Black Moose

Ik heb ook een filmpje op Youtube gezet. http://www.youtube.com/watch?v=BRAU8xYNack Vergeet niet HD in te schakelen, en groot scherm.

Het eerste jaar hier in Noorwegen heb ik http://www.coopertire.co.uk/content/discoverer-m-s# gereden. Zowel op de weg ( lees sneeuw en ijs ) als offroad. Zijn mij prima bevallen. Helaas gaan ze tot 31 inch.

De link http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download

Voor de gene die naar landen reizen, maar dat ze niet het land op hun GPS hebben staan. Is hier een mogelijkheid om kaarten te downloaden ( legaal) . Zoals ik het begrepen heb, zijn de meeste kaarten bestemt voor Garmin. Succes

Druklager gaat normaal langer mee dan de platen. Maar niks is zeker in techniek. <_< Ik weet dat er bij Frank z,n TJ troep( oud hout of iets dergelijks) in het huis was gekomen. Toen we in Rena waren. Maar als je zeker weet dat het bij de koppelingsplaten weg komt, dan zou je de boel los moeten maken. Of je rijdt door tot het probleem erger wordt, of verdwijnt. Succes Tim

De koppelingsplaten zijn pas versleten bij ca 150 K, of je zou veel vuil daar hebben zitten.( ik weet niet wat je de laatste tijd aan offroad hebt gedaan) Het druklager? Is het niet een kruisje in je achterste aandrijf lijn? ( ik denk even aan de historie van mijn TJ ) Succes er mee Tim,

Dan zal die later ook weer terug komen. Ik gok op een foutmelding van de ox.sensor. ( na de cat)

Heb ik er ook onder. En ben er goed over te spreken. Is trouwens ook de enige hier in Noorwegen die goed gekeurd is met de papieren van TUV. Anders krijg je hem echt niet door de keuring, dus staat de verhoging ook geregistreerd op je kenteken.

Als je een nieuw blok koopt, misschien wel handig dat de computer er ook bij zit.

Ik zie dat de rondrit door Sedan de alternatieve route is.

Ed ligt eigelijk bij ons om de hoek. Maar dat is aan het eind van de rit. Welke dagen gaan jullie mee rijden? mss dat ik met mijn zoon naar zuid Zweden rij. En heeft dan al een week vrij van school.

Met mijn 50% Nederlands (zoals het hier uitgelegd wordt ) Heb ik mij prima vermaakt tussen de Nederlanders. Misschien wel mede door iets wat Desperados heet. Al met al was het een prima festijn, die ik graag volgend jaar over zou willen doen.

Staat die volledige lijst niet op het net?

Hans, je hebt nog 2 dagen de tijd om die oranje strepen er op de verfen. We zijn het zo gewend. Ik ben al onderweg, en reeds 750 km afgelegd. Hoop woendsdag aan te komen. :-)

Google even med " manuel pdf jeep Compas"

Vandaag de TJ van nieuwe sloffen voor zien. Nog 5 dagen voor we afzakken naar het zuiden.

Als ik die kaart zie, zou het eigelijk "Jeep Goes Spain 2011" moeten zijn. In ieder geval veel plezier daar, en veel foto,s maken. Oh, vergeet niet een zaklamp mee te nemen.

Wordt ook al op andere auto forums over gewaarschuwd en geklaagd.

Ik dacht dat Charlie ook zoiets gebruikt. En dit is dus voor de iets langere afstand. ( kun je al die vrachtwagenchauffeurs horen te auwhoeren op het bakkie )

Met een magneet voet gaat prima, het enige waar je op moet letten is dat de antenne voor 27 Mhz is. en 50 ohm. Voor de rest kun je zelf bepalen de lengte. ( beetje raar, want de frequentie bepaalt de lengte) Maar is het voor lange afstand ( lange antenne ) of is het enkel om te communiceren met de gene die voor/achter je rijdt. (korte antenne) Het laatste is handig om dat ie niet zo heen en weer swiept. Succes

ZMB staat voor Zambia, ben benieuwd of Real Strangler dat ook meent. Althans dat zijn TJ daar is geregistreerd.

maurice coolen (cj7) NL big caboose (cj7) NL geert (CJ7) B steven (CJ7) B KENNY (CJ7) B Black moose (TJ) NO

Ik zou haast zeggen voor de airco, maar die heb je niet. ( zo te zien op de foto) Misschien een voorberijding van de airco. dat de kabels gelijk zijn met de modellen die wel een airco hebben. Althans dat is mijn mening.

Ollie B, weet jij ook hoeveel er inmiddels ingeschreven zijn?

Mooi man, En dat met je nieuwe TJ? Kunnen we hem daar bewonderen.