Roo4JK

Egbert Wingers en Carlo Reijs met de JKU hebben Dakar 2012 UITGEREDEN !! Hele gaaf, vind het een TOP Prestatie !!

Oegstgeest is wel bij mij in de buurt, zit daar zelfs a.s. maandagochtend. Twee dorpen verder als Sassenheim trouwens. Maar als het niet te groot is, heb maar een Wrangler !! Is trouwens wel iets anders als Delfszijl, maar geen probleem. Zie je zondag wel. Groet Roo

Zijn ook weer van de partij !! Uitleg over preventief onderhoud vind ik een goeie, nog te weinig verstand van. En dhr. Wiggers komt uitleg geven over mijn verzekering, handig toch? Leuk om hem nu eens te ontmoeten.(ook een off-road liefhebber trouwens) **** + de Jeeper.......gecondoleerd en sterkte. **** .......Roo.

Zijn binnen !! Starten als 80ste vandaag, helemaal niet gek. Met deze link kan je ze volgen http://www.dutchdesertwings.nl/

TUURLIJK gaat dit goed !!! Een JK komt er wel , maar ze zijn met een JKU.........dus... Plus ze zijn zonder JCN, altijd lastig. Denk dat ze hem uitrijden, maar elke dag op tijd binnen komen, dat zal een probleem worden. Vindt het wel cool dat er Nederlanders met een Jeep meedoen.

Waren vanacht ff in beeld met JKU, Egbert Wingers en Carlo Reijs.(Als ik de namen goed heb) Over binnenkomst was volgens mij nog niet bekend, doen ook niet mee voor de winst.

Zijn er ook weer, als er niets fout gaat. Moet alleen ff de groene kaart opzoeken, moet er toch ergens één hebben.

Snap hem, je bedoeld niet de Portugal bij R'dam.....Toch kan je beter daar, dan hier zonder top zitten

Weet niet waar je woont, maar als je een oude versie wil passen kan je die van mij wel proberen? (bij droog weer) Mijn JK-2drs komt uit 2007 en heeft een orginele softop, maar nu zit de hardtop erop. (deze heb ik erbij gekocht) Hangt nu toch in de schuur, gebruik hem alleen vanaf +- april tot september. Wil hem niet verkopen ofzo, wil je alleen behoeden van een verkeerde koop. Anders zou ik zeggen ga voor een orginele van het goede bouwjaar weet je zeker dat hij goed past. Heeft degene die je wilt kopen donkere ramen? Heeft Wim (GreenJK) , ziet er nog beter uit, ben ik een beetje jaloers op. Succes !! Groet Roo

Volgens mij gaat dit niet lukken. Aangezien jij een EU-JK hebt die is aangepast op een 'normaal' kenteken bij invoer. Misschien weet iemand of het wel lukt als je nieuw kenteken aanvraagd bij de RDW. Zal dan iedergeval opnieuw gekeurd moeten worden en echt kunnen bewijzen dat het met normale niet gaat. Maar de RDW schijnt daar heel moeilijk over te doen. (van horen zeggen oa bij B&S) Zeker als je al een NL keteken hebt.(lijkt mij) Als je achter al een (illegale) 18.2 hebt zitten, zal ik er voor ook één doen. Dan moeten ze je al natrekken of aanhouden, want als je twee verschillende hebt weten ze direkt dat het niet klopt. Succes !! Zie je waarschijnlijk wel in Heerde. Groet Roo

* Kentekenplaten in kleiner formaat. (alleen toegestaan als op het kentekenbewijs een bepaalde code is aangegeven) [ /quote] Op kentekenbewijs 1A moet bij 'Bijzonderheden' <Kentekenplaat model 18.2 toegestaan> Staan, voor Amerikaans model kentekenplaat. Heb die geluk, makkelijk bv bij plaatsen metalen off-road bumpers.

Heb dit weekend mijn hardtop er weer opgezet sinds 4mnd met softop gereden te hebben. Kraakt nu nog eigenlijk aan alle kanten, moet nog zijn goede plek vinden, denk ik. Dit doet hij ook bij bochten enz. maar op de snelweg is hij toch stiller als de softop bij boven de 100km/p.uur. Denk dat ik hem binnenkort er opnieuw opzet, maar dan eerst alle rubber inspuit met rubbervet, hielp vorige keer ook iets. Succes !! PS rij je er ook mee in het terrein? Zijn ze tenslotte voor gemaakt, JCN heeft een leuke academy volgend weekend. Zie www.jeepclub.nl , dit terrein is ook goed voor standaard Jeeps. Kan zelf helaas niet. Is altijd gezellig, je leert er veel en goed voor je voetuig kennis. Groet Roo.

