hvulink

idem hier net 2 setjes van elk besteld en vlotte afhandeling. Wel hopen dat de tax-man deze hobbyimport met rust laat... Greetz Harold

Hoi Eek, Heb je een 4.0 of 4.7 WJ. Bij de 4.0 wil het helpen de lpg verdamper koelwater circulatie in serie te zetten. Daardoor drukt de waterpomp de lucht sneller weg. Anders kiest het water de makkelijkste weg (in parallel dus een kort rondje en daardoor niet langs je kachelradiateur. Doe de testen ook eens die bij het blenddoor verhaal staan. SUcces!!! Greetz Harold

Hallo Henriette, Kun je aangeven of het een 2 of 4 deurs is. Bij een 4 deurs kom ik graag kijken. Mvg Harold

Thanks!!! Forum werkt nog steeds perfect! Mooi om te zien. Greetz Harold

Hallo Jeepers! Even de draad oppikken op dit oude topic. Weten iemand ook waar de kleurcode van de GC WJ te vinden is? De WJ heeft geen plaatje bij de linkerkoplamp. Groet Harold

Hallo, In je aanschaf van een Cherokee zou je nog kunnen overwegen voor de diesel te gaan. Scheelt een bom met duiten qua brandstof. En onderweg heb je meer 'garages' die met de dieselmotor overweg kunnen. Heb al eens een auto helpen prepareren voor A'dam-Dakar. Sorry Jeepers, maar de goedkoopste auto's en auto's die de eindstreep halen zijn Franse auto's. Niet omdat ze zo goed zijn, maar omdat de hele woestijn vol ligt met onderdelen . Daarom doen ze het in de veiling ook beter dan alle Jap's en USA's. Ze kennen nog geen Jeepforum in Dakar . Citroen BX diesel doet het bijv. goed. In hoogste stand van hydr.vering haal je risky stukjes op het strand ook nog. Vwb terreinrijden geldt dat het eerder zandbak rijden is dan echt 4x4 terrein. En ja, meeste is echt asfalt. Als je toch in Gorssel bent bij Walter, kom maar langs voor evt. tips & trucks. Greetz Harold

Hee Arne, Jammer dat je hem weg moet doen. Zo te lezen toch goed 2 jaar mee gereden!!! Succes met verkoop! Misschien goed te melden dat er een fulltime 4x4 op zit. Greetz Harold

Ik hou me ff op de vlakte! Als er ervaringen zijn met leveranciers; zetten we dat nog ergens neer? Ik heb niet het gevoel gekregen dat er in dit geval met zorg gehandeld is? Kan een incident zijn natuurlijk en daarom wil ik de kans op verbetering nog open houden.

Eigenlijk hoort dit in het moppertopic! Daarom eerst een compliment voor de sound van Walter zijn Jeep; klinkt beregoed! Wil zelf ook wel zo'n CJ7.... maar nog ff wachten was het advies het Walter... Net de door .... geleverde deur willen plaatsen. Had expliciet een complete onbeschadigde deur besteld op kleur (op kenteken geleverd). Omdat de deur helemaal zou zijn wat ik zocht, de hoofdprijs betaald (200 ipv de prijs elders van 75). Stom genoeg niet eerst goed bekeken en eigen deur al losgeschroefd (gelukkig niet veel werk). Maar wat schetst de verbazing bij het uitpakken. - Een alles behalve complete deur (alleen het raammechanisme zou ontbreken); op het glas en rubber na was de deur kaal:() - Bleek ook nog een andere kleur grijs - Ander type logo's op de deur en zonder bies (is wrsl. van een 4.7 ipv 4.0 of anders een later type)), - deur was beschadigd (krassen en witte kleur polyester kwam door handvaten heen) en ik kreeg bij de deur ook een gratis bak gebroken glas. Dik balen dus. Ik noem de naam van de leverancier maar niet want ik wil nog op een goede manier de retour regelen. Nu maar weer op zoek naar een wel gelijkende deur! Walter; heb dus helaas (nog) geen servomotortje voor je! Greetz Harold

