2e accu plaatsen

[charlie]

Ik wil in de CJ een 2e accu plaatsen.

Voor het plaatsen wil ik zelf een bak gaan maken om deze achterin te kunnen monteren, tot zover geen probleem.

Wat is de beste manier om de 2e accu aan te sluiten, naar mijn idee zou dit rechtstreeks kunnen (plus en min draad vanaf de 1e accu) of met relais en schakelaar.

Als laatste vraag ik mij ook af of ik hiervoor 2 verschillende accu's kan gebruiken of dat dit 2 identieke moeten zijn.

Natuurlijk moet ik ook nieuwe kabels trekken, van welke dikte adviseren jullie deze?

[Ab]

Beroepsmatig bouw ik regelmatig extra accu's op. Altijd voorzien van een diodebrug of "scheidings"relais. Dit omdat je dan nooit (bij stilstand) beide accus kan leeg trekken. Het relais wordt aangestuurd via D+. Rechtstreeks kan natuurlijk ook......

Voor 12V en 24V systemen beginnen wij altijd met kabels vanaf 35mm2

Om de oppervlakte van een kabel te bepalen rekenen we altijd met 3 ampere per 1mm2. Dus met een 35mm2 kabel gaan we tot 105 a/h accu capaciteit.

Als je een relais toepast neem een zwaar genoeg relais ivm vereffenings stroom.

Twee gelijke accus heeft bij ons wel de voorkeur maar hoeft niet. Ook tractie accu's en start accu's gecombineerd komt regelmatig voor.

[www.jeepie.nl]

Vergeet het spanningsverlies van 0,9 volt niet bij een diode brug.

En kabels zijn altijd te koop via een PB-tje.

(op maat gemaakt incl. kabels schoenen)

[charlie]

Ok,

Zou dit een goede optie zijn om er tussen te zetten dan, of zal dat relais te licht zijn voor als je echt de lier gaat gebruiken die op de 2e accu zit?

http://www.4wd.com/productdetails.aspx?partID=6298

[darkwolf]

Vergeet het spanningsverlies van 0,9 volt niet bij een diode brug.

En kabels zijn altijd te koop via een PB-tje.

(op maat gemaakt incl. kabels schoenen)

Zeker een aanrader, ik gebruik René zijn kabels al een hele poos en is echt topspul !!

[Ab]

Ok,

Zou dit een goede optie zijn om er tussen te zetten dan, of zal dat relais te licht zijn voor als je echt de lier gaat gebruiken die op de 2e accu zit?

http://www.4wd.com/productdetails.aspx?partID=6298

Relais is zwaar genoeg, alleen zitten er geen accu kabels bij.....deze moet je dus nog maken. De lier op de tweede accu zal nooit zijn volle gebruiksstroom door het relais trekken (tenzij die accu helemaal leeg is natuurlijk)

Oja, als je de accu's gewoon koppelt, zonder iets ertussen, is het beter om twee dezelfde accus te gebruiken.

Als je twee verschillende accu's monteerd is het wel zaak om de accu met de hoogste capaciteit te monteren waar je verwacht de grootste afname te hebben, in gebruikstijd en/of stroomsterkte. (amp/uur)

December 15, 2009 bewerkt door Ab
typo's

[theo-cj7]

Oja, als je de accu's gewoon koppelt, zonder iets ertussen, is het beter om twee dezelfde accus te gebruiken.

Een nadeel is ook wanneer er 1 accu kapot is/gaat trekt hij de andere ook leeg en vaak kom je dan ook beide accu's aan het vervangen

[Green bear]

Is dit wat voor je.

http://www.sittig.nl/Diodebrug.pdf

Suc6 Ed

[Green bear]

Nog 1

http://www.mastervolt.com/view_product.php?lang=1&section=marine&prggr_id=1021&prg_id=1047&pro_id=5177

http://www.mastervolt.com/view_product.php?lang=1&section=marine&prggr_id=1021&prg_id=1151&pro_id=6102

December 16, 2009 bewerkt door Green bear
Tweede optie

[www.jeepie.nl]

http://www.ripcamarine.com/epages/01020081.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/ripca2.testwebshop.nl/Products/BS100-STK

Hier nog een leuke link voor de liefhebber.

2e tractie accu erin voor de lier die heel die kan gaan (75/350 of zo)