rick1973

ik vraag me af of de goedkope het net zo goed zouden als de duurdere? anders wordt het weer een gevalletje duurkoop als ik erachter kom dat beter de dure had kunnen nemen

hallo, ik wil de kabels+verdeelkap/rotor vervangen. bij de lokale garagist kost een setje bougiekabels van Bosch 60 euro incl btw. op ebay komt een set kabels op 30 euro, dat scheelt nogal. heeft iemand ervaring met kabels van ebay? of weet iemand of er veel verschil kwaliteit zit waardoor je misschien wel de duurdere zou moeten aanschaffen? bvd groeten rick

net terug van de aircoman. die heeft zijn uv-licht er eens over laten schijnen, en...... onder waar de slang weer terug de radiateur in gaat zag ie een boel lekkage. de slang die daar zit is ook geen originele maar iets met slangenklemmen. volgende week nieuw leidinkje, even afpersen en dan maar weer hopen dat dat de boosdoener was:whistle:

gefeliciteerd man, en inderdaad scheelt het iemand anders nu misschien een hoop zoekwerk:yes:

ok, weer een stukje van de puzzel. morgen langs de aircoboer om te kijken of het idd de verdamper is en dan aan de slag:D

ik vraagme inderdaad af of dat stuur zo los te maken is of dat er een soort poelietrekker op moet. volgens mij zag ik ergens op het forum dat vanderputtens zelf iets gemaakt had om het er af te krijgen

hallo allemaal, vorige maand airco laten afvullen en nu is ie er weer mee gestopt. ze hadden er wel fluorspul bij gedaan dus van de week maar even langs. ik lees dat het meestal de verdamper is die de problemen veroorzaakt. als dat zo is dan moet volgens de fsm het stuur er af. heeft iemand van jullie een idee hoe ik die er af krijg?

euhh, dat was dan wel lomp van mij he:P in ieder geval, als iemand gescheurde conusrandjes in de speakers heeft, kitten is geen ideale oplossing hoor, als je van een beetje bas houdt inieder geval

ikhad ook losgescheurde conusrandjes in de speakers. de boel gekit en... wat een zuur geluid, door de kitrand verdwijnt de bas helemaal. heb er een radio/mp3/parrot ingezet van 4x50W. nu nog een paar nieuwe speakertjes en dan is het helemaal top.

hallo allemaal. mijn bak is gereviseerd. als ik optrek dan schakelt ie niet soepel in zn 4. zo rond de 60 km/u. gekke is dat ie dat alleen doet als je rustig optrekt, als de flink het gas erop zet dan schakelt ie naar 4 wel mooi soepel. voor de revisie deed ie dit overigens ook al, 1 naar 2 boterzacht. 3 naar 4 bij rustig optrekken; bonk. iemand een idee? afgezien van voortaan maar overal als eerste weg zijn:D hele bak plus koppelomvormer zij gereviseerd dus dat kan het volgens niet zijn?? ps; verseneling= versnelling ...en bij onderwerp staat 3, maar dat moet 4 zijn ( van nachtdiensten word je dus echt suf)

bedankt voorde link, alleen werkt ie bij mij niet ( ik zalongetwijfeld iets verkeerd doen). waar zou ik dat relais moete plaatsen Libero?

ok,thanks voor de link. almoet ik zeggen; 2 weken terug nieuwe dop er op en tot nu toe geen problemen met expansievat meer gehad, we blijven duimen:whistle:

in principe werd ie bij mij niet heter, meter blijft altijd net voor de 100 graden. ik heb een 2e hands dopje gekocht. ik merkte dat de oude dop erg makkelijk op de radateur gedraaid kon worden, je voelde bijna geen weerstand met indrukken of omdraaien. de nieuwe moet ik harder indrukken en steviger omdraaien.

de radiateur, expansievat is mij mijne drukloos met alleen zo'n plastic klepje als dop.

heb ik ook eens gehad met en 4.0 uit '88. kabeltje weer vastgezet, handrem gesteld en nooit meer last van gehad:)