Hallo Jeepers, Omdat er 2 gedachtenlijnen lopen en ik een vriendin heb die liever in een Cherokee dan een CJ7 rijdt, vraag ik me af in hoeverre onderdelen van een Cherokee na 1994 passen op de eerste versies van 1984? Specifiek denk ik dan aan een motorswap van v6 naar lijn 6 4.0? Zijn de wielnaven hetzelfde? En natuurlijk de vraag of er forumleden zijn die eerder dit soort projecten hebben opgepakt?! Die CJ7 komt er zeker als ik een belastingvrije Cherokee voor mijn vriendin koop ! Greetz Harold

Ben voorzien; kan slotje op! Greetz Harold

Mooi toch! Als je nog 'tocht' voelt heb je zeer wrsl. nog geen gebogen pijpje op je airco condensafvoer zitten. Ook wil de motorbehuizing van de ventilator wel eens tochten. Even zelf op bijrijdersplek gaan zitten tijdens een ritje en voelen waar tocht vandaan komt. Bij mij deed een klein stukje ducktape wonderen! Scheelt weer koude voeten in bed van je vrouw . Greetz Harold

En??? Wat doet ie? Hoop voor je dat je vrouw het warm krijgt! Koude voeten in bed is ook niet alles . Greetz Harold

Hallo Jeepers, Nog even een aanvulling op het inkorten van de koppen. Hier dien je van beide kanten 7mm af te zagen. Niet meer! Anders houdt je te weinig (of geen ) schroefdraad over. In pricipe blijft de klep al hangen na het vervangen van 1 gasdemper, maar door 2 te vervangen heb je een knappe storm nodig om 'm naar beneden te krijgen. Wat overigens ook wil is van de originele dempers de koppen af te halen. De circlip kun je vast slaan op de schroefdraad. Scheelt ook weer 5 euro per gasdemper! Voor 25-35 euro kun je dus klaar zijn. Greetz Harold

Hallo jeepers, Idd eerst de verdamper. Deze pakt maar weinig warmte weg, dus genoeg voor de kachel en dan onder meer waterdruk dan via de parallelopstelling die je nu hebt! Heb nog even de onderdeelnr's opgezocht: art.nr 573.147.6 VIEGA PEXF rechte koppeling 20x20mm 397470 br.prijs 5,57 art.nr 573.152.6 VIEGA PEXF kniekoppeling 20x20mm 397517 br.prijs 7,14 Als je vraagt om korting krijg je ze ook! Ik was in totaal 13,60 kwijt. Leverancier Vihamij: Pollaan 31, 7202 BV Zutphen. Tel. 0575 513353 Greetz Harold:bye1:

Hallo Jeep- ers, Ik kan me voorstellen dat het kennisniveau van nieuwe leden nog niet zo hoog is dat ze de parallellen zien tussen de 4.0 XJ en 4.0 Wrangler. Is er een tabel beschikbaar waar dit duidelijk in te zien is voor newby's? En daarbij zal ook voor de Wranglers gelden dat ze pas ongeveer na bwjr. 1996 voor G3 in aanmerking kwamen (gelijk aan XJ). Greetz Harold

Hallo Jeepers, Hier ook zeer goede ervaringen met LPG g3 op de 4.0 lijn6 motor. Prins is het merk voor Jeep ivm de grotere verdampers. Een rondje bellen langs de PRins dealers kan je veel geld besparen. Liep bij mij van 2950 tot 2150 voor inbouw in een Grand Cherokee WJ. Heb uiteindelijk voor Prins inbouwstation in Hengelo gekozen. Prima service en na 2 dagen kon ik de Jeep weer ophalen. Rij nu al weer 95ooo km rond op lpg zonder problemen. Wel jammer dat de LPG prijs zo gestegen is. Door de subsidie op g3 is het nog steeds de goedkoopste brandstof op de Jeep. Mooiste is idd een XJ te vinden van na 1996 met g3. Heb zelf een XJ uit 1994 gehad en die heeft een G2 installatie, helaas zonder subsidie, maar reed daar ook zonder problemen mee op lpg! Greetz Harold

