freva Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Ik heb een YJ 4.0 HO met 35/12,5/15 banden op en een vehoging met procomp ES 9000 schokbrekers eronder . Hoe kan ik weten hoeveel inch ie verhoogd is (heb hem zo gekocht) ? Hij is zeer hard op de baan en springt redelijk . Zouden de schokbrekers/bladveren versleten zijn ? Als ik hem zou verlagen (andere verenlift) met andere banden , zou het dan beteren of niet ? Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Ab Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Ik heb een YJ 4.0 HO met 35/12,5/15 banden op en een vehoging met procomp ES 9000 schokbrekers eronder . Hoe kan ik weten hoeveel inch ie verhoogd is (heb hem zo gekocht) ? Zal iets van rond de 4" zijn, anders passen er geen 35ers onder. Body lift + verenlift?Hij is zeer hard op de baan en springt redelijk .Zouden de schokbrekers/bladveren versleten zijn ? Waarschijnlijk niet, Procomp staat niet als erg comfortabel bekendAls ik hem zou verlagen (andere verenlift) met andere banden , zou het dan beteren of niet ? Vast wel....... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
freva Geplaatst September 18, 2011 Auteur Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Zal iets van rond de 4" zijn, anders passen er geen 35ers onder. Body lift + verenlift? Waarschijnlijk niet, Procomp staat niet als erg comfortabel bekend Een body lift zit er volgens mij niet op , de rubbers die eronder staan, zijn ongeveer 2cm hoog . Wat stel jij voor om hem iets comfortabeler te maken , schoks veranderen(ander merk of lager) of toch andere banden (33'ers) of allebei ? Zijn de bladveren ook verantwoordelijk voor het harde effect of alleen de schoks ? Als ik nu schoks van 2,5" eronder wil , moet ik dan ook ander bladveren ? Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
michel1972 Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Procomp staat bekend als een zeer stugge verenlift. Met wat voor bandenspanning rij jij? Het stugge rijden zit hem voornamelijk in de verenlift en shocks. Verdiep je goed in de verenlift qua merk. Het ene merk is minder stug als het andere merk. Je kan proberen andere shocks te lenen die onder je lift passen. Dan kan je eens bekijken of een ander merk shocks de stugheid van je auto ten goede komt. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Pullie Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Bladveren zijn het probleem, je kan proberen er een blad uit te halen om hem iets soepeler te krijgen, evt. Terug naar een 2,5 kit met 2" bodylift. Of spoa als je het comfort van originele veren wilt. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
John-M Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Even een vraagje;aan welke kant heb jij de dikkere bladen zitten,voor of achter? Ik heb ook het procomp pakket en het is inderdaad erg stug. Heb de tip gekregen om de dikkere bladen (die nu voor zitten) achter te plaatsen. Schokbrekers heb ik al vervangen en dat maakte helaas niet erg veel uit. Wel heb ik de stabilisatorstang voor (en achter) los gemaakt en dat scheelt wel. Qua rijden is dat goed te doen (waarschijnlijk door de stugge voorveren). Groeten John Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Ab Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Je kan gerust een stukkje met je Jeep gaan rijden zonder schokbrekers, dan weet je precies waar het in zit. Blad eruit is waarschijnlijk de snelst en goedkoopste oplossing om wat meer comfort te krijgen. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
John-M Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Even een vraagje;aan welke kant heb jij de dikkere bladen zitten,voor of achter? Ik heb ook het procomp pakket en het is inderdaad erg stug. Heb de tip gekregen om de dikkere bladen (die nu voor zitten) achter te plaatsen. Schokbrekers heb ik al vervangen en dat maakte helaas niet erg veel uit. Wel heb ik de stabilisatorstang voor (en achter) los gemaakt en dat scheelt wel. Qua rijden is dat goed te doen (waarschijnlijk door de stugge voorveren). Groeten John Sorry,achter bedoel ik natuurlijk de trackbar... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jos beekman Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Sorry,achter bedoel ik natuurlijk de trackbar... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jos beekman Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 als je oliegedempte schokdemers neemt scheelt het zeker, gasgedempte dempers zijn veel stugger Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Ab Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Jeep Héél Hard En Stijf Gestart door freva, Vandaag, 11:18 Toch wel suggestief.............. er zijn er vast wel die daar geen problemen mee hebben ;-) :-p Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jeepertje Geplaatst September 18, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Heb ook de 4" lift van ProComp, en is echt om kreupel van te worden! Heb ook eens een stuk zonder de dempers gereden, maar dit gaf geen verschil, 't zijn echt wel die veren... Ik gebruik momenteel enkel 't langste blad van de ProComp lift, de rest zijn de gewone originele. Ben een stuk van de lift kwijt geraakt, maar is toch iets beter qua comfort. M'n TJ had ook de ProComp spiraalveren zitten, waar ik zeer tevreden over was, maar die bladveren zijn echt niets! Groeten, Geert Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