Ben blij met de reclame, het is omdat jullie erover schrijven, het was mij nog niet eens opgevallen dat het er is. Vergeleken met anders site's is er geen bijna geen reclame, daar zie je ze constant in beeld. (bv jk-forum) Plus ben erg happy met de nieuwe JK die ik dit afgelopen weekend heb gehad. Alleen jammer dat het een schaalmodel is, maar kleinigheidjes hou je altijd, moet je maar denken.

Sorry, John !! Schaam me diep. Bij deze nog. Kwam weer eens bij fysio vandaan. Zat half te slapen, helemaal naar ze kloten. Heb voor mij doen een erg zwaar weekend gehad. Jij kwam dan waarschijnlijk vanaf richting A4, rij hier 2x per week, 2x heen 2x terug. Maar ja, JK's zwaaien toch niet terug???

Kwam er woensdag rond 15.00 in Hoofddorp richting Lijnden ook een tegen (standaard zwarte JKU) Snapte het ook niet, ik gaf zelfs een lichtsignaal. De meesten zwaaien wel verbaasd, meestal dames trouwens, die hem als PC racer gebruiken. Heb zelf ook een JK, zwaaien geeft juist een goed gevoel. Kwam een tijdje terug thv Lisse een Duitse JK tegen, deze hing helemaal uit het raam, ik reed zelf zonder dak. Zo zie je maar weer het kan ook anders.

Volgens mij wordt het een gezellige boel daar, het weer is volgens mij er goed voor!! Hoop dat je het volgend jaar weer organiseert, dan zijn wij er wel bij. Heb voor deze editie andere ook gezellige 'verplichtingen', iets van een 40 jarig bestaan ergens van. (mezelf?!?) Nog veel plezier daar en hou het heel, wat dat ook is. (tent, hond, caravan, vingers, jeep, kinderen, bierglazen, relatie enz.) Met vriendelijke groet Ronald & Chantal

Is het geluid begonnen nadat dat deel van je hardtop eraf is geweest? Klinkt meer als dat deze er niet helemaal goed op zit, onder 'spanning'. Zou hem er een keer afhalen, zit ook een afstandhouder op deze moet plat liggen. Wat betreft vaster draaien, volgens mijn handleiding moet je door draaien tot hij klikt, maar dit doet hij bij mij niet. Weet niet of dit bij 2011 model is verandert, zijn nu ook in kleur v.d. Jeep toch? Bij mij zit ook wel wat 'leven' in,vraag mij ook af of de rolkooi zwaar genoeg is tegen torderen. Heb zelf een 2drs. en bij mij past die niet altijd gelijk helemaal lekker (haal regelmatig de hardtop eraf) Voor mij is dit dan ook een bekend 'probleem'. Maar mijn hardtop heb ik er extra bijgekocht + is de JK bijna 4 jaar ouder. Als het je blijft storen, terug naar dealer, er is zat voor betaald om een beetje service te verlenen toch?

Was weer een TOP weekend !! Het weer zat ook mee, op een 'kleine' bui na dan, maar die was tegen het stof. Leuk terrein, alleen mijn banden hebben redelijk geleden, moet toch rechtervoet iets anders afstellen. De marshalls hebben bijna alle liertechnieken nodig gehad om iedereen uit het bos te krijgen zondag, respect. Hoop dat Chiquita volgende keer mijn tattoo helemaal afmaakt. Groet Roo & Chantal

Zou er ieder geval de gearing aanpassen. Heb zelf ook 33ers met een 4.10 automaat op benzine en een org. electr. locker achter op mijn JK. Ik wil nu al een andere gearing, terwijl de 33ers maar net iets groter zijn dan er in de VS org. op zat. Plus ik heb 'maar' een 2 deurs, ben volgens mij iets van 200kg lichter dan jou. Achteras kan ik aanraden, bij de vooras zal ik ook eerst naar 44 gaan. Want als je lockers heb, ga je ze snel te vaak gebruiken, ik geloof niet dat dit lang heel blijft. Zou eerst alleen achter doen, dit maakt al veel verschil. Futloze motor, komt dit niet door die 3.21?

Hebben jammer genoeg andere verplichtingen in het buitenland....... Zijn mensen die dit safari noemen, wij noemen het vakantie, helaas kan de Jeep niet zo makkelijk mee.

Heb inderdaad een automaat, maar heb hem zelf laten verhogen dus daar komt de schade niet van. Volgens mij is de voorste as exact hetzelfde al een 4drs. Denk dat hij daar linksvoor een goeie tik heeft gehad, zatten ook vooraan geen orginele schokdempers op maar Rancho's voor een lift van 0-2". Of hij moet terug gebouwd zijn en onderdelen overgezet hebben van een nieuwere, weet het niet. Waarschijnlijk hebben ze hem na reparatie verkocht, was in 9-2010 al in NL, ik heb hem sinds 3-2011 en als eerste op NL kenteken. Heb ook foto's gevonden op internet toen hij net op kenteken en te koop stond met org.wieltjes, geen gezicht !!! Maakt verder eigenlijk ook niet uit, rijdt goed en heb veel plezier van hem met elke mijl die ik rij, blijft gewoon fun rijden. Zelf op de snelweg. Hoop dat in Duitsland een beetje droog is, kan de top er weer af en de deuren eruit, heb alleen nog geen beugel voor de spiegels, komen volgend jaar wel. Hierna gaat toch de hardtop er weer op, ga daarna op vakantie zonder Jeep. Kan goed zien dat hij het NL-weer niet gewend is, niet alleen de bumpers roesten erg graag...... Ga een X aantal onderdelen een nieuwe lak geven voor ze weg zijn en want weg is pech.

Geachte mede Jeepers, Aangezien ik deze Topic een beetje laat ontdekt heb zal ik ons bij deze even voorstellen. Ben Ronald, 40 jaar en samenwonend in Sassenheim met Chantal, 35 jaar. Zijn beide gek op reizen, natuur, fotograferen en gezelligheid. Hebben onze Wrangler JK X 3.8i V6 uit 6/2007 in begin maart dit jaar aangeschaft, na een zeer korte zoekaktie naar een wat hogere auto. Het is grijze 2 deurs, zwarte spatborden, geen electr.ramen of deurvergrendelijng, met hard en softop. Op geel kenteken. Was op zoek naar een hoger model voor het instappen en zeker uitstappen omdat mijn rug erg slecht is. De keuze kwam al snel op een 4x4, maar als een 4x4 koopt moet hij wel het terrein in kunnen(dus geen SUV), niet alleen voor de show, vinden wij. Heb hier voor een Vogager 3.3 en Dodge Ram 2.5D gehad en een USA terreinwagen stond al heen lang op mijn wenslijst. Aangezien er al heel wat hobby's waren uitgevallen, mijn knie

Jeep is weer klaar voor, laten reparen bij 4x4 Valkenburg (L), was daar ook geweest na Landgraaf. Die Maurice heeft er veel verstand van, komt afspraken na en geeft ook goede uitleg, kortom goeie service. Hij had eigenlijk geen tijd beide keren, maar ik kon toch tussen door, heeft misschien te maken dat ik via de JCN kwam. Vervangen zijn: Remblokken voor, Fuseekogels en de vooras tussen diff en tussenbak, weet de naam niet meer + een grote beurt. Rijdt weer stuk lekkerder, werd geadviseerd met de oude as niet het terrein meer in te gaan, was gelast en zat spelling in. Was een beetje raar dat dit nog niemand had gezien of mij verteld had plus waarom lassen, die as kost hier 400 incl BTW. Volgens mij heeft hij voorschade gehad in de VS, zitten wel meer onderdelen op van 2010 en het oude reserve wiel zag er ook niet uit. Ook het binnenwerk van de voorbumper was niet geheel recht meer, maar die had ik al na een maand vervangen. Maar we zijn erbij in Duitsland en hebben er weer zin in. En proberen het weer heel te houden, voor zover mogelijk. Spreek je daar wel weer.

Zijn ook bij en hebben er weer zin in. Jeep is er ook weer helemaal klaar voor ! Hoop dat het weer ook een beetje meezit, is altijd lekker. Chantal & Ronald

Foto plaatsen op forum lukt niet zo snel, heb ze dus met de mail gestuurd. Zal eerst info inwinnen bij de kenners voor je ze besteld en dan achterkomt dat het niet past. Groet Roo