in de overige verlichting komen led lampen. Op die manier hoop ik geen problemen bij de APK te krijgen.