Hoi Walter, Wat bij mij 150% verbetering heeft opgeleverd was het omzetten van de parallel aangestuurde watertoevoer van de verdamper naar serie. Kosten iets van 14 euro aan koper. Je hebt 2x een knie nodig en 1x een recht slangverbindingsstuk. Diameter 15mm (16mm wil ook). Slangklemmen hoef je niet te kopen, die zijn als het goed is herbruikbaar. Heb zelf koper gebruikt, maar de 2 T-stukken die ik er af heb gehaald waren van kunststof; kon deze alleen nergens te koop vinden. De meeste CV installatiebedrijven hebben de koperen zo in het schap liggen! Heb ze zelf bij installatiebedrijf in Zutphen gekocht (100m. na parkeerplaats Gamma aan rechterhand). Hulp nodig? Je weet waar ik woon! Greetz Harold

Hallo Frans en rest van de Jeepers, Helder verhaal als ik de manual lees, alleen is dat toch simpel vertaald niets anders dan normaal rijden, af laten koelen en zorgen dat je vloeistofniveau oke is in het reservoir? De lucht zou er bij mij dan allang uit moeten zijn geweest! Thanks anyway! En ik ga ook de radiator eens open draaien. Gezien het gaatje wat in de thermostaat ring zit moet zo ook lucht kunnen ontsnappen. Ik laat het nog weten of het gelukt is! Greetz Harold

Yep: Wheeltrim in Nijkerk. http://www.wheeltrim.nl/temp/wiewatwaar/index.html Ik heb er erg goede ervaring mee. En aan de velg was naderhand ook niets meer te zien! Je kunt er op wachten, wanneer je vooraf een afspraak maakt! Dien je wel voor 14.00 uur er te zijn. Greetz Harold

Hee Walter en de rest van de Jeepers, Trek maar los! CJ of Harley; beide hoor ik even graag! Was van het weekend bij Twan van 4x4 Brabant en die heeft een automaat van een XJ op een Wrangler gezet. Zijn er al meerdere CJ's die met een zelfde automaat rondrijden. Mooiste zou zijn dat deze dan binnenkort ergens 1 te koop komt, zwart is en een 4.0 blok op LPG heeft . Begrijp dat het Spartaanse rijden zowel voor als tegenstanders heeft. Als het maar veilig is, heb ik geen enkel probleem met Spartaans rijden ! Greetz Harold

Hallo Jeepers, Omdat mijn WJ kachel het nog maar 'matig' deed heb ik gezocht naar de meest voor de hand liggende oplossingen. De kachel doet het nu stukken beter, zeker nu ik de parallel aangesloten koelwatertoevoer van de LPG verdamper omgebouwd heb naar een seriegeschakelde. Nu hoorde ik de eerste kilometers duidelijk lucht in de kachelradiator borrelen. Mijn vraag is hoe deze lucht het beste te verwijderen? Wat ik al gedaan heb is zowel de aan als afvoerslang losgekoppeld bij het hoogste punt, maar daarbij kwam er geen lucht vrij. Heb toch het gevoel dat er lucht blijft hangen in de kachelradiator. Iemand enig idee of er ergens een ontluchtingsnippel zit of zo?! Of zou deze lucht vanzelf moeten verdwijnen als het richting de radiator wordt gedreven? Alvast dank maar weer! Greetz Harold

Hallo Jeepers! Ben helemaal happy! De steekas is hersteld door Twan van Brabant 4x4 en de WJ rolt weer helemaal steady!!! Viel gelukkig mee (ook de financie schade ). De deur is ook binnen (*nader te noemen handelaar* had er nog eentje op kleur staan) en gaat er woensdag in! Hoop dat dit het was voor de winterschade . Bedankt nogmaals voor alle tips! Greetz Harold

Hallo! Herkenbaar verhaal als ik dit zo lees. Alleen was ik wat minder hard tegen een stoep gereden, waardoor nog rijdbaar. Bij Twan afgelopen weekend de schade voor een goede steekas met lagers laten vervangen, Was uurtje werk en de WJ doet het weer super! Thanks nog Twan! Tip: in Nijkerk zit een velgenschade hersteller die voor 82 euro de velg hersteld. Zowel hoogte als zijslag is herstelbaar! Greetz Harold