The Soldier

ook hier een slotje svp

hier mag een slotje op.. de J10 is een pick-up idd..denk dat ik dinsdag de foto's en specs heb.

3000 euro limited uitvoering dus alle opties en werkend- leer,stoelverwarming,alles elektrisch,alarm,airco etc apk 8 juni 2012 , 245.000 km prins gassysteem met flashlube, 60 ltr onderbouw brink afneembare trekhaak kenwood mask cd/mp3/radio met iphone,ipod bediening en iPhone 4 standaard parrot bluetooth inifinity geluidssysteem extra set velgen/winterbanden(zj velg met goede banden) onderhoud laatste 3 mnd- alle olie vervangen met kroonolie,nieuwe thermostaat en sensor, nieuwe multiriem, nieuwe fanclutch,koelsysteem flush.. even 'n verhaaltje :voor de zomer gekocht, maar werd te warm met beladen caravan erachter daarna de flush en thermostaat, clutch etc gedaan,maar heb geen caravan meer om te testen. motor loopt altijd op de 103 graden(de elektrische fan slaat ook aan en koelt)maar naar mijn mening iets te warm, volgens B&s is deze temp ok. Er wordt ook dagelijks meegereden en geen problemen. remmen piepen,alles los gehad,nagekeken,ingevet maar piepen nog.(schijven en blokken zijn 6000km oud) bushings vd voorste punten vd bladveren achter moeten vernieuwd worden,heb ik er nieuw bij(heb de bouten ook al los gehad,maar had geen zin meer om er verder mee te gaan. verder wel wat krasjes rondom,geen deukjes(wel deukjes onder de voeteinden voor,vorige eigenaar begreep blijkbaar niet goed waar de krik onder moest) -enne oja de J10 gaat ook in de verkoop maar moet nog wat foto's en info verzamelen,die staat dus ook soon in te koop-

4 x 16" met Goodyear-Wrangler Ultra Grip M+S, 225-70R16 banden Velgen zijn niet mooi meer..hebben een beurtje nodig, banden zijn goed. 350,-

zo..kachelradiator doorgespoeld en slangen omgezet..de kachel wordt weer lekker warm

bedankt Ab, ik ga ff kijken of ik het kan omdraaien.

oke thnx Ab..zit verkeerd dus. 1 vraagje nog..de onderste slang, moet die op de 'water in' ingang vd verdamper of 'water out'? als ik in de fsm kijk 'zuigt' de waterpomp de onderste slang... (en zit de bovenste slang op de onderste aansluiting vd kachel ) http://i90.photobucket.com/albums/k264/StokedXJ/coolantsystemflow-1.jpg

zoals op de foto te zien loopt de slang vd waterpomp naar de onderste buis vd kachelradiator, de bovenste slang gaat via de verdamper naar de bovenste buis vd kachel..normaal gesproken moet het toch andersom zijn of zit dit zo omdat er gas inzit.(geen problemen,maar viel me op..tis wel zo dat de kachel binnen niet bloedheet wordt maar kan ook een klep zijn)..wil er gewoon zeker van zijn dat het goed zit of dat 't niet uitmaakt.

top!..goed bezig..

ik heb 't gevoel dat het meerdere starts waren,maar zou kunnen..dat je gelijk hebt

de jeep rijdt op gas idd.

eeh..vreemd? ..lampje is weer uit gegaan er was ook niks van te merken dat er iets niet goed was.. iig thnx voor het meedenken

Ennnn..helaas,reset heeft niet geholpen <_< . dus nog steeds opzoek naar een obd2..

Ging branden onder t rijden, geen gekke dingen daarvoor gedaan.. Maar idd eerst maar resetten. Thnx

nee..dan gaat ie alleen de meters testen,maar laat geen codes zien.