Black Moose

5 Jaar geleden woonde ik nog in Dalfsen, En was daar ook al eens met de vrachtwagen geweest. Zo doende den ik daar bekent mee. Ik woon nu 1250 km noordelijker.

me to

Ik denk niet dat hij reageert, sinds 24 mei niet meer op het jeepform geweest. een bevlieging??? 16 mei aangemeld, en na 8 dagen niet meer naar een jeep omgekeken.

Klopt aardig wat Marcel omschrijft. Stoelen, Ik heb dab een sport uitvoering, maar de stoelen Bij lange afstanden. Ik heb toen bij Hymans ( centrum Zwolle) een recardo gekocht. Goed zitvlak, en lendesteun. En dat is ook lekker als je in terrein rijdt, en alle kanten opgeslingerd wordt. Maar dat kun je later altijd doen. En als chauffeur weet je hoe belangrijk goede stoelen zijn. succes.

check even de bouten op de cylinderkop. by mij waren 2 bouten de kop er af. van bank 1. Ik had ook zo,n beetje de zelfde problemen. Dus effe checken als deze goed zijn. Succes

Blijft hier ook liggen. Temp.nu -15. Het mag van mij nu wel iets warmer worden.

Doe dan gelijk een EU kontrole. Weet je dat je min 2 jaar vooruit kunt.

Zo extreem als in de bergen en Noorwegen, Kameel, het probleem ligt bij -5gr of warmer. Het is nu hier in Noorwegen -10 gr. Dus rijden we rustig 80 tot 100 km per uur over sneeuw en ijs. Maar wordt het mild ( -4 gr) dan is het glad, dus rustig rijden. Komt er maandag/ dinsdag sneeuw in Nederland? Ben benieuwd, Andere terrein winter banden, kijk even bij Cooper banden. Toen ik enkel de wrangler hier had, had ik cooper met spikes.

Als jij een XJ kan kopen voor zo,n 6000 Nkr, zien er goed uit ( geen roest) gelijk kopen. Mits die overeen komt met jouw huidige XJ. Zo dat je delen over kunt zetten. Een oude XJ zonder platen zit doorgaans tussen de 12000 en 20 000 Nkr. ( wel de papieren er bij, i.v.m. vraktpant = 1500 kr waard) Kun je hem niet gebruiken, gewoon laten staan. Ook hier koud. -10 gr met stevige wind er bij.

met een temperatuur van -5 gr c of warmer rijdt anders in de sneeuw dan bij -5 gr c en lager. bij -5 gr en warmer is het gladder. De sneeuw wordt aangereden, en krijg je ijs. Als winterbanden wel of niet goed werken ? wel daar kom je wel achter als de éérste sneeuw valt. Maakt niet uit in welk land. Maar de gene die problemen veroorzaken, rijden op zomerbanden. Ook hier in Noorwegen zijn vaak de vrachtwagens uit het buitenland die op zomerbanden rijden. (dikke bekeuring) Maar ook de noren en zwedenaren zelf wachten tot de datum dat het verplicht is, maar vaak valt er voor die tijd al sneeuw. Dus veel schade en problemen. Ik rij met winterbanden, en heb ze hard nodig hier. ook met 4x4. (Ook dat heb je hier nodig )

Ik had nog steeds niks gehoord van Jeep, en verder gekeken. Na Volvo XC 70, Mitsubishi ( die beiden geen interesse voor verkoop/ inruil) Komt de nieuwe BMW X3 uit. Proef gereden, prima. maar ook hier geen interesse voor een grand cherokee. Dan de Audi Q5 ( lijkt veel op de nieuwe bmw X3) Audi heeft hier het vermogen van de diesel wat meer terug geschroefd. nl 143 PK. Maar scheel enorm in belasting. (zeg maar BPM ) DE verkoper,s zijn hier wat actiever. En dus wel interesse voor de Jeep. Was maar net thuis, of er was ook al een mail, 5 min telefoon. dus die wilden wel een auto verkopen van zo,n 72000 euro,s. Dus alle die hebben gereageerd, thanks. Maar helaas staat de verkoop van Jeeps stil na de overname van fiat.zowel in Nederland als hier in Noorwegen.

