Utixo

Maar toch, we zijn zwaar in de minderheid

Waarom lees ik dit soort dingen nu pas . Het is een paar kilometer bij mij vandaan, en ik wil nog steeds erg graag een keer wat anders doen dan trailers trekken met mijn auto. -Damned. Wel leuk gehad verder?

Nee, want wist even niet meer hoe dat moest, en tegen de tijd dat ik thuis was, was de melding verdwenen. -Hoe moest het ook alweer? Ben een stuk minder technisch als jullie .

Nee, idioot he. Terwijl Monster toch echt niet zo groot is. En ik tour er echt wel lekker doorheen. Jij woonde in de grote geest toch? Ik kom over het algemeen ook enkel Grand Cherokee's tegen. Er rijd een groene Grant die ik echt achterlijk vaak zie, ook met een vrouw van mijn leeftijd erin, best grappig. Edit: Nu ik erover nadenk, er zijn niet echt veel vrouwelijke Jeepers hier he?

Ik heb hem inderdaad door een vriend goed laten schoonmaken, maar helaas heeft dit weinig geholpen. Als er een defect in het VIC zou zitten, dan zou de melding constant moeten zijn, toch? Nu is hij er vaak, maar ook soms niet. Hij is een hele periode weggeweest, om vervolgens weer vol gas terug te komen. Mocht het echt in het VIC zitten kan ik daar opzich prima mee leven, het piepen is even irritant, maar de melding zelf stoor ik me niet zo aan. Aangezien het schoonmaken niet werkte, en een nieuwe sensor het geld niet is, had ik bedacht dat ik in ieder geval even een nieuwe sensor erin kon doen, kijken of het verschil maakte. Nu ik er trouwens over nadenk, de vorige keer, toen de sensor schoongemaakt was, bleef een paar kilometer het lampje "check engine" branden. De motorkap gelijk weer open gegooid, maar eht enige wat eruit was gekomen was de sensor, en die zat keurig op z'n plek. Na een paar kilometer ging het lampje ook uit. Is dit normaal?

Geen idee of ik hem goed heb gezet, mijn nederige excuses alvast voor als het niet zo blijkt te zijn! Waar kan ik een nieuwe Coolant sensor voor mijn ZJ kopen? Heb zo'n flauw vermoeden dat het via de dealer een stuk duurder gaat uitvallen dan via internet. Jullie weten vast wel een adresje? Alvast bedankt!

Er moeten eens wat meer Jeepers lid worden, ik zwaai me suf, maar niemand die antwoord

Kom ik ook weer even veel later. Gewoon je kentekenbewijs opsturen naar het RDW. Ik heb ook de dealer er niet tussen gehad. Maar wie weet heb je het al lang en breed geregeld

...als je een keukentrap nodig hebt om het dak van de jeep te wassen .

Dan moet je toch bij jezelf te raden gaan hoe goed je met een hanger overweg kan . Als je durft te rijden en de regels kent, is er geen kunst aan. Maar snap je de frustratie? Ik wil niet alle mensen over 1 kam scheren, en er zijn er zat die wel kunnen rijden met hanger, maar er zijn er ook zat die hem gratis hebben gekregen, zich exact aan de 80 houden, die de kogeldruk van hun personenwagen totaal vergeten en denken dan ze perfect rijden. Het zorgt gewoon vor flink wat onveilige situaties.

Heb er een dubbel gevoel bij. Ik rijd vaak met zware trailer beladen met paard(en), en reed al mee met het vrachtverkeer (dit is me er ook echt ingestampt bij de E lessen). Betekend wel dat ik standaart te hard rij, zo'n 3 kilometer geijkt , jeep wijkt nogal af . Allemaal om te zorgen dat vrachtwagens me niet inhalen, want dat is voor de peerden echt niet lollig. Maar nu zijn er zat buitenlandse vrachtwagens die niet geijkt zijn, en die wel vrolijk langs je tuffen. Ik vraag me af of de doorstroom nu echt beter gaat worden. Ja, misschien dat al die mensen die stipt 80 op de teller rijden nu eens snappen dat het voor een vrachtwagen niet prettig is om afgeremd te worden door een auto met aanhanger (nee, ik heb geen groot rijbewijs, maar mijn vader is vrachtwagenchauffeur, en ik heb een groot inlevend vermogen ). Laat ze eerst die achterlijke regeltjes maar eens afschaffen en gewoon, simpel alles boven de 750kg MTM verplicht E maken. En alle mensen die hun E hebben gekregen een lesje aanbieden. Ik mag met mijn 24 jaar dan wel jong zijn, maar ik durf zonder al te arrogant te zijn te beweren dat ik echt wel weet hoe ik met een trailer moet rijden. In ieder geval ben ik een stuk saver op de weg met mijn combi (de ZJ heeft vermogen en koppel te over!) dan al die zondagsrijders die 2x per jaar met de Fiat Panda met de Caravan XL de weg op menen te kunnen (enige ironie is terug te vinden), en ergens hebben opgevangen dat je maar 80 mag. Deze mensen zullen nu eens doorstromen, hoop ik. Sorry, word er nogal gefrustreerd van . De regel is leuk bedacht, maar niet de oplossing. Dat is om alle gratis behaalde E's af te pakken en tegen gereduceert tarief mensen laten lessen. Niet de maximum snelheid opschroeven, verstandige mensen reden dat nu ook al, vooral mensen met paarden achterin nemen een boete graag voor lief als het veiliger is.

