spiderman

Het beste kan je je standaard stabilisatorstang (goed woord voor scrabble....) vervangen voor iets als een quick disconnect. Steviger en daarnaast los te gooien zodat je meer wieluitslag hebt.

Hallo mense, Ik heb tijdens de academy in Heerde 1 van mijn velgen stuk gereden. Er is een steentje tussen de remschijf en de velg gekomen en daardoor een scheurtje ontstaan in mijn velg. Nu is mijn vraag, weet iemand een goed adres in de omgeving van 's Hertogenbosch om dit te laten repareren? Alvast bedankt, Gr. Timothy

Koppeling is hydraulisch. Zitten in totaal 2 cilinders waarvan 1 op de bak en 1 tegen het schutbord aan. Bij het schutbord rechts kan je ook het reservoir vinden. Wat betreft de mogelijkheid van stellen, dit is volgens mij niet mogelijk maar dat kan ik mis hebben. Correct me if i'm wrong Ik zou de 2 cilinders is nakijken op lekkage want deze willen nog al is kapot gaan. Succes.

Hey, bedankt voor de felicitaties!!!

Hey Patrick, van harte met de kleine!! gr. Tim

Ik heb zelf op mijn TJ een 2.5" liftkit van OME. Hiervoor heb ik wel de zwaarste uitvoering gekozen omdat ik in de winter met een hardtop rijd en in de toekomst nog een lierbumper en lier wil. Aanpassingen waar je aan moet denken is de versnellingsbak verlagen al is dit per auto verschillend en heb ik dit bij mijn auto niet hoeven doen. Mocht je nog vragen hebben stuur me maar een pm'tje.

Ben er ook bij, heb er weer zin in.

Schop omhoog maar weer.

Je hebt een PM van mij ontvangen, hopelijk heb je er iets aan.

Hallo Ab, De sensoren die je moet meten zitten bij je gasklephuis. Heb je een FSM? Hierin staan namelijk alle waardes en tevens ook enkele probleemoplossingen. gr. Tim

Als ik jou was zou ik eerst even goed kijken of er ergens een zichtbare speling zit. Dit zou je kunnen doen door iemand te laten sturen en zelf onder de auto te kijken of je ergens iets van vreemde beweging/speling ziet. Wat je ook nog kan doen is alle vetnippels even nalopen met een vetspuit. Stabilisatorstangetjes willen nog al eens breken tijdens het offroaden, dit kan je gemakkelijk zien. Schud de auto op en neer en wanneer het geluid hoorbaar is zijn het 9 van de 10 keer de stabilisatorstangetjes. succes!

Gisteren band en velg omgelegd zodat ik een volledig reservewiel heb nu. Verder een mooie smiley hoes erom gedaan

De stoelhoezen zijn verkocht. En maar weer een schopje omhoog. Een bod doen mag ook.

Foutcode 123 Throttle position sensor voltage high maw de sensor van de gasklep (als ik het goed heb) krijgt teveel spanning. Ik zou de stekkerverbinding is loshalen en zelf meten op de stekker.

Een bekende die ik tegen kwam: http://auto.marktplaats.nl/jeep/475094625-jeep-wrangler-rubicon-tj-2004-aut-89-000km.html

Hier het topic waar het in beschreven staat hoe fout codes uit te lezen, mocht mijn beschrijving niet duidelijk genoeg zijn. http://www.jeepforum.nl/topic/438-fout-codes-tj/

Wat je kan proberen is even kijken voor storingen. Ik weet niet wat voor soort sleutel je hebt maar als het een sleutel is met een chip erin doe je dit door het knopje op het display in te drukken en in te houden(om km-stand te wisselen) en de sleutel tegelijk om draaien. Op het display komen dan de mogelijke codes in beeld, daarnaast worden alle meters getest. De andere manier is door de sleutel 3 keer op contact en terug en bij de 3e keer op contact te houden dacht ik. Hopelijk heb je er iets aan.

Ben erbij. Heb er zin in

En bij deze het linkje met de foto's: http://www.mijnalbum.nl/Album=SEWSGBUT

Inmiddels geruime tijd thuis en helemaal schoon ook weer. Kort maar krachtig: een super weekend met prachtig weer (op de stevige buien van vanochtend na). Marshalls bedankt voor het begeleiden en daarnaast iedereen bedankt voor de gezelligheid. Foto's volgen

Een schopje dan maar. Foto´s en meer informatie via PB.

Wil je de complete FSM anders hebben Rene? Die heb ik namelijk wel digitaal voor je. Hoor het wel. gr. Tim

Vandaag de bodylift eronder gezet. 1" hoger nu, makkelijker schoonmaken maar ook meteen het probleem van de banden in de spatborden opgelost. Morgen de radiator weer vullen en de laatste puntjes op de i zetten zodat ie weer klaar is voor Duitsland.

Vanochtend rond een 9.45 Evert (EJG) op de Graafsebaan in Oss. Natuurlijk gezwaaid naar elkaar.

Hier graag een slotje op, nieuw topic gemaakt.