Heel Juist Ab. Zit hier op - 30 graden, maar heeft - 35 gr ook overleefd. De winter komt al aardig op gang. we zitten nu tussen -7 en -10 gr. later in de week zakt de temp. naar - 16 gr. veel ijs en sneeuw op de wegen, maar rijden met een grand cherokee is helemaal niet leuk. Met de wrangler wel in zijn 2x4.

Schijnbaar heeft de rest van de grands het droog. Kan er water langs het raam naar binnen komen? Ik zie dat een stukje rubber niet goed afschermt, maar ik dacht dat de ramen zijn gelijmd. Dus daar zou iegelijk geen lekkage komen. Iemand nog een suggestie?

Ziet er idd goed uit Hans, Zelfs de pensions. Maar eh, kun je wat meer vertellen om je ervaringen, en welke auto,s het goed deden of juist niet. Was de ondergrond beetje rots en klei?

Een apparaatje cq een CD,tje om OBD uit te lezen is heel wat anders dan diagnose scanner ( bv van Bosch of Snap-on ) die kosten nl 3000 euro of meer. plus de jaarlijkse contract voor update,s Op ebuy komen wel leuke dingen tegen, maar vaak alleen in USA. En je moet weten wat en hoe je er mee om moet gaan. Maar obd tester is wel mooi er er mee te beginnen.

Scheelt wel, maar hij is eerst verzonden naar een postadres in de USA. En van daar uit met de boot. Dus ook nog eens lage vrachtkosten. Prima geluid, alleen komt hij tegen de voorste aandrijfas. Dus dat moet ik nog anders maken. ( de winter is lang hier, dus heb ik de tijd om het voor elkaar te krijgen)

Bij de 4.7 L ligt hij net voor de tank, Ik weet niet hoe het bij de 4 L is. Of zoals bij de wrangler zoals kameel beschrijft, of net als de V8. succes

Inmiddels deels gemonteerd, Ik vindt wel dat de bocht dicht bij de aandrijf as is. Maar de scherpe bocht is er niet meer in ( beter geluid? ) Morgen eerst nog een stukje gereedschap kopen om er beter bij te kunnen. De oude header lekte bij de pakking, op 2 plaatsen. Ik hoop over 3 dagen de motor te kunnen starten en oordelen.

Bel effe naar EPS Hoogezand. De link staat wel ergens op het jeepforum, anders effe google

Mooie TJ met 4L , daar ga je veel plezier mee hebben. Ik rij zelf ook met een TJ uit 97 4L. perfecte jeep. om te toeren en in terrein. Bij 150 000 km zou de koppelingsplaat aan vervanging toe zijn. verder nooit geen problemen mee gehad. veel plezier er mee.

Het is er nu wat mistig en wat regen, dus nog geen sneeuw. We zijn benieuwd naar de verhalen.En foto,s natuurlijk.

Ik heb een borla header besteld in de states, Op internet zag ik dat tot Juli 1997 een andere aansluiting had dan na Juli 97. Verschil is dat de één naar voren loopt ( voor de carter langs), en de andere gelijk naar achteren. Dus even gekeken hoe die bij mijn wrangler loopt, en het type besteld die naar voren loopt.1997 Krijg ik deze week de header binnen, en zie gelijk dat het niet de gene is die ik zou willen. Maar ook deze loopt nar voren. Blijkt het een type 98 en later te zijn. 1998 en later Kan ik deze gebruiken of niet? Zelf dacht ik van wel, eventueel met een kort stukje flexibele pijp. graag reactie.

Bijna 3 dagen rijden om er te komen, Maar als er een goed programma is.....En leuk terrein. Dan Komen we

Is 36 inch banden echt nodig, of kun je terug naar 35 of 33 inch?

Thx voor de tips, mag het daarna ook zijn?