hvulink

Hallo Jeepers, Over ervaring niet te klagen lees ik! Mooiste zou zijn als ik de vrouw zover kreeg dat ze met de CJ7 woon-werk ging rijden. Die hoeft maar 20 km per dag hoofdzakelijk 80km wegen. Maar doordat we nog kleine kids hebben heeft ze zo 'r wensen en daarom een ... ahumm V40. Daarom overweeg ik haar met de WJ te laten rijden en zelf met een CJ7. LPG of diesel en belastingvrij zijn de wensen. Keek al naar een CJ7 met 4.0 lpg blok en automaat. Andere optie is de Cherokee, maar daar heb ik nog geen belastingvrij exemplaar met een 4.0 motor van gevonden. LPG later inbouwen is niet zo'n probleem. Met de 2.8 motor worden ze wel aangeboden, maar dat gaat niet echt hard... Zijn er ervaringen met een motorswap naar 4.0 voor deze Cherokees? We komen er wel!!! Bedankt maar weer! Greetz Harold

Hallo Jeepers, Ik overweeg een belastingvrije Jeep aan te schaffen voor woon werk verkeer. Qua uiterlijk staat de CJ7 hoog op mijn verlanglijstje. Een Cherokee is een andere optie. De vraag is echter of er Jeepers zijn die ervaring hebben om met de CJ7 of Wrangler dagelijks snelwegverkeer te doen. Racewagens zijn het niet dat is me wel duidelijk. Daarnaast begrijp ik ook dat ik een vraag stel over een auto die 'geschapen' is voor het ruigere veldwerk! Alvast dank voor de reacties! Greetz Harold

Hee Gympie! Goed bezig! Denk dat je ook vele WJ Jeepers blij maakt als je daar de nummers van hebt! Bedankt voor je uitleg; is nu helder! Greetz Harold

Hallo Gympie, Wat is jouw ervaring met de draadmaat van de kogelkopjes. Heb nu M6 besteld. Andere optie was M8. Welke had jij? En met het inkorten van de kogelkop, wat bedoel je dan precies? Foto's??? Groet Harold

Hallo Jeepers, De gasveren zijn besteld en worden donderdag verwacht. Kosten 35 euro incl. de kogelkoppen en excl. porto! Da's wat anders dan de dealer :-) Juiste artikelnr. is 'gasveer 280001' via leverancier Al-ko (even googlen voor de dichtstbijzijnde vestiging in jouw buurt.) Kogelkopnr. is in M6: artikelnr. 212775 Dit gaat weer blauwe plekken schelen Greetz Harold

Heb al contact met Twan gehad, die adviseerde de complete deur in kleur te kopen. . Nogmaals bedankt voor meedenken!!!

haha Ga ik doen. Was zaterdagavond toen ik jouw lumineuze idee zag.... Greetz Harold

Hallo Chris, Zoals je het beschrijft staat je verdamper in serie geschakeld. Dat zou de verklaring kunnen zijn waarom het bij jou wel werkt en bij ons de kachel pas warmer wordt na het 'dichtknijpen' van de parallel geschakelde watertoevoer naar de verdamper. Ik ga de mijne ook eens in serie schakelen. Niet zoveel werk. Kennelijk zit er geen waterscheidingsklep in de kachel van de WJ die de doorvoer van koelwater belemmert als de kachel niet aan staat! Greetz Harold

Hoi Twan, Je hebt PM! Overigens wederom compliment voor de hulp op de site! Die deuk in de deur gaat ook goedkomen! Greetz Harold

Hallo Jeepers, De WJ heeft dikke pech, vandaag een flinke deuk in de bijrijderskant erin gereden (vriendin zag paaltje over het hoofd; aan de deuk te zien was het geen kleine!) Iemand nog een deur liggen in de kleur zilvergrijs? Het heeft geen haast, maar mooi gezicht is anders Greetz Harold

Hallo Jeepers, Nog geen bericht van Alko gehad, is nu bijna week geleden dat ik bericht verzonden heb. Ik hou jullie op de hoogte! Greetz Harold

Hee Walter, Wist niet dat je handig bent met dit soort akkefietjes... Ik kom zeker bij je langs! Wordt wel na 5 febr. want zit met een dealine voor studie! -even off topic- Dit bericht mag wel naar het grote moppertopic want m'n vriendin komt net thuis met een deuk in de rechterdeur ... Greetz Harold

Hallo Chris, Hoe heb jij je verdamper geschakeld? In serie of parallel? Ik heb een WJ op lpg die ook parallel geschakeld is en herken het verhaal van een koude kachel. Heb daarom met een klem de verdamper afvoer geknepen en mijn kachel wordt veel warmer. Ik vraag me nu af of serieschakeling niet beter werkt? Idee is de verdamper de eerste toevoer van het pomphuis te geven en dan in serie de kachel. In parallele schakeling zijn de toe en afvoerslang van de verdamper niet aan te pakken zo warm. Vraag is echter of de verdamper wel doorstroom genoeg heeft voor een serieschakeling? Greetz Harold

Hoi Ab, Die flens is die makkelijk los te halen? Dikke kans dat bij mij de flens op de as idd krom is (zeg maar wat het hart van de velg bepaald) en niet de as zelf. Wist niet dat de flens los van de as te krijgen was. Dit zou weer kunnen schelen... To be continued...

