6wheeler

bij twan kunnen ze dit ook maken kan zelf alleen spuiten zonder uitdeuken

als je in juli gaat kun je op de terugweg bij leeds nog het jeepy jamboreey meemaken is op 24 en 25juli is er altijd gezellig en een mooi terrein ligt alleen wat meer naar onder kun je de boot hull rotterdam terug pakken

4.0 zal niet gaan passen het schutbord moet dan aangepast worden alsmede de kabelboom je kunt op zoek gaan naar een chevy v6 bv een 4.2 van een kleine blazer is ook met een carb deze past wel zonder teveel problemen suc6

kromme steekas komt meer voor bij zoiets

je moet wat wegslijpen anders gaat het niet passen en eropletten dat je het juiste ingaande tandwiel hebt bel me anders maar even willem heb nog 1 set liggen ben weer een beetje mobiel

niet doen is weggegooid ga anders op zoek voor een startmotor van een sj en dan de latere type´s hebben er een met het start relais erop en zijn minder gevoelig voor water en andere rotzooi

58 is te weinig zeker met dit weer haal anders even een andere thermostaat bij de automaterialen van een ford escort zijn hetzelfde zolang de buiten diameter maar 52mm is met een openings temperatuur van 80-85 graden ook evt wat nieuw pakkingpapier of een vloeibare pakking ook je kachel zelf even doorspoelen deze zitten meestal dicht gespoeld slangen eraf en dan gewoon met de tuinslang op de aansluiting en laten doorspoelen en dan wisselen van aansluiting ook een paar keer op de uitgang terug spoelen reken er maar op dat er wat rotzooi uitkomt suc6 met dit werkje zeker mer deze temp maar daarna wordt het lekker warm

willem kijk anders even in de beschrijving heb deze ook nog wel maar je moet inderdaad wat wegslijpen uit het huis anders past het niet hoor het wel

als ik dit vervang gebruik ik orginele krukas keering (betere pasvorm) en een 1 delige carterpanpakking de motor en de pan goed zuiver maken je blok in smeren met seconde lijm de pakking ertegen aan schroeven even laten zitten op de hoeken wat in smeren met grijze dirko kit (geen siliconenkit) pan ertegenaan nacht laten drogen probleem opgelost tipje laat hem een nacht staan voor je begint zit je niet onder de olie suc6

die van ons heeft een nieuwe benaming voor mijn jeepkes geldversnipperaar

schakelmoment wordt via vacuum geregeld normaal schakelt deze eerder bij rustig rijden kan 2 oorzaken hebben olie te koud (wat doet deze als hij warm is) maar je vermeldt ook dat de olie pas vervangen is dan heb je de kans dat hij er de brij aan het geven is weet wel in jou buurt een bedrijf wat dit kan maken tegen een schappelijke prijs (ben zelf een oude dwers knuppel) ik hoor het wel

als ge de ht kumt hale kan de dé ok ens ankieke ligt d´r neffe kompleet incl slange en koeler

dit service nummer bellen 088-2692 888 is 24/24 7 dg in d week bereikbaar onmisbaar met een jeep (wegenwacht) wat betreft jouw jeep kan van alles zijn bv geen oliedruk schakelt ie de ontsteking uit ivm lage buitentemp

ik heb het meestal ook binnen 5 werkdagen in huis als ze bepaalde spullen niet hebben cancel ik dat en laten ze me weten wanneer het er wel is

als ie ouder als 30 jaar is geldt de regel niet daarom zijn mijn cj´s en de camper dan ook ouder dan 30 jr kom zelf veel in dat land met name in de binnensteden je moet wel een kopie van je kent achter de raam leggen waarop duidelijk datum eerste toelating staat en het kent dan krijg je geen ticket

6 hamburgers en we praten nergens over heb de cj gezien is waardig voor op de weg en in het overloonse zand en blub en je krijgt je er een brabantse tuv voor terug

maakt niet uit staat er 2 keer op

op zondag 20 december rijdt de orc weer in overloon waar ook deze keer weer een keuken is met warme hamburgers en koffie deze baan is maar 2 tot 3 keer per jaar beschikbaar voor de 4x4 voor meer info www.offroad-challenge.nl

helemaal niets kan al 4mnd geen autorijden en weet dat ik pas volgend jaar eraan mag denken hou wel wat over voor andere dingen als die dingen stilstaan

ja het is niet wat je kent maar wie je kent en wat die kan dat is wat telt

op grijs kent geen kachel verplicht op geel va 71 gewoon een blower op de sig aansteker werkt ook het dashbord hoeft er niet uit

heb ik liggen im central lager

is hobby maakt dan niets uit of ie 1op 2 of 1 op 3 rijdt is wel 50% verschil en een hobby mag geld kosten voor de zuinigheid koop je een japje of zoiets

plaats meestal een zweefzekering van 2 amp tussen de 2 punten van de schakelaar werkt je klokje en je geheugen van de radio incl binnenverlichting ook nog als is uitgeschakeld

charlie deze boutjes zitten aan de binnenkant om erbij te komen moet je het volgende doen stuur verwijden lockplate eraf terug duwen dmv spec gereedschap en de veerring verwijderen richtingaanwijzer mech eraf halen 4 parkers vast niet vergeten de hendel en gevaren hendel eraf te halen dan onder op de kolom zorgen dat de bedrading wat ruimte krijgt kun je het mech eruit halen hoeft alleen buiten de kolom te komen dan kolom recht zetten lamp erbij zie je 2 boutkopjes welke op een uitwendige torx lijken deze zitten meestal los waardoor je speling op de bovenkant krijgt deze vast draaien meestal is het dan opgelost zit er dan nog speling op moet je nog verder met kaalmaken van de kolom maar hiervoor heb wel wat ervaring nodig en geduld gaat wel maar is een vreselijk werkje wat niet een 2 3 gedaan is heb hiervoor mijn aandacht wel nodig en alleen zijn dit kun je zo snel niet uitleggen maar meestal zijn het de onderste 2 ± 1 uurtje werk suc6