steven

Werk sinds anderhalf jaar niet meer in Nederland , mijn vriendin sinds 1.5 maand niet meer . Is de eerste kerst in 8 jaar zonder kerstpakket.... (was meestal toch een hoop zooi..) maar de dozen kon ik altijd gebruiken om onder de jeep te leggen....

Setje hedmann hedders gemonteerd kleppendeksels en inlaatspruitstuk, startmotor gemonteerd Grille teruggezet. Vanavond de andere radiator aanpassen en de spatborden aan de binnenkant aanpassen ivm de uitlaten..;;;;;

mooi ding Nog een iets te kort............ ronde koplampen

Het is wel te toen hoor maar het wordt afgeraden. Als die bak het heeft uitgehouden voor je 350 zal dat ook wel lukken bij een 360 zeker?

HEb het filmpje naar menno gemaild Voor de liefhebbers: http://download.yousendit.com/C13FBA6621A38740

Ben zelf ook een 360 in mijn cj7 aan het bouwen. Ik had zelf een T-4. deze heb ik gelijk vervangen. De T-4/T-5 en Sr4 bakken zijn niet geschikt om achter een V8 te hangen (passen wel) Je gaat beter op zoek naar een T176 voor je D300 of een T150 of nog beter T18 of eventueel een automaat maar dan heb je een adapter nodig. Steven (ik heb de Th 400 automaat + adapter genomen)

En zorgen dat je er niet voor zit..... Ding schoot bij mij nogal weg....

Ok bedankt! Nieuwe plaat zal de bak idd beter "beschermen". Even off topic maar heeft iemand een idee waar ik een afdekplaat kan halen voor onderaan de koppelomvormer? Nu is de onderkant hiervan nl zichtbaar en dat kan toch niet de bedoeling zijn denk ik.

Ik had vroeger een 4bak en nu een automaat. Ik kan de skidplate wel aanpassen maar heb er nu een van een vriend gekregen die 10 cm langer is, ik vermoed uit een cj7 automaat maar we zijn het niet zeker....

Weet er iemand of de plaat waar de versnellingsbak op ligt gelijk is bij een manuele bak en bij een automaat?

Krijg het filmpje niet verstuurd wegens te groot. Iemand enig idee hoe ik dat kan doen?

Menno, Filmpje + foto's zijn onderweg. Filmpje is 9 mb, weet niet of dat gaat lukken steven

proficiat HEb nog een filmpje van je jeep in actie (foc trophy 2003 of 2004...) Als je wil mail ik die wel es door. Let me know

Heb mijn MT acloa classic II ook in de us besteld Bij 4wd 150 usd verzendkosten voor 5stuks. Kon toen (2j terug) nergens goedkopere vinden.

Een beetje revisie bedrijf kan de radiator nog herstellen. Als je natuurlijk koelingsproblemen voor je motor of automaat hebt dan kun je beter een zwaardere steken. Maar die problemen misschien kunnen goedkoper ook opgelost worden door bv een tunnel te plaatsen (indien je die niet hebt), een zwaardere waterpomp, een extra oliekoeler, een grotere fan,..... Als je toch beslist te veranderen zou ik voor een alu exemplaar gaan bij bv 4wd of novak of bij jeepparts.nl

Ik probeer al twee weken mijn nieuwe motor + bak in te bouwen. Eerst was de flexplate niet goed (stom stom stom) Toen ik een goeie gevonden had gingen we verder en kwamen we erachter dat ik motorsteuen van een wagoneer op het blok zitten heb ipv cj steunen. Deze zijn nu ook onderweg.... Ding had GVD al moeten draaien.....

Op marktplaats staat een setje. Is voor de amc 20 achteras. http://auto-diversen.marktplaats.nl/onderd...p;df=1&fta= ik denk dat de steekassen erbij voor een quadratrac as zijn (diff niet in het midden) Als schijven kun je bv schijven van een lada niva gebruiken. Als je ze zelf zou maken kun je bv de achterse remklauwen van een golf IV of een seat ibiza gebruiken. Daar zit nl gn kleine remtrommel in voor de handrem, deze grijp ook op de remschijf. Heb me hier ooit eens in verdiept maar ging problemen met de autokeuring krijgen met de ombouw.... (heb wel wat foto´s van een dergelijke ombouw, als je wil kan ik ze wel mailen)

mooi mooi!! Nog een paar weekjes sleutelen en mijn cj7 komt de garage uit met een V8

Stond dit weekend een motorkap op marktplaats....

De V8 + automaat in het chassis gehangen. Zit nog niet helemaal goed, heb ruzie met de motorsteunen. (ga er van uit dat ik de ruzie zal willen.... )

Een Tranny is short voor transmission. Je versnellingsbak dus.

Ik bestel ook al jaren bij 4wd en ben er zeer tevreden over! Ik zou kim wel eens in het echt willen ontmoeten (kim is mijn contactpersoon daar...)

Ik heb een adapterkit te koop. Hiermee kun je een gm automaat (met gm bolt pattern) koppelen aan een amc V8. Kit bestaat uit: Adapter ring Spacer Flexplate (vliegwiel) Deze kit is origineel amc. Een gelijkaardige kit wordt ook door novak en AA verkocht. VP 150 eur

Je hebt alleen de versnellingspook nodig...., is ook makkelijk zelf te maken Als je wil maak ik een foto van die van mij, heb mijn pook zaterdag losgemaakt

Het "vliegwiel" maar dan voor een automaat.