Spring naar bijdragen

87wrangler

Forum member
  • Aantal bijdragen

    11,241
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    7

Alles door 87wrangler geplaatst

  1. 87wrangler

    v8 revisie

    Ik hoop dattie idd wat anders bedoelde dan 'ie schreef....
  2. 87wrangler

    Beetje humor

    Hehe... die miep bij dat tankstation... ( Rest is ook leuk hoor, maar kende ik al... )
  3. Kijk, voortvarend bezig geweest! Stekkertje gaat je vast ook lukken!
  4. Welkom Dagobert. Je bent een winnaar! Stekkertje eraf halen, idd. Wat de pomp betreft, daar kun je voor naar B&S in Tiel, 4wd.com, Asp-eberle.de, enz. Misschien dat Brezan je ook kan helpen... De prijzen kun je zo opvragen om een keuze te maken. Let er wel ff op, dat je de juiste pomp neemt. Er zijn links en rechts draaiende exemplaren, alsmede typen met verschillende flensmaten en verschillende aansluitingen voor de kachelslang. Het beste kun je de oude pomp ff demonterenen meenemen als je de nieuwe gaat kopen. Mits je natuurlijk niet via 't www koopt. Succes!
  5. Hoezo?? Krijg je hem er zo niet door? OT: Geen idee. En eigenlijk WIL ik het niet weten ook...
  6. Oops.... Welkom hier, idd!! (Goed opgelet, DUC!)
  7. 87wrangler

    Crosser in Drenthe

    En da's 4x meer geluidsdruk. ( Logaritmische schaal) Motocross terreinen moeten tegenwoordig aan erg zware eisen voldoen. Lang niet alle circuits konden dat en zijn gesloten. Gevolg is dat er regionale banen zijn ontstaan. Heerde is daarvan een goed voorbeeld. Mopperen op de motocrossers heeft geen zin: Ze zitten in hetzelfde schuitje als de 4x4 rijders. Meer geluid? Tja... sommigen snerpen lekker. Maar ik hoor ook wel 4x4's met een enorme bult herrie. WIJ vinden een V8 echter mooier klinken en storen ons er dus minder aan... De crosser denkt andersom... Ik denk dat we niet tegen de motocrossers moeten zijn, maar samen moeten werken. Zie, alweer, Heerde voor een goed voorbeeld. Hoe achterlijk de politiek met ons terreinsport liefhebbers omgaat zie je in Groesbeek. Leuk motocross circuit met sinds enkele jaren extra door de provincie opgelegde regels die de 4x4 sport daar bijna verhinderen. Doetinchem, waar ik zelf in het bestuur van de motocrossclub zat, heeft zelfs expleciet in de vergunning staan dat andere activiteiten dan motocrossen er niet toegestaan zijn! Op straffe van... het verliezen van de vergunning! Jammer, want het huidige bestuur zou best mee willen werken aan een 4x4 evenement... Wildrijders zijn, zowel bij de motocrossers als de 4x4's, een doorn in het oog. ZIJ zijn het die veel stukmaken en ons een slechte naam bezorgen. Van mij mogen ze dan ook aangepakt worden, desnoods met een heli. Nu alleen nog zien dat de mensen die wél legaal hun sport bedrijven, dit ook in de media krijgen... Maarja, da's geen sensatie he...
  8. 't mot niet gekker worden!!! Maar een motorkapslot? Die zijn wel te koop bij de standaard Jeep accessoirehandel. Een slot/beugel om de accu vast te zetten ken ik niet...
  9. Deze dus? Eerlijk gezegd weet ik niet of 'ie zonder versterker kan spelen. Je hebt het over "er is geen output vanaf de radio", bedoel je geen signaal, of geen aansluiting voor speakers? In het laatste geval heeft 'ie waarschijnlijk toch de versterker nodig....
  10. Hopelijk aan de bovenkant, Kameel? Anders moet je de TJ verlagen...
  11. Hehe... Bakkers.... aparte humor:wacko: Nee... tapedeck nummer, ehhh, 45 ofzo
  12. 87wrangler

    Crosser in Drenthe

    Aan onze Jeeps niet zeker? Shell mag wel een terrein voor ons beschikbaar stellen...
  13. Proficiat!!! Heel veel geluk samen! En geniet van de kraamtijd!
  14. Yup... dat zijn die gasten van "dat andere forum" die gisteren weggestuurd werden. Zij geven de motocrossers de schuld van de klachten.... <_<
  15. Die 90 is gedaan om de vrachtwagens tegemoet te komen. Die zitten met hun geijkte snelheidsbegrenzer steeds achter auto's met aanhanger te klooien. 120km/u is m.i. echt te hard met aanhanger. Zeker als 'ie wat meer gewicht in de schaal brengt of e hoog zwaartepunt heeft. Zolang je door kunt rijden gaat het nog, maar owee als je een noodstop moet maken! Dan heb je met 80 al een flinke uitdaging....
  16. Handelen svp niet op het forum. Graag via PM of mail. @Bart: Zie advertentie marktplaats, zien we ook liever niet. Is wel het gemakkelijkste, maar even wat meer moeite mag best...
  17. Tja... die maken het er ook niet beter op...
  18. Ik las het.... maar blijkbaar iets anders dan jij Benzine: 6 inch max. Diesel: 4 inch max. (omdat de linker aandrijfas korter is) Zet je een starre as: De sky is the limit:P
  19. Kogels op speling controleren doe je, bijv., door iemand in de auto plaats te laten nemen en het stuur continu een stukje heen en weer te laten draaien. Zoveel dat de wielen net draaien. Je kruipt dan onder de auto en doet je hand om de te onderzoeken kogel. Zodanig dat je beide stangen, die aan de kogel zitten, kunt voelen. Je mag daar dan geen beweging tussen voelen. Het stuurhuis is wat lastiger. Kijken of de stuuras (vanaf het stuur) al wat draait, voordat het stangenspul onder de auto in beweging komt. Beide methoden geven slechts een eerste indicatie. Voor zekerheis moet de auto op de brug. Maar ik lees dat je ook bij 50 al wat voelt. Dan ga ik toch echt denken aan de banden. Sjimmyen geeft ongeveer jouw klachten, en wordt meestal door de banden veroorzaakt. Ook onrondheid kan nog....
  20. Nah... zo moeilijk is het niet hoor... Een auto van 14 jaar oud is, zeg, 1000 euro waard. Maar: Volle bijtelling op basis van de cataloguswaarde. Als 'ie 15 jaar oud is, geld de marktwaarde. En die kan dan best wel 1500 euro zijn. Waarom? Omdat de auto aantrekkelijker is geworden om zakelijk te rijden! Er zal dus mogelijk meer belangstelling voor zijn. Zelf zie ik het nog niet gebeuren trouwens... Maar de belastingdienst blijkbaar wel. Hetzelfde zie je bij auto's van tegen de 25 jaar oud wel gebeuren, trouwens. De marktwaarde stijgt wat, omdat ze binnenkort belastingvrij worden.
  21. Van de aandrijfassen. De KJ heeft geen starre vooras... Dus als je de boel verhoogd, blijft het diff hangen. Bij een korte aandrijfas krijg je dan grote hoeken.
  22. Ressen was eigenlijk al jaren Exit.... Het rijden werd nog een beetje gedoogd, dat wel. Maar als er dan op een zondag vele auto's "georganiseerd" gaan rijden, tja.... Er is trouwens meermalen, ook op dat forum, gewaarschuwd om dit niet te doen.... Maarja, sommigen moeten het eerst ondervinden, Één klacht uit de buurt en 't is over met weer een terrein, zoals al zo vaak elders. Het geeft maar eens weer aan dat wat er eerder in dit topic geschreven werd, klopt.
  23. Hmm... zou wel jammer zijn. Nah, afwachten maar!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...