boris

zou je dat wel doen met een 4.10 verhouding in een D-30 en D-35 en locker ? Ring en Pion zijn al erg klein daarbij dan ook nog 27 splines. Als je het dan toch zou ik minimaal naar 30 splines gaan.

Draadbreuk van klep naar carrosorie

Ik heb wel van die asjes liggen van cherokee's , maar weet niet of die gelijk zijn als die van een CJ

Op voorraad : Multibelt ZJ Multibelt voor 5.2 V8 1993-1996

Automaat ? , heb je meer foto's ?

De kap staat al open...

Bank heb ik wel Riemen moet ik kijken , ik denk het wel mail me ander direct : boris@cherokeeparts.nl

Pakking is inderdaad niet goedkoop van de automaat de meeste doen het met vloeibaar, filter heb ik eventueel op voorraad : Filter Automaat AW-4

Ik kom denk ik wel effe kijken... Volgende week Jamboree , dus hou hem maar heel... je weet maar nooit...

En wat koop je dan in Amerika ? Als je hier iets koopt , kun je hem bekijken is de historie ook bekend... Maarja alles hangt af van de buget , ik hem hem 12 jaar geleden voor een dikke 50.000 gulden gerestaureerd , veel van die gekken zullen er niet zijn denk ik.... Vraagprijs 25.000,-- (en hij hoeft niet weg , staat me niet in de weg..) Mooie Jeep Wagoneer 1965 LPG V8 5.9 liter automaat. DEZE WAGONEER IS BLIJVEND WEGENBELASTING VRIJ !!! op lpg (onderbouw met nog volledige benzine tank). Er zit een Revor LPG installatie ( met back-fire klep) in dus geen vermogens verlies op LPG De auto rijdt perfect op LPG en benzine. De auto wordt nog regelmatig gebruikt instappen en rijden maar (APK tot feb.2016) Goedkoper rijden met deze luxe kan bijna niet !! Alles werkt op deze auto !! Ik heb deze wagoneer ruim 18 jaar in mijn bezit , en er is nooit bezuinigd op onderhoud , de auto heeft de juiste spullen , het is mijn kindje dus alles moet werken en goed zijn. Echter door teveel auto's kan ik niet in alles rijden en vindt het zonde als hij stil staat (daar zijn ze niet voor !) Wat is er de afgelopen 10 jaar gebeurd : - Body geheel gerestaureerd door bedrijf voor ongeveer 25.000,-- euro (foto's aanwezig) - Woody folie en Woody lijsten vervangen - Automaatbak gereviseerd - Tussenbak gereviseerd - Achter-as gereviseeerd - Uitlaat van voor naar achter van RVS laten maken incl. demper - Brandstoftankbak laten vervangen door RVS - Alle tandheuvels van de elec. ramen vervangen - Instrumenten paneel vervangen (met een KM-schaal) Wat is er de afgelopen 5 jaar gebeurd : - Alle olie-keeringen etc. vervangen. - Bladveren vervangen door nieuwe. - De bekende rotte plek in de chassisbalk laten vervangen. - Geheel getektileerd - Hemel vervangen - Stoelen vervangen door luxe elec. verstelbare in dezelfde kleur - Aircopomp vervangen en systeem aangepast voor het nieuwe type gas - Chrome grill vervangen door nieuwe - Chrome kapjes om knipperlichten zijkant vervangen door nieuwe - Koplampen - Radiateur vervangen - Olieckoeler vervangen. - Nieuwe carburateur. De auto heeft alle luxe accesoirs en extra's : - Dakconsole in woody met kompas en temperatuurmeter. - Autoradio in woody met subwoofer achter in (800w) , en demontabel - Ventilatie shades bij alle deur-ramen - Hood Embleem - Xeon (bi koplampen) - Spoiler achter de auto (zeer zeldzaam !!) - Bagage afdekgordijn (zeer zeldzaam !) - Woody stuur - T-ford klaxon - Op-pompbare schokbrekers met compresoor Rancho - Trekhaak - Reserve wiel achter op het chassis (dus niet op de klep !) - Navigatie in kleur van interieur - Stuurbediening in interieur kleur voor de radio - Alarm met afstandsbediening ook met centrale vergrendeling op de portieren - In interieurkleur bijgebouwd : toerenteller , voltmeter , lpg tankmeter (voor tank 1 en tank 2 omschakelbaar) En natuurlijk standaard : - Course control - Hoogte verstelbaar stuur - Elec. ramen + Elec. raam in achterklep - Elec. vertselbare spiegels - Mistlampen orgineel Jeep - Centrale deurvergrendeling - Stuur bekrachting - Rem bekrachtiging - Ruitenwisser interval - Airco - Elec. verstelbare lederen stoelen - Automaat

Ik had hem ook liggen... (zelfde als XJ-low poort)

Ik ben er ook ... woensdag-maandag , heb er al zin in.

Ik heb nog wel een Garagebox te koop in de Ruyterstraat in drunen , is nu nog verhuurd , maar alles is te koop natuurlijk

Ik heb er ook 1 onder mijn Jeep zitten , onder mijn Cj en Tj , vindt het wel goed klinken. Ik heb ze eventueel op voorraad : Cherry bomb 2" totale lengte incl. de slip-fit aansluitigen : 60 cm De lengte van de slip-fit is 7.5cm

Ik ben er ook , eens kijken of de vriendin , het terrein-rijden onder de knie kan krijgen.

2" moet voldoende zijn , ik heb ze eventueel op voorraad Verhogingsset 2" voor de Grand Cherokee (ZJ 1993-1998) van terraflex

Ik heb nog wel stoelen staan van een ZJ , welk bouwjaar zoek je , en kleur ?

Goed bezig Aart ! (net weer terug uit California van een relax Jeep weekje)

Het zal de vraag zijn of het gaat er is een bepaald overgangs-verhouding , daarna krijg je een breder of smallere carrier.

heb ik wel boris@cherokeeparts.nl (teminste als het voor een Cherokee is)

Ik heb ze op voorraad : Motorsteun XJ-YJ 4+6 cylinder V6+TD Links en Rechts hetzelfde.

Ik heb er nog liggen uit Cherokee's (zelfde motor) , maar normaal kun je ze niet zomaar uitwisselen , moeten omgeprogrameerd worden.

Volgens mij heb ik nog een 8.25 liggen. Maar daar zal de remmerij al van weg zijn , ik demonteer ze nl. altijd. Misschien ik ook nog een D-35 heb liggen , ik ben maandag weer in de werkplaats mail me even direct : boris@cherokeeparts.nl Maarja wat mag het kosten ?

De mijne wordt altijd goed gekeurd met Pilot Xenon lampen.

Ik heb ook wel een nieuwe losse nieuw Limited slip unit liggen , ook wel een sat.wieltje (gebruikt) en steekas etc.etc mail me maar direct : boris@cherokeeparts.nl