In Kijkduin zaterdag een rode wrangler met een sticker van jeepparts erop. Gister in Monster, bij de molen, een hele dikke, goednieuwe ZJ. Afschuwelijke kleur, dat wel.

Hey, dit klopt, de OD staat standaard aan, en dient pas uitgeschakeld te worden wanneer nodig (bijvoorbeeld bij het trekken van een aanhanger). Overigens heb ik wel een lampje die het doet als ik hem uitschakel.

Owh, hehe, kom even iets te laat achter dit topic. Heb de Jeeps gezien, ik werk vlakbij, dus fijn lopend ernaartoe. Toen ik met wat clienten bij het stoplicht aan het wachten was, kwamen we nog een Jeepert tegen, met het dak eraf. Ze gingen linksaf de werf op, dit was rond 19u schat ik, kan een kwartiertje eerder of later zijn.

Ik hoopte nog stiekem dat er ergens een jeep zou staan met een sticker of folder, of wat dan ook. Meetingpoint, zeg maar

Waren er nog JF'ers in Loosduinen? Moooooooie Jeeps gezien, kwijl kwijl.

Stond je in Loosduinen? Hoop toffe Jeeps gezien! Ik was met wat clienten, auto's kijken

Net in Monster bij de molen een hele sexy, knalrode Wrangler.

Hm, ik ben dan niet zo van de moddervlekken door terreinrijden, maar geloof me, dankzij de paarden kan ik ook flike moddervlekken op de kleren krijgen. Ik krijg mijn (witte) wedstrijdspul echt weer prima door Vanish, en dan vloeibaar op de vlek, en extra veel OXIpoeder bij het wasmiddel. Maar hoe langer je wacht, hoe meer de vlek in het weefsel trekt... Ik vrees dat je nu niet meer zoveel kan beginnen... Leuk kleurtje eroverheen?

Ik heb hetzelfde probleem, van mijn automaathandle doet de verlichting het niet meer. Niet heel hinderlijk, ik kan de standen nog wel vinden, maar als het niet te moeilijk is wil ik het graag zelf proberen te fixen. Ik neem aan dat als het losgeschroefd is, het zich vanzelf wijst?

Even een beetje OT, maar moet met aanhanger de overdrive niet standaart uit? Je helpt je automatenbak naar de hel als je gaat trekken met je overdrive aan. Toch?

Gisteravond (of ondertussen eergisteravond, voor de wijsneuzen) een geparkeerde XJ, als ik het goed gezien heb, op de parkeerplaatsen bij de flat bij de kruising Zwolsestraat/Escamplaan in Den Haag. De Jeep in questie stond half op de stoep, half op de straat.

Woensdagochtend tussen 10.00u en 10.45u op het traject Den Haag Zuid - Utrecht (A4-A12) 2 keer een redelijk jonge zilvere Grand Cherokee. Ik denk dat het dezelfde is geweest, die af is geslagen en me later weer heeft ingehaald. Ik heb er wel lustig op los gezwaaid, maar zat verscholen voor de trailer. Later Traject Utrecht - Den Haag Zuid weer een Jeepert tegengekomen, maar weet het model niet zo snel. Een zwarte. Daar hebben jullie vast veel aan.

de zj bij hollands spoor, als die bordeaux rood geweest kan zijn, en volbeladen met mensen, dan was het mijn moeder. Ze reed rond die tijd de parkeergarage uit. Ik had haar nog opgedragen te zwaaien naar andere jeeps, maar ze had het te druk met de auto te besturen.

Klopt, dacht er vandeweek nog over na. Komt een gloednieuwe trailer dan, maar Jeepje mag blijven