Spring naar bijdragen

ricardo

Forum member
  • Aantal bijdragen

    249
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door ricardo geplaatst

  1. komen er nog meer met een zj of alleen maar wanglers dit keer??
  2. ricardo

    Gespot!

    zaterdag 0m 2 uur een zwarte wrangler in de molenstraat in monster en er lag iemand (hoe kan het ook anders) onder te sleutelen...... is dit toevallig iemand van het forum????
  3. Ik zal er ook zijn kan ik ik gelijk mijn nieuwe bf jes uitproberen!!! en het is lekker dichtbij:bye1:
  4. bedankt marco je had gelijk het is de gordel die het probleem veroorzaakte nu ik dit weet, werkt alles weer naar behoren nog bedankt.... Groet ricardo
  5. hey daar heb ik wat aan !!! ik ga het morgen gelijk uitproberen ,wat jij zegt zou heel goed kunnen aangezien mijn gordel niet goed oprolt de veer is denk ik een beetje aan zijn eind . thanks ........!!!!
  6. Ik heb het volgende probleem mijn stoelgeheugen werkt dan wel dan niet en meer niet dan wel, iemand een idee wat ik hier aan kan doen ? zekering of zo ??? het gekke is ik kan de stoel nog wel met de hand bedienen dat werkt altijd ...
  7. hey ik zou als je voor de flowmaster gaat de flowmaster 40 nemen tik effe op you tube (magnum 318 flowmaster ) dan hoor je zon beetje alle flowmaster geluiden bij een 318 c inch motor oftewel een 5.2 ltr geven ik neem aan dat je een 5.2 hebt?? ik zelf wilde ook eerst voor een flowmaster gaan maar uiteindelijk toch voor een cherrybomb glasspack gekozen , vind ik zelf mooier klinken maar ja ,smaken verschillen... en ze kosten ook niet zo duur ik dacht iets van 35 euro;) ik moet er wel bij zeggen ze rotten veel sneller van je vandaan dan een flowmaster succes met zoeken
  8. hallo Sander het verschil tussen de limited en de orvis is volgens mij dat de orvis donkergroen leren bekleding heeft en standaard iets opgehoogd is de limited heeft een 4.0 liter l6 motor ,een 5.2 v8 motor en een 5.9 v8 motor en de laredo is volgens mij een beetje de kale versie ik weet het niet 100%zeker maar volgens mij heeft de laredo alleen achterwiel aandrijving en volgens mij geen leren bekleding als ik jou was zou ik wel voor de v8 gaan .en als het effe kan voor de 5.9 niet dat de l6 motor slecht is in tegendeel, maar ik vind het geluid en de kracht van die v8 gewoon super!!! nou succes met je zoektocht er zijn er zat te vinden:bye1:
  9. ricardo

    Gespot!

    die commander in de stad stond die in de anna palownastraat volgens mij zag ik hem vandaag ook staan (heel apart dat wel)
  10. en heb je reedijk banden al gebeld?
  11. ha omar ik las van de week op het forum dat je vader bent geworden ,gefeliciteerd man...gaat de kleine volgend jaar ook mee naar de maasvlakte? ha ha in de maxi cosie lekker stuiteren!!!

    De bandjes bevallen prima ik heb wel iets moeten trimmen ,effe de slijptol erin gezet

    en de stuuruitslag heb ik iets verminderd, en nu ben ik al weer zo gewend dat ik geen verschil meer merk alleen merk ik wel dat het moment van overschakelen van de automaat iets anders is ,omdat de maat nu 31inch is de prijs voor de bf goodrich At 275/70/16 was per stuk 210 euro maar toen ik zei dat ze het voor 200 eronder konden zetten was het prima dus uiteindelijk heb ik voor de 4 banden incl montage en uitbalanceren 800 betaald ,trouwens een mooi bedrijf die reedijk ze hebben nu een nieuw pand en hele mooie showroom waar je van gaat kwijlen ...

    ben je van plan weer andere bandjes te nemen? jij had toch al bf jes

    is rich zijn auto eigenlijk weer hersteld ?

    groet Ricardo

  12. hallo chris v8 en l6 motoren zijn allebei goed, zelf zou ik voor de v8 gaan en als het effe kan voor de 5.9 je moet ook even letten op eventuele bijgeluiden van diff en tussenbak, vloeiend overschakelen automaat,en de viscokoppeling controleren toen ik mijn gc kocht dacht ik ook dat alles werkte niet dus !!! 1 ik kwam erachter dat er 2 ashoezen gescheurd waren 2 de stoelverwarming bestuurdersstoel niet werkte 3 1 stabilisator stang afgebroken was 4 het achterdiff gierde met 120 km p uur, verholpen met limited slip 5 elektrische raam achter niet meer open en dicht ging. niet schokkend en is allemaal makkelijk zelf te doen met behulp van dit forum . al met al is het een fantastische auto waar je een hoop plezier aan zult beleven, Eenmaal het sleuteltje omdraaien en je bent verkocht!!! succes met je zoektocht!!!!
  13. Ik heb af en toe het zelfde probleem je moet alle scharnierende delen effe goed inspuiten met siliconenspray effe honderd keer heen en weer halen en bij mij dan deed ie het weer..
  14. helemaal waar!! ik was vorig jaar, achteraf gezien stom bezig !!! met een caravan van 1200 kg, 120 km p/u met cruise control ,en airco op vol vermogen ,in de brandende zon de hellingen op en af hmm......en toen ging ineens het lampje check gauges branden ik keek naar de temp meter 125 graden . maar ja qua kracht en vermogen merk je ook niet dat de auto er misschien wel te zwaar aan moet trekken... goede les voor de volgende keer...
  15. heeft iemand nog een 31 inch band liggen ,die ik nog kan gebruiken als reserve ,profiel hoeft niet bijzonder te zijn liefst in de maat 275/70/16
  16. kan laten groeien tot een bos horlogeveren die lekker....
  17. ?><??>>?:" }{_+{}:"?><>?:"{}_{":"?><>?:"}{_+{}":><>?:"{_+{
  18. kans maakt op de overwinning die ..
  19. slijptol er een slipje met open kruisje van
  20. nadat die aftapplug eruit gerukt werd nadat ze
  21. k..t te ontdooien nadat ze flink is...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...