Cannonball

Nu gaat die code over een defecte catalisator #2. ik kreeg deze code nadat ik de uitlaat had vast gezet. Nu is denk ik de catalisator afgebroken.... dit baseer ik op dat ik rammel in de uitlaat hoor en afentoe vermogen verlies heb. Nu heb ik gelezen als je onder de 80.000 MILES zit dat je het vergoed krijgt van de Dealer. Hier een link naar die tekst. http://www.epa.gov/otaq/consumer/warr95fs.txt Nu heb ik de dealer gebelt, en via mijn Chassis nummer hebben ze er naar gezocht maar konden ze hier niks over vinden. Aangezien er toch een nieuwe moet komen, is het mogelijk om een 2e hands te kopen? (als die er zijn) of beter voor een nieuwe gaan? Alvast bedankt.

Olie in achterdifferentieel vervangen. Verder had ik nog last van piepen onder de auto. waarvan ik dacht dat het bij de Transmission mount vandaan kwam. bleek dat de bouten van mijn uitlaat los zaten. waar mijn 2 kats zitten bij het einde van mijn spruitstuk gaan die boutjes heel snel los zitten. Rubicon kwaal:wacko: Achter gekomen op het rubicon forum. Om dit op te lossen moet je in de bocht waar de uitlaat naar achter gaat een extra uitlaat ophangpunt maken.

Een aantal goede Jaren.

Veel plezier iedereen... maak ze nog ff 1 keer gek in Ballenbak:lol: Maar Kameel... is mss wel laatste keer in ballenstadt maar volgend jaar is er gewoon weer een Deutsche Jeep Camp, zijn bezig met ander terrein.

Mooie Jeep en ook mooi dat jij TJ in je kenteken heb staan. maar een TJ uit 2008? typo?

Klopt panhard stang is slecht voor veel flex... maar blijft lkkr zitten:lol: Toekomst plannen zijn er altijd... en tjah...wist niet dat het zo dichtbij was. Petten.

vrijdag/zaterdag in buurt van amsterdam geweest en werd verteld dat er een terrein was in IJmuiden... was wel leuk om ff te rijden. Mooie steen gevonden:rolleyes:

Verstuurd...!

Hoe komt gij er bij dat het voor een V6 is? neem aan dat hij gewoon een L6 in zijn 2005 tj heeft liggen:P En hij heeft het over een Drop In lucht filter dus gewoon een andere filter IN het originele filterhuis. vind het knap om daar een ander geluid van te krijgen.... Volgens mij krijg/hoor je alleen een ander geluid als je een open luchtfilter er op zet of zonder gaat rijden. ff zitten koegllen en het ziet er gewoon uit als een Papieren filter. dus die kun je ook weg gooien als die smerig is. Hij is alleen blauw:ph34r: spannend. zou dan voor een K&N gaan.

inmiddels heeft Dez al 5x apk gehad sinds hij dat berichtje gepost heeft... is van 2005... ps: die 50 cm regel heeft me wel gered bij APK. anders had ik nog extra lampen moeten bevestigen.

heb wat voor je gevonden http://cgi.ebay.nl/JEEP-WRANGLER-JK-ALUMINIUM-FELGEN-7-5X17-Silber-/130387677042?cmd=ViewItem&pt=Auto_Felgen&hash=item1e5bb60f72 zijn er 4 maar zag dat er in andere advertentie op zelfde site een reserve velg en band staan. Dit zijn toch wel de velgen die je zoekt?

wanneer je al 3 weken open rijd:D

kan op slot

up..

De brandstof meter van een YJ is nooit betrouwbaar geweest, dat is mijn ervaring. de vorige dutch rebel(YJ) bleef de meter heel lang op full bij de laatste 30 liter ging die pas zakken... Bij de tj die ik nu rij is het heel erg verschillend. Vorige jeep weekend 1 op 11 gereden.... 330 km en 30 liter verbruikt. maar dan wel met 80/90 km/u achter een caravan aan slipstreamen. Als ik er doordeweeks mee na het werk rij is het gewoon 1 op 5. 260 km en 55 liter verbruikt. en iedereen met een zware rechtervoet en die het geluid van zijn jeep erg mooi vind klinken staat vaker te tanken. Als je zuinig wil gaan rijden, neem de fiets

rijden in nederland niet super veel rubicon versies rond van de JK. laat staan dat ze de Jeep dan gaan aanpassen en dus ook andere velgen er onder zetten. Mss in duitsland gaan zoeken? In amerika zien de eigenaren de velgen liever gaan dan komen..... enige probleem is dat het erg duur is om ze te laten verschepen. Succes verder

Slotje.... is verkocht

[ATTACH]7290[/ATTACH] [ATTACH]7291[/ATTACH] [ATTACH]7292[/ATTACH] [ATTACH]7293[/ATTACH] + een bestop plaatje. Aub

Bestop Trail cover ALLEEN voor de voorstoelen. achterkant blijft open. Gaat over het voorraam en je haakt de zeikanten vast aan de lip waar je ook je opzet raamstuk van je halve deuren vast maakt. Dit is voor een Wrangler YJ. Geen zin om dit te kopen als u een snorkel gemonteerd heeft en/of met hele deuren rijdt. Voor de personen die het nog niet begrijpen wat het is, komen de foto's morgen. Prijs: 55,- Euro Contact via PM:bye1:

Een Mesh Windjammer. 30,- Euro Paar keer gebruikt. Past op een Jeep CJ/YJ Geen gaten/scheuren. En natuurlijk de Confederate Flag Print Contact via PM.

Reserve band opnieuw op de velg gezet... is weer lek vrij. Hardtop Kar verbreed, was net iets te kort. Schuur op geruimd:unsure: heb weer plaats om Jeep rotzooi neer te gooien. Kenteken verlichting gemaakt (thnx Spiderman) Open rond gereden:wub: Oude vooraandrijfas uitelkaar gehaald en schoongemaakt. ff onderdelen bestellen. was weer drukke dag:)

Het geluid komt 100% onder de skidplate vandaan. Nu heb ik gelezen dat mijn tussenbak NP241 na 80.000 km wel beetje op is kwa lagers en keeringen. Ik zit nu op 81.000 km. Dus hij moet er zoiezo een keer onderuit. Is hiervoor een volledig pakket voor te krijgen? of moet je alles los bestellen? Zelf kan ik geen versnellings pook zien bewegen omdat ik een Automaat heb. (42rle) alleen tussenbak pook kan ik zien bewegen maar daar zit geen beweging in.

Low Profile tires:P

Geniaal weekend:D foto's/filmpjes komen er aan

Wat Dee dus in de radiator stopt is: Een Mus, Een Kat, en een neuspulker:ph34r: die laatste begrijp ik dan weer niet:whistle: ff kleertjes inpakken en de rest lig in de Heep