willembrand

eens rene, had ook anders gekunt...maargoed, vraag me af hoe het wel hoort.

mooi he, en dat met die duistere kentekenplaten.

GOEIE MOGGEL http://www.bootsman.org/site/847-Goeie_moggel.php

de dealer brand zijn handen daar niet aan i.v.m. juridische aansprakelijkheid. als er wat gebeurd kan je de dealer aanspreken dat de airbag niet werkte omdat deze hem buiten werking zou hebben gezet. uiteraard vragen kan altijd, maar mij konden ze niet helpen in ieder geval. p.s. dat was wel met een opel moet ik zeggen, he he

daarom stel ik de rijlessen voor mn motor zo lang mogelijk uit:yes: plastic fantastic......................pffffffffff:no: ben 2012 de ...

klopt ik geef het toe, heb voorbeeld 7 nog eens gelezen, en moet ook de belading van het trekkend voertuig meerekenen. ben dus al een paar keer aangehouden zonder problemen. zijn toch wel leuk al die regeltjes. ga toch maar een E halen direct. bedankt voor de discussie.

klopt en daar staat ook ledig gewicht motorvoertuig, alleen hebben ze hier het voorbeeld 2800kg genomen. en dan heb je met een aanhangertje van 850 kg idd een overschrijding van de 3500kg. maargoed, ik trek met m'n gc van 1700 gewoon een hanger van 1650 alleen met b, niks aan het handje.

ik weet niet wat jouw zj weegt, maar het is ledig gewicht auto zj v8 zeg 1900kg en 1200 caravan is bij mij 3300kg. dus mag je ermee rijden zonder E bron CBR: kijk naar voorbeeld 6 http://rijbewijs.cbr.nl/index.asp?pageid=149

he he , maar ik denk dat ze best wel volgelingen zullen hebben:unsure:

men kijkt wel beter uit..............ze hebben net het slechte voorbeeld gezien;)

misschien is een eigen forum een idee................................................. ik wouw dat ik dit nooit gedacht en gezegt had.................................

vannacht niet zes uur maar zeven uur feest. tataaaaaa

waarom gaan de gezellige mensen altijd zo vroeg hene:(

een clever 510 met een 60 pk evenrude, gaat +- 55km/h lekker bootje om mee te vissen 1 km/h en om mee te wakeboarden, +- 30 km/h

avond

ga uiteindelijk voor een tractie accu, deze kan je zwaar en langdurig ontladen tot bijna nul. semitractie liever niet minder dan 50% ontladen. de loodplaten in een tractie zijn dikker waardoor deze meer kan hebben

ga in ieder geval voor een tractie accu, want deze mag zwaar belast worden voor een langere perioden en mag vrijwel geheel leeg getrokken worden. wel direct weer opladen. let erop als je een gel accu gaat laden dat dit met een goede lader gebeurd. om een voorbeeld te geven, ik heb een lader staan die +- 15 volt laad op het moment dat de accu bijna vol is. en dat is voor een gel accu killing. de maximale laadspanning hiervan is 2.38 volt per cel dus 14,28 volt is de grens.

omdat een ieder denkt dat ie de beste automobilist is:P en dat van die blondjes met die zwarte golfjes..................................................................................................................................................................... kleed zo lekker slank af:lol: ja,blond he:D

ik zal wel niet zo popie zijn ....... maar in die tijd was de daf 66 marathon 1300 een snelle rakker met z'n jarretels aandrijving:lol:

of hierin de nieuwe pausmobiel gebaseerd op de touareq

dat ga je nie menen:huh: ,bijna antiek!!!!!!!!!!!!!!!!!! bouwjaar 1923

dat had ik al beschreven:P

niet bij een ieder bekend. maar een rijbewijs E heb je nodig wanneer de caravan zwaarder is als je auto. bv. auto 1000kg.--------caravan 1050 kg. of als het samenstel auto caravan zwaarder is dan 3500 KG. dus............ als je jeep 1800kg. weegt mag je zonder E rijbewijs een caravan van 1699kg. trekken bron: http://rijbewijs.cbr.nl/index.asp?pageid=149