freva Geplaatst September 18, 2011 Auteur Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Sorry,achter bedoel ik natuurlijk de trackbar... Toch wel suggestief.............. er zijn er vast wel die daar geen problemen mee hebben ;-) :-p Hoe bedoel je ? Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
freva Geplaatst September 18, 2011 Auteur Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Bedankt voor de vele reacties , iik ben toch al weer wat wijzer geworden . Procomp is gekend als stug , maar welk merk is gekend als (soepel) ? Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
freva Geplaatst September 18, 2011 Auteur Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Heb ook de 4" lift van ProComp, en is echt om kreupel van te worden! Heb ook eens een stuk zonder de dempers gereden, maar dit gaf geen verschil, 't zijn echt wel die veren... Ik gebruik momenteel enkel 't langste blad van de ProComp lift, de rest zijn de gewone originele. Ben een stuk van de lift kwijt geraakt, maar is toch iets beter qua comfort. M'n TJ had ook de ProComp spiraalveren zitten, waar ik zeer tevreden over was, maar die bladveren zijn echt niets! Groeten, Geert Kan ik ook eens proberen , garage zal nog wel een standaard veren pakket hebben liggen . Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
freva Geplaatst September 18, 2011 Auteur Rapporteren Share Geplaatst September 18, 2011 Even een vraagje;aan welke kant heb jij de dikkere bladen zitten,voor of achter? Ik heb ook het procomp pakket en het is inderdaad erg stug. Heb de tip gekregen om de dikkere bladen (die nu voor zitten) achter te plaatsen. Schokbrekers heb ik al vervangen en dat maakte helaas niet erg veel uit. Wel heb ik de stabilisatorstang voor (en achter) los gemaakt en dat scheelt wel. Qua rijden is dat goed te doen (waarschijnlijk door de stugge voorveren). Groeten John Thx voor de info . Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
theo-cj7 Geplaatst September 19, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 19, 2011 Bedankt voor de vele reacties , iik ben toch al weer wat wijzer geworden . Procomp is gekend als stug , maar welk merk is gekend als (soepel) ? Trailmaster 1 Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
EJG Geplaatst September 19, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 19, 2011 Rubicon Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
John-M Geplaatst September 19, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 19, 2011 Renault Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Micky Geplaatst September 25, 2011 Rapporteren Share Geplaatst September 25, 2011 een citroën! Ooit een keer op vakantie geweest met een BX en alleen maar zeeziek. Ik heb ook die procom verhoging onder mij YJ, 4 inch. Het is idd stug. Verhoging zat er net onder en toen 17 uur in 1 stuk door naar Italië. Mijn vriendin dacht onderweg dat haar baarmoeder eruit kwam en wil de komende ??? jaren niet meer met de Jeep op vakantie. Zit er nu ruim een jaar onder en een paar keer goed inveren (tot aan de bumpstops, lees terein) maakt het geheel iets soepeler. Bandenspanning? Dat kan je zelf invullen.... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Bonanza Geplaatst October 15, 2011 Rapporteren Share Geplaatst October 15, 2011 Bedankt voor de vele reacties , iik ben toch al weer wat wijzer geworden . Procomp is gekend als stug , maar welk merk is gekend als (soepel) ? Ik ben van procomp naar softride van skyjacker gegaan bevalt prima, zijn veel soepeler. [ 4 inch besteld maar je houd +/- 2.5 a 3 inch over ] Denk ook aan de bandenspanning en draaien al je bouten in de shackels ? Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
freva Geplaatst October 17, 2011 Auteur Rapporteren Share Geplaatst October 17, 2011 Ik ga andere shakles zetten , boomerang shakles . Die hebben een andere vorm, een kunstofbus met smeekanalen en nippels . Zal ook wel veel beter zijn ,mocht dat nog niet helpen ga ik ook over naar Skyjacker . Thx voor de info . Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
EJG Geplaatst October 17, 2011 Rapporteren Share Geplaatst October 17, 2011 Als je toch overstapt op een ander verenpakket, kijk dan eens naar Rubicon. Is op dit moment weer leverbaar. Wel wat duurder, maar dit zijn goede veren ! Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.