Hallo Jeepers, Het is idd de steekas als ik het zo lees. Heb er 3 velgen op gehad en alle 3 zelfde zijslag. Is het voldoende de steekas te vervangen? Zo ja, heeft iemand er nog 1 liggen en is het zelf goed te doen deze te vervangen. Brug ed. zijn voorhanden. Ik kreeg al een complete achteras aangeboden, maar de vraag is of dit nodig is. Misschien wel makkelijker vervangen? Tips welkom!!! Greetz Harold

Hallo Jeepers, Met de gladheid paar weken terug heb ik een zijwaartse schuiver gemaakt en daarbij met het rechterachterwiel de stoeprand geraakt. Gevolg zijslag in de velg. Deze heb ik laten richten in Nijkerk en is dus weer 100% recht, echter... Bij gewoon rijden merk ik niets, behalve bij harder remmen op de snelweg schudt de auto alsof de remschijven krom zijn. Daarbij zie ik in rechterachteruitkijkspiegel dat het wiel zijslag laat zien. :(Wat kan dit zijn; eerste gedachte gaat naar een kromme as. Suggesties en evt. aanbod van onderdelen zijn welkom. Even wat specs: Jeep GCWJ bwjr 2000. 4.0 motor. Originele assen en diff's. Alvast dank voor input! Greetz Harold:(

Bedankt voor de info! Ik heb meteen een mail gestuurd naar Alko met verzoek of ze 4 gasveren van 500N kunnen leveren (Walter, ik laat je de vorderingen van de levering weten!) Ik laat de ervaringen op het forum weten incl. de prijs thuis bezorgd. Greetz Harold

Top! Zo te lezen werk je bij de leverancier. Ik wil er al wel vast 2 bestellen Misschien ook de dempers van de achterklep? Die van mij beginnen bij extreem koud weer ook minder te worden. Laatst bleek de achterklep harder dan mijn hoofd Greetz Harold

Hallo Gympie, Dat klinkt interessant. Heb je iets specifiekere gegevens (website) en ook een bestelnr. van de gasdempers die passen? Zullen vele WJ Jeepers blij mee zijn! Alvast dank! Greetz Harold

Hallo jeepers, Mijn WJ 4.0 uit 2000 gaf ook tocht aan de bijrijderskant. 2 oorzaken gevonden en probleem daarmee op kunnen lossen. Het condensafvoerpijpje van de airco komt recht uit het schutbord. Hier gaat de rijwind frontaal op staan. Deze wind slaat in de opvangbakbak van het condenswater van de airco en geeft tocht. Simpel op te lossen door een stukje flexibele buis om het rechte pijpje vast te maken en dit naar beneden te buigen van de rijwind af. Bij de WJ's heb je zo ook meteen het waterprobleem opgelost, wat wordt veroorzaakt aan de bijrijderskant in de zomer. Wat bij mij tevens tocht veroorzaakte, was het niet goed afdichten van een klepje op het ventilatorhuis. Beetje tape deed wonderen. Mooie is; vrouw blij, dus ik blij :-) Greetz Harold

Hallo heren Jeepers, Vandaag de motorkap van mijn WJ 4.0 bwjr 2000 ook maar weer eens opengehad. Bij stationair lopende motor viel me een sissend geluid op. In de zoektocht waar dit geluid vandaan kwam, stuitte ik op een ongebruikte vacuumnippel op het spruitstuk. De meest linkse van de 3 zuigt lucht aan. Als je hem afsluit slaat de motor af. Omdat er geen enkel probleem is met de motor en ik ook geen losse slangen zag hangen ben ik er maar vanuit gegaan dat het zo hoort. Natuurlijk ben ik na het lezen van dit topic benieuwd wat het nut van deze vacuumnippel is. Iemand al wat wijzer geworden na zijn eigen zoektocht?! Greetz Harold

VERKOCHT!!!!!! Mooie Mickey en Thompson performance wheels 15 inch. Typische aan deze velgen is het diepliggende karakter waardoor ze extra breed lijken. Mooie velgen zonder schade. Naafkapjes mogen gepolijst worden voor de Jeepers die van schone auto's houden . Goede winterbanden met ruim profiel. weggeefprijsje van 200 euro. Je auto knapt er echt van op! Mooier dan alle standaard spaaks-of gatenvelgen Bellen voor info: 06 52464154 MVG Harold

Heb er dus zo te horen goed aan gedaan afgelopen woensdag de banden gelijk maar te vervangen! Auto rijdt nog gewoon als altijd 100% Bedankt voor de antwoorden! Greetz Harold

Hallo Jeepers, Ik heb op mijn voorwielen op dit moment banden liggen met een fractie kleinere wielomvang dan de achterbanden. Is dit problematisch voor de 4-wielaandrijving? Zo ja, dan vervang ik ze meteen voor gelijke. Bedankt alvast voor de reacties! Greetz Harold