handrem

[blommers]

de handrem moet ik nogal ver omhoog trekken, wil deze echt goed werken.

mijn garage zei me dat er niks mee aan de hand is, maar stond een paar weken terug in Frankrijk op een schuine parkeerplaats en hij gleed gewoon tegen paaltje aan (buts in bumper dus,hij was bedankt)

hij werkt nu alleen goed als je hem echt heel stevig aantrekt, tot bijna boven toe.

is dit normaal?

volgens hem waren de remblokkken achter nog goed.

jeep cherokee KJ bwjaar 2004

[chero25]

Ik heb het zelfde probleem. Handrem werkt alleen als je 'm tot de laatste klik aantrekt. Volgens de dealer is het een zelfstellende handrem en is er niets aan te doen. Bij mij dient nu de P-stand van de automaat als handrem.

[fransdemers]

P-stand automaat op een helling gebruiken is niet echt gezond....

De handrem, ook de automatisch stellende versies kun je meestal wel bijregelen in de trommels achteraan.

Bij de WJ gebeurt dit met een stelnok met gekartelt wielletje...

Bij de KJ weet ik het zo niet, maar als je eens aan de binnenkant van je wiel kijkt op de beschermplaat, dan kun je misschien een ovaal of rond rubber stofkapje zien. Wellicht is dat de plaats waar je aan de stelnok kunt...

dit is wel onder voorbehoud, misschien kun je eens een foto maken van je achterwiel ?

[EJG]

P-stand automaat op een helling gebruiken is niet echt gezond.......

Kun je ook uitleggen waarom niet ?

En kun je dan ook uitleggen hoe je de sleutel er dan uit krijgt ?

June 17, 2010 bewerkt door EJG

[fransdemers]

Ik bedoelde: 'enkel' de P-stand gebruiken op een helling....

dwz. dat je dus wel P-stand moet gebruiken, maar de handrem erbij moet aantrekken.

de P-stand alleen is maar een pin in je koppelomvormer, die niet echt gemaakt is om 2 ton op een helling tegen te houden...

de P-stand is eerder een systeem om je automatische bak te vergrendelen en is geen volwaardige handrem vervanger.

Als die P-pin of pal of hoe noemt men dit afbreekt of uit haar vergrendeling schiet , dan is je Jeep even alleen op stap (meestal naar beneden van de helling) en heb je nog zooi met je versnellingsbak ook...

June 17, 2010 bewerkt door fransdemers

[Masis]

Dit was bij onze KJ ook het geval. De dealer had de handrem toen wat strakker gezet tijdens een onderhoudsbeurtje, dit kun je zelf ook doen, volgens mij hoeft alleen de middenconsole hiervoor open.

[EJG]

Ik bedoelde: 'enkel' de P-stand gebruiken op een helling....

dwz. dat je dus wel P-stand moet gebruiken, maar de handrem erbij moet aantrekken...

[Reservoir Dogs]

Ik kan me voorstellen dat als je naar beneden aan het rollen bent je de jeep niet in P moet gooien.........

Maar als je op een helling stil staat, gaat er echt niks kapot als je de rem in trapt en de Jeep in de P zet.

Maar dat was de vraag niet.

Er zijn volgens mij geen handremmen die je niet zelf kunt stellen.(stel je voor dat links harder remt dan rechts?)

Ook zelf stellende remmen kan je altijd opstellen.

Het ene systeem doet dat aan de kabel, maar meestal zit er tussen de remsegmenten een stelschroef of een nok die je kan verdraaien.

Even kijken dus!

[chero25]

Fijn he die monteurs bij de dealer

Je wordt gewoon afgescheept met de mededeling dat de handrem niet af te stellen is. Ze hebben er gewoon geen zin in.

[fransdemers]

Zelfstellende trommelremmen, dat bestaat al lang en heeft zijn nut...

Maar stel je maar niks voor bij de handrem. Bij je jeep is dit praktisch zo dat de remschoentjes voor de handrem niet veel gaan verslijten. Ze worden trouwens niet belast tijdens het rijden, en dienen enkel om het wiel te blokkeren.

Dus in feite moeten ze niet 'bijgesteld' worden als ze niet dunner worden.

In werkelijkheid kan er wel al eens aan gewerkt zijn en heeft iemand anders misschien de schoenen naar binnen gedraaid om de trommel er makkelijk te kunnen afhalen.

Moet je ze dus gewoon terug naar buiten stellen, met de excentrische stelnok.

Bij mijn WJ staan ze na 2 klikjes van de handremgreep al vast...

Bijregelen duurt 5 minuten

[chero25]

Ik heb schijven achter.

[Reservoir Dogs]

Ja, dat kan maar dan zitten er aan de binnenkant van je schijven toch remsegmenten.

Of anders een systeem dat je remblokken aandrukt , en daar zit weer een kabel aan die je kan opstellen.

Weet zo niet welk systeem ze op een KJ gebruiken.

[fransdemers]

Ben je zeker dat het enkel schijven zijn ?

Meestal is het een schijftrommel...

dan zit binnenin de schijf, een trommel waar er twee kleine remschoentjes inzitten voor de handrem....

kijk hier eens....: klik

June 21, 2010 bewerkt door fransdemers

[blommers]

Heb er niet bij verteld dat het een handgeschakelde KJ is met schijfremmen ook achter, is nu zo dat als ik de handrem goed aantrek en hem in z 'n een zet , ik weg kan rijden,

de garage zei dat hij ok was, op de rollenbank aan de eisen voor keuring voldeed.maar ik geloof er geen barst meer van, wie weet wat ik ermee kan?

[Kameel]

Heb je nu al gekeken of je een aparte trommel hebt voor je handrem?

..dan kun je die zelf wat bijstellen.

[Reneg8]

Als de Jeep achter schijfremmen heeft, dan is er een kleinere trommel voor

de handrem.

[blommers]

Heb uiteindelijk zelf alles opengemaakt achter en wat bleek; de remschoenen voor de handrem in de trommel waren volledig verrot,

heb nieuwe schijven en remschoenen/remblokken gemonteerd en alles werkt weer perfect

is nu een half jaar geleden. Ondertussen op vakantie ook nog stukken gehad, bleek pinionlager stuk te zijn, kostenpost van zo'n 850 euro.

maar ja, hij deed het weer, nu na 4 maanden weer geronk, blijkt wiellager achter stuk te zijn.

Iemand ervaring met repapreren? graag tips.

[Ab]

Dana35 achteras -klik- en -klik- (remmen deel is anders als op de foto's!)

Maak anders even een nieuwe topic aan voor de achteras. Dan blijft het overzichtelijk.

Succes!