REAL STRANGLER

Ook ik heb daar gezeur mee gehad. Uiteindelijk een afgeschermde draad gebruikt. Bel even met Boris, die heeft daar verstand van. siert.

Ja hoor, geen probleem. Je mag monteren wat je mooi vindt. zo lang het maar naar voren wit of oranje knippert is het goed. Vergeet je stadslichten niet. Siert.

Had hier een klantenauto met dezelfde klacht. Toen hebben we op een natuurlijk rustige weg naast elkaar rijdend bij ongeveer 100km per uur beide de Jeep in vrij gezet en laten uitrollen, zo kon je het verschil in rol en luchtweerstand zien. Aanrader! Siert.

Bak is goed te repareren als je niet te lang wacht. Mijn advies is even de olie af te tappen en te inspecteren. Helaas heeft de AX15 geen hoog geplaatste ontluchting maar ventileert langs de versnellingspook. Dat betekent helaas dat je op moet passen met diepe putten.... ik weet niet of jij diep gaat maar vraag me maar niet hoe ik erachter ben gekomen. Siert.

Voordat je moeilijk gaat doen en kosten gaat maken raad ik je aan eerst een rollenbank te proberen. Desnoods voor 19 euro bij Kwakfit. we hebben veel problemen met de platenbank! siert.

Bij de APK hoeven we alleen te letten op veilig en deugdelijk! Dat betekent dus geen scherpe uitstekende delen. een standaard Jeep bumper zonder de plastic hoeken is dus geen probleem. Siert.

Je hebt de remtrommel toch al wel gedemonteerd? siert.

Inlegfilter, 31 euro.

Heb een goede gebruikte K&N voor de TJ in de aanbieding, halve nieuwprijs. Moet de nieuwprijs nog opzoeken. Siert, tel 015 2566787.

Hoi, een goede gebruikte radiateur heb ik nog liggen van de 5.9 Doe mij maar een pb, tje voor info. Siert.

Weet je zeker dat je een Dana 44 hebt? Ben ik nooit tegengekomen onder een XJ..... siert.

Ja. De Rubicon gebruikt iets grotere kruisjes, zeg maar tussen de 1310 en de 1350 in. Er komen tenslotte ook grotere krachten op door de 4op1. Siert.

Hoe vol was de tank toen dat gebeurde? siert.

Het was duidelijk te merken dat niet alles was voor gereden, sommige dingen waren te krap belint en de kleur aanduiding was wel erg optimistisch hier en daar. Dat neemt niet weg dat het een prima dag was, de beste lunch ooit bij een Jeepevenement, schitterend weer en een goede opkomst! Siert.

C en P is jaren lang mijn USA parts leverancier geweest, helaas kwam er een kink in de kabel. Voorzicht is geboden. Siert.

Even wachten, ik denk dat Michel zo wel een tip heeft. siert.

helaas.... er zit een spanbus achter het lager; die is nu blijvend [te ver] vervormd.

En, had je speling op de yoke?

Vraagje, heb je een keerring van een steekas vernieuwd of die van de pinion as? Het lijkt er op dat je die van de pinion as bedoelt, had de as speling waardoor hij lekte? siert.

En van harte welkom GR. siert.

Klopt natuurlijk wat Masis schrijft, je Grand is van 1994. als de contactsleutel grijs is, heb je SKIM, is de sleutel zwart dan heb je geen startblokkering. Siert.

Het lijkt een trend om met een zelf gekocht biefstukje (lekker goedkoop via internet) naar het toprestaurant te gaan...... en dan natuurlijk een sterren maal en behandeling te verwachten...... Siert. Mijn advies is om eerst een goed adres te zoeken voor je klus, dwz bewezen kwaliteit en service en dan te overleggen over de onderdelen. Als je bv zelf onderdelen uit de USA meeneemt in je bagage scheelt dat natuurlijk verscheping, invoer en btw en dat zijn drie kostenposten waar ik niet onderuit kom als ik spullen lever aan een klant. Maar kom aub niet aan met Chinese rommel via internet!

Ja hoor, geen probleem. Die kunnen we hier monteren voor je. siert.

De lengte van je aandrijfas is ook afhankelijk van welke sye kit je monteert. wil je een asje in de USA bestellen? Als je dan contact zoekt met Tom Woods kun je een passende set bestellen voor 4 inch. Siert.

Banden hebben een goed nieuw adres gevonden! mag dus een slotje op. siert.