Start van big yeller

[aw12345]

Had een lang weekeinde dus Zaterdag en vandaag een hoop werk gedaan.

Gisteren het tijd voor wat plezier in de bergen

July 6, 2010 bewerkt door aw12345

[boris]

Ik krijg er al weer zin als ik dat zo zie , helaas kunnen wij maar 2* paar jaar naar de US komen (tja werken..werken...)

Ach afgelopen week maar een beetje gespeeld met mijn V8 op het water.

Dit weekend gaan we naar Belgie , een weekendje off-road.

Maar natuurlijk niet te vergelijken met de trails die we reeds gereden hebben in the US

[aw12345]

Lijkt mij tijd om 4wheel offroad vrienden in Zuid Oost Europa te vinden.

Hoef je niet te vliegen en meer dan genoeg bergen daar.

Het genot van verschillende trails van 30 minuten to 2 uur rijden is natuurlijk moelijk te verbeteren. Heb je zin om effe de bergen of de woestijn te zien en wat stof te slikken stap je in de Jeep en uur of 4 later is alles weer beter.

[aw12345]

Trying to rough out a steering setup where I can use a double sheer setup for the steering arms getting closer

to what I want. Might just get a final mock up this weekend.

[aw12345]

Got a few more goodies for the steering, when you need heims look into www.rodendsupply.com better prices than most and they stock their stuff, so no waiting for weeks like with Ballistic

[aw12345]

Dit is wat ik er vandaag aan gedaan heb

[aw12345]

Got to stick to the plan Chuck I want the front done by the end of this month.

As of today, it looks like I got the steering linkage worked out. Still debating on making double shear everything, for now the right tierod end has a double shear setup, could easily add a plate for the draglink end, of course if it clears the heim.

It's funny in a way how stuff starts interfering and binding as you add or move things around. As it stands it looks like the whole front end stretch will work without any more modifications.

July 13, 2010 bewerkt door aw12345

[Ogdak]

Coming along fine.

Still debating on making double shear everything, for now the right tierod end has a double shear setup, could easily add a plate for the draglink end, of course if it clears the heim.

Make it right the first time around, saves a lot off time in the long run.

[aw12345]

Weet ik, dit beestje moet wat heftige rots paadjes in Johnson valley gaan be klimmen

[puppy]

ah memories:rolleyes:

[aw12345]

Dat Jeep bouwen is een hoop werk niet?

[Ogdak]

Dat Jeep bouwen is een hoop werk niet?

'T zal je werk maar wezen:lol:.

[DarkGreen]

Hey nice story! You sure know how to build a Jeep!

Friend of me lives in Chatworth! LA. He rides his trike in the desert 50 miles away from there. He drives a Dodge Nitro there.

I have been there visiting him, man a TJ doesn't cost much there....

Regards from Holland!

[Utah]

Hey nice story! You sure know how to build a Jeep!

Friend of me lives in Chatworth! LA. He rides his trike in the desert 50 miles away from there. He drives a Dodge Nitro there.

I have been there visiting him, man a TJ doesn't cost much there....

Regards from Holland!

Mag je gewoon in het NL 's typen. Kan ie ook lezen.

[aw12345]

Nederlans is prima, zo nu en dan ben ik wat lui en copy en paste van andere forums. Jeeping is hier wat beter betaalbaar en Je kan hier met een hoop meer modificaties legaal op de weg rijden. Wat werk betreft dat aan Jeeps sleutelen betaald niet genoeg, is meer hobby. Voor het levens onderhoud houden we Brown Santa op de weg.

[puppy]

Dat Jeep bouwen is een hoop werk niet?

ik ben aan mijne nog maar 1 jaartje bezig:whistle:

wel met tusseperiodes maar toch.

de onderdelen voor een dana 60 of 14bolt zijn hier veel moeilijker te krijgen. zo heb ik 4 maanden moeten wachten op spindle lagers:ohmy:

[aw12345]

Ben er eigelijk redelijk serieus meee bezig voor de laatste 1.5 maand

Fleabay is daar goed voor dana 60 onderdelen, alleen het verschepen is voor jullie wat tijd verovend

Volvo portaal assen zijn ook wel interesant

[puppy]

het nadeel van portaalassen is dan weer dat je het zwaartepunt van de auto verhoogd.

mijn jeep zal rond de 1800kg wegen maar dat gewicht ligt laag tegen de grond. dat gecombineerd met de breedte van de auto (2.10m) zal voor een stabiel effect zorgen (hoop ik).

ik hoop mijn jeep zaterdag klaar te hebben (fingers crossed)

maar jij bent ook goed bezig, keep up the good work:thumbsup:

[aw12345]

Zelfs met portaal asses jun je het laag houden. Voor modder is het wel een goed ideee niets onder de Jeep dat door de modder sleept. Voor rotsen is het niet een heel groot probleem, zolang je rekening houd met de pumkin die er onder huist kun je een pad kiezen waar je niet op een rots blok hangen blijft.

Ja ik ben er mooi zoet mee, hoop volgende week mijn coil overs op te halen dan kan ik de voor vering er in sleutelen. Dan verder met de transfer case die moet er plat in

[aw12345]

Started playing around with the location of the trackbar, stuff gets tight in a hurry, but it's do able. From what I can see with my ghetto rig setup, the whole bar needs to up about 1/2" and everything should clear. Might start cutting some brackets tomorrow

[aw12345]

Got the trackbar placed in it's permanent home.

So today, I'll spend sweating and welding, the upper control arm needs to move a bit and have some other little do thats that need some attention.

From there it's time to place coil overs hope to get a handle on that next week

[aw12345]

Finally getting the steering arm tied together in a manner that I can live with. I hope this and getting the steering travel correct, will extend the life of the steering knuckles. Was a bunch of work, still needs to be welded together but I am happy with it.

[Ogdak]

That's heavy, should work fine.

From the picture, it's close to the tire or does it need some more work.

[aw12345]

It's close, but looks to me it will work just fine, I can always shave it a bit more with the grinder

[aw12345]

Got my birthday present and am working to get it under my Jeep

Looks like this coil over business will work out pretty sweet. Still got a bunch of welding, grinding and sweating to do, but all in all I am still reasonably on schedule. I would be stoked if the front of my tinker toy will sit on